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Milltek Abgasanlage
Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 17.01.2011 - 06:03 Uhr -
Zitat
Um das mal zu präzisieren:
Die Milltek (resonated) ist qualitativ und leistungstechnisch gut und man hört auch einen Unterschied,
wer es aber gerne sehr sehr kernig und ''tief'' mag, der ist bei Milltek falsch. Es sei denn er kauft sich
die Ausführung ohne MSD, also mit Ersatzrohr (non-resonated) ohne TÜV.
Die Milltek (resonated) ist qualitativ und leistungstechnisch gut und man hört auch einen Unterschied,
wer es aber gerne sehr sehr kernig und ''tief'' mag, der ist bei Milltek falsch. Es sei denn er kauft sich
die Ausführung ohne MSD, also mit Ersatzrohr (non-resonated) ohne TÜV.
danke, das war sehr präzise!

candy
rns 310
dynaudio
R-LED's
R-Spiegelkappen
LED's innenraum
MTB Stufe I
H&R
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MTB Stufe I
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 19.01.2011 - 12:22 Uhr -
passt der originale msd an die milltek esd...
Serienausstattung:
- Bi-Xenon mit Kurvenlicht, etc
Mehrausstattung:
- Deepblack Perleffekt, get. Scheiben, MAL, GRA, Sportzitze vorne, Alu-Felgen Detroit, Licht- und Sichtpaket inkl. Spiegelpaket für Xenon, RNS 510 mit Dynaudio, Design Paket, Technik Paket Multimediabuchse (Media-In), 4 Türen, und so kleiner schnickschnack
Bestellt: 1.9.09
Lieferung: ende Dezember 29.1.2010
- Bi-Xenon mit Kurvenlicht, etc
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 19.01.2011 - 12:37 Uhr -
Sieht zumindest so aus:
Serien-MSD:
ps:
VWR = Milltek


Serien-MSD:

ps:
VWR = Milltek
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 19.01.2011 - 14:21 Uhr -
oke danke für die antwort...
Sieht zumindest so aus:
Serien-MSD:
ps:
VWR = Milltek
Zitat geschrieben von the bruce
Sieht zumindest so aus:


Serien-MSD:

ps:
VWR = Milltek
Serienausstattung:
- Bi-Xenon mit Kurvenlicht, etc
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buslo13
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 14.04.2013 - 19:01 Uhr -
Hej,
ich hab eine Frage was die Milltek ab Kat "non resonated" angeht. Ich fahre zur Zeit einen BullX-ESD, will aber vielleicht wegen einer Leistungssteigerung auf eine komplette Anlage, zumindest aber ab Kat wechseln und hab bei einer ganzen BullX-Anlage Angst, dass es doch zu Laut wird. Kann mir jemand sagen wie es mit der Alltagstauglichkeit der Anlage aussieht? Speziell die "non resonated" interessiert mich. Sprich besteht die Gefahr, dass sie dröhnt oder zu Laut ist bei gleichmäßiger Fahrt auf der Autobahn?
LG
Phil
ich hab eine Frage was die Milltek ab Kat "non resonated" angeht. Ich fahre zur Zeit einen BullX-ESD, will aber vielleicht wegen einer Leistungssteigerung auf eine komplette Anlage, zumindest aber ab Kat wechseln und hab bei einer ganzen BullX-Anlage Angst, dass es doch zu Laut wird. Kann mir jemand sagen wie es mit der Alltagstauglichkeit der Anlage aussieht? Speziell die "non resonated" interessiert mich. Sprich besteht die Gefahr, dass sie dröhnt oder zu Laut ist bei gleichmäßiger Fahrt auf der Autobahn?
LG
Phil
Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 14.04.2013 - 19:37 Uhr -
Also nun resonated wird auf jedenfalls laut werden. Wenn du das nicht möchtest nimm doch ne resonated?!
Gruß Martin
Mein GTI
Golf VI GTI, 6Gang, Candy ,18Zoll "Detroit", Leder "Vienna", RCD 510, Dynaudio Excite, Xenon, Licht + Sicht Paket...
done:
KW V1 Inox
SAT Nero 8x19 ET45
DTH Klappenaga 76mm ab Turbo *Soundfile*
R-LED Rückleuchten
Adidas Einstiegsleisten
Sitzembleme
Carbon Diffusor, Schweller, Spiegelkappen und Lippe
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Rizzo
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 15.04.2013 - 10:52 Uhr -
Und warum nicht z.b. die Volkspipe!? Ich denke leistungsmäßig ist da kein Unterschied zu ner 76er Anlage ab Kat. Lautstärkemäßig bist du da sicher auch gut beraten. Und statt teurer Downpipe, Vorkat leeren und AGA ab Kat. Denke mit Stufe 1 sind da je nachdem sicherlich 260-265 PS drin.
Die Supersprint ab Kat ist sicherlich auch ne Alternative, allerdings auch schon heftig teuer für "Stangenware".
Oder richtig Geld investieren für ne Klappenanlage. Aber mir persönlich wäre das dann auch schon zu viel an Kohle.
Die Supersprint ab Kat ist sicherlich auch ne Alternative, allerdings auch schon heftig teuer für "Stangenware".
Oder richtig Geld investieren für ne Klappenanlage. Aber mir persönlich wäre das dann auch schon zu viel an Kohle.
Gruß Rizzo
Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 15.04.2013 - 23:14 Uhr -
also ich habe die milltek ab kat mit msd verbaut und sie ist deto 1:1 wie die originale vom klang her für mich,
habe dann das ersatzrohr verbaut und es war ein spürchen lauter,
selbst bei einer kontrolle konnte der polizist nicht glauben das hier eine msd-atrappe drinnen ist so leise wie diese ist,
vom drönen innen drinnen ist weit und breit nichts zuhören.
ich werde mich von meiner milltek jz verabschieden und mal zum verkauf anbieten, da ich es doch gern etwas kerniger und kräftiger röhren höre
da wir einen r32 haben bin ich anderes gewohnt ^^
diesen sound wird der gti zwar nie zambringen, aber etwas mehr als diese milltek darf es schon sein
habe dann das ersatzrohr verbaut und es war ein spürchen lauter,
selbst bei einer kontrolle konnte der polizist nicht glauben das hier eine msd-atrappe drinnen ist so leise wie diese ist,
vom drönen innen drinnen ist weit und breit nichts zuhören.
ich werde mich von meiner milltek jz verabschieden und mal zum verkauf anbieten, da ich es doch gern etwas kerniger und kräftiger röhren höre

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buslo13
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Betreff: Re: Milltek ab Kat (resonated) - Gepostet: 20.04.2013 - 19:05 Uhr -
Danke schonmal für die Antworten.
Ja Volkspipes kommt auch in Betracht
Wollte mich aber erstmal über die Milltek informieren. Manche sagen, dass selbst die non-resonated alltagstauglich und vor allem Dröhnfrei ist
Und darum geht es mir, sportlicher Sound aber voll Langstreckentauglich
@raventhx: Hast du damit Erfahrung gemacht?




@raventhx: Hast du damit Erfahrung gemacht?

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