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KW-Street Comfort
Weites Land
Das liegt doch auf der Hand. 
Das V3 hat (wie das Clubsport) die besten Anpassungsmöglichkeiten.
Genau richtig wenn man so einen profi vor der eigenen Haustür hat. Ich denke auch mal, dass
WW damit die meiste Erfahrung hat. Da braucht er nicht bei Null anzufangen.
Das V3 hat (wie das Clubsport) die besten Anpassungsmöglichkeiten.
Genau richtig wenn man so einen profi vor der eigenen Haustür hat. Ich denke auch mal, dass
WW damit die meiste Erfahrung hat. Da braucht er nicht bei Null anzufangen.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Dass das V3 die meisten Einstellmöglichkeiten hat, is mir klar, hab halt überlegt, ob für meine Zwecke nicht auch das V2 oder SC reicht...
Naja, kommt Probefahrt, Kommt Rat, kommt Beratung, kommt Entscheidung
Naja, kommt Probefahrt, Kommt Rat, kommt Beratung, kommt Entscheidung
Heilbronn
Kein Thema. Werde gleich morgen früh Bilder machen und hochladen.
Und messen
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
@ White Dream
Ein Bekannter von mir hat von WW eben ein V3 eingebaut bekommen, weil er ihn privat kennt.
Er fährt das Auto dann ein paar mal und stellt es eben super ein.
Der wo das hat ist sehr begeistert.
Übrigents i bin a von der Gegend, i sprich a Bayrisch...
Würde mein KW V1 verkaufen, wenn du Interesse hast.
I steig auf ein Street Comfort um, weil i an kleinen Racker dabei habe...
Ein Bekannter von mir hat von WW eben ein V3 eingebaut bekommen, weil er ihn privat kennt.
Er fährt das Auto dann ein paar mal und stellt es eben super ein.
Der wo das hat ist sehr begeistert.
Übrigents i bin a von der Gegend, i sprich a Bayrisch...
Würde mein KW V1 verkaufen, wenn du Interesse hast.
I steig auf ein Street Comfort um, weil i an kleinen Racker dabei habe...
Von woher genau kimmsd denn, White Lady?
Ach und wenn dann solls a nagelneues FW werden und entweder a SC oder a V2/V3.
Tja, des is scha cool, so jemanden in greifbarer Nähe zu haben, ich ärger mich ja normalerweise immer, dass alle kompetenten Leute irgendwo im Nirvana wohnen/arbeiten und so Sachen wie Fahrwerk will ich des Service wegen (wenn mal was sein sollte) in der Nähe machen lassen und 60 km is jetzt keine Entfernung!
Ach und wenn dann solls a nagelneues FW werden und entweder a SC oder a V2/V3.
Tja, des is scha cool, so jemanden in greifbarer Nähe zu haben, ich ärger mich ja normalerweise immer, dass alle kompetenten Leute irgendwo im Nirvana wohnen/arbeiten und so Sachen wie Fahrwerk will ich des Service wegen (wenn mal was sein sollte) in der Nähe machen lassen und 60 km is jetzt keine Entfernung!
Ja klar will ichs wissen, der Bock muss runter! Nicht zuuuuu tief, aber er muss runter
ich habe beim 6er das KW V3 und beim 5er das KW V1. beim 6er nun mit 19" (merke aber keinen grossen unterschied zu den 18", musste aber auch ein paar umdrehungen rauf vorne).
beim 5er sind ebenfalls 18" montiert und ich empfinde das V1 beim 5er als härter wie beim 6er. und das obwohl ich beim 5er noch mehr rest-gewinde habe, sprich weniger tief fahre.
abstand 5er, V1 mit 18" 330mm bei beiden achsen, abstand beim 6er mit 19", V3 mit 19" 320mm bei beiden achsen.
alles in allem kann ich die fahrwerke von KW sehr empfehlen, wenns geld reicht, würde ich mir das V3 kaufen. das SC kenne ich aber nicht.
beim 5er sind ebenfalls 18" montiert und ich empfinde das V1 beim 5er als härter wie beim 6er. und das obwohl ich beim 5er noch mehr rest-gewinde habe, sprich weniger tief fahre.
abstand 5er, V1 mit 18" 330mm bei beiden achsen, abstand beim 6er mit 19", V3 mit 19" 320mm bei beiden achsen.
alles in allem kann ich die fahrwerke von KW sehr empfehlen, wenns geld reicht, würde ich mir das V3 kaufen. das SC kenne ich aber nicht.
GTI verkauft!
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