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LED-TFL auf Standlicht-Stellung zu 100% leuchtend
-STG 09 (Bordnetz) auswählen
- STG Lange Codierung -> Funktion 07
- Byte 8 / 1A = 25%
Byte 8 / 32 = 50%
Byte 8 / 3C = 60%
Byte 8 / 4B = 75%
Byte 8 / 00 = 92 % Standardwert
Byte 8 / 64 = 100%
und es kann mir wahrschienlich immer noch keiner sagen ob und wie ich das standlicht heller machen kann?!
- STG Lange Codierung -> Funktion 07
- Byte 8 / 1A = 25%
Byte 8 / 32 = 50%
Byte 8 / 3C = 60%
Byte 8 / 4B = 75%
Byte 8 / 00 = 92 % Standardwert
Byte 8 / 64 = 100%
und es kann mir wahrschienlich immer noch keiner sagen ob und wie ich das standlicht heller machen kann?!
Zitat geschrieben von dj-beni
und es kann mir wahrschienlich immer noch keiner sagen ob und wie ich das standlicht heller machen kann?!
danke für die codierung! und das würde mich auch interessieren
aber würde tippen mehr geht nicht...
Die TFL-LEDs in Standlichtstellung auf voller Helligkeit - das hätte ich auch gerne. Und zwar aus folgendem Grund:
Es gibt sehr oft Lichtverhältnisse, die das Fahrlicht (also Xenon) noch nicht erfordern, bei denen aber sehr wohl die Rücklichter eingeschaltet sein sollten. Mit der Standardsteuerung könnte man zwar mit Standlicht fahren, dann sind aber die TFLs abgedunkelt. Doof eigentlich.
Wenn man die Xenons einschaltet, könnten die TFLs ja ruhig gedimmt werden.
Hat nicht vielleicht doch jemand den Code, um das umzustellen?
Mein GTI hat übrigens keine Lichtautomatik. Nur AUS-Standlicht-Fahrlicht.
Es gibt sehr oft Lichtverhältnisse, die das Fahrlicht (also Xenon) noch nicht erfordern, bei denen aber sehr wohl die Rücklichter eingeschaltet sein sollten. Mit der Standardsteuerung könnte man zwar mit Standlicht fahren, dann sind aber die TFLs abgedunkelt. Doof eigentlich.
Wenn man die Xenons einschaltet, könnten die TFLs ja ruhig gedimmt werden.
Hat nicht vielleicht doch jemand den Code, um das umzustellen?
Mein GTI hat übrigens keine Lichtautomatik. Nur AUS-Standlicht-Fahrlicht.
Mein Ex-Golf VI GTI: Carbon Steel Grey metallic, DSG, DCC, 4-Türer, Jacky, 17" Denver, Xenon, RCD 510, MFA, Scheiben 65%, Ablagenpaket, AHK, Diebstahlwarnanlage "Plus", Tempomat, Rear Assist, Reifendruckkontrollanzeige.
Bestellt am 20.12.2011, Übergabe in der Autostadt am 05.04.12
Seit 1.6.15: Golf VII R: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
Bestellt am 20.12.2011, Übergabe in der Autostadt am 05.04.12
Seit 1.6.15: Golf VII R: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
Domis_GTI
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man kann TFL 100% auf Lichtschalter "AUS" Stellung codieren. Standlicht heller machen geht nicht und ist auch nicht erlaubt. Deswegen gibt es ja STAND- und TAGFAHRLICHT 
Fahrt mal nachts mit Tagfahrlicht... Blendet wie Sau
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Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
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Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
Nachts würde ich ja die Xenons einschalten. Dabei können die LEDs ruhig gedimmt werden.
Eine alternative Lösung wäre, die Rückleuchten zusammen mit dem TFL anzuschalten (also immer ein). Geht das denn per Codierung? In Skandinavien sei das so, hab' ich gelesen.
Eine alternative Lösung wäre, die Rückleuchten zusammen mit dem TFL anzuschalten (also immer ein). Geht das denn per Codierung? In Skandinavien sei das so, hab' ich gelesen.
VWMotorsportler
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Zitat geschrieben von Flugente
Nachts würde ich ja die Xenons einschalten. Dabei können die LEDs ruhig gedimmt werden.
Eine alternative Lösung wäre, die Rückleuchten zusammen mit dem TFL anzuschalten (also immer ein). Geht das denn per Codierung? In Skandinavien sei das so, hab' ich gelesen.
Nix Skandinavien, das geht auch so!
Ich habs auch so. TFL + RL immer an bei Schalterstellung 0. Steht leider nicht in der Codiertabelle, ist iwio im VCDS/Codierthread.
Fahr so lange es geht und das Xenon war echt selten an bis jetzt.
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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.
EvolutionGTR
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Hier bitte:
Zitat
Also es scheint Möglich zu sein, dass die LED Rüllis beim LED TFL mit leuchten. Vllt kanns jemand testen:
Ich habe im Stg. 09 bei Byte 18 den Wert 45 eingetragen. Standardmäßig ist glaube 00 (Rest der Welt) eingetragen.
Bekannt ist mir dazu auch folgendes:
(Scheinwerfer: Xenon mit LED TFL + TFL dimmt beim blinken wie bei Audi)
Wert 43 = Es leuchtet TFL + Rückleuchten + Kennzeichenbeleuchtung ( allerdings gehen die LED beim blinken der jeweiligen Seite ganz aus)
Wert 45 = Es Leuchtet TFL + Rückleuchten + Kennzeichenbeleuchtung ( TFL wird beim blinken auf Standlicht gedimmt)
Wert 46 = Es Leuchten TFL + Rückleuchten gedimmt + Kennzeichenbeleuchtung ( hab ich nicht getestet)
Ich habe im Stg. 09 bei Byte 18 den Wert 45 eingetragen. Standardmäßig ist glaube 00 (Rest der Welt) eingetragen.
Bekannt ist mir dazu auch folgendes:
(Scheinwerfer: Xenon mit LED TFL + TFL dimmt beim blinken wie bei Audi)
Wert 43 = Es leuchtet TFL + Rückleuchten + Kennzeichenbeleuchtung ( allerdings gehen die LED beim blinken der jeweiligen Seite ganz aus)
Wert 45 = Es Leuchtet TFL + Rückleuchten + Kennzeichenbeleuchtung ( TFL wird beim blinken auf Standlicht gedimmt)
Wert 46 = Es Leuchten TFL + Rückleuchten gedimmt + Kennzeichenbeleuchtung ( hab ich nicht getestet)
VW Golf GTD - Ab dem 23.04.2012
Hey supi!
Vielen Dank für's Raussuchen
.
Mit der 45 dimmt das TFL beim Blinken. Das braucht man beim Golf eigentlich nicht denn der Blinker ist ja deutlich vom TFL abgesetzt. Ob man da vielleicht noch drauf verzichten könnte?
Ich werd's auf jeden Fall ausprobieren.
Vielen Dank für's Raussuchen
.
Mit der 45 dimmt das TFL beim Blinken. Das braucht man beim Golf eigentlich nicht denn der Blinker ist ja deutlich vom TFL abgesetzt. Ob man da vielleicht noch drauf verzichten könnte?
Ich werd's auf jeden Fall ausprobieren.
Hallo EvolutionGTR,
heute war die Gelegenheit, Deinen Tipp in die Tat umzusetzen. Leider sieht das bei mir ganz anders aus:
Bei meinem GTI (Details siehe unten) ist das Byte 18 mit dem Wert 04 belegt. Die von Dir genannten Werte 43, 45 oder 46 tauchen im Auswahlmenü nicht auf.
Wenn es den Profis hier vielleicht hilft, der Inhalt der 30 Bytes des Stg.9:
48180A3A883BF390400800C0500009E44B050488524D8D20E48400240040
Was mach' ich jetzt
?
heute war die Gelegenheit, Deinen Tipp in die Tat umzusetzen. Leider sieht das bei mir ganz anders aus:
Bei meinem GTI (Details siehe unten) ist das Byte 18 mit dem Wert 04 belegt. Die von Dir genannten Werte 43, 45 oder 46 tauchen im Auswahlmenü nicht auf.
Wenn es den Profis hier vielleicht hilft, der Inhalt der 30 Bytes des Stg.9:
48180A3A883BF390400800C0500009E44B050488524D8D20E48400240040
Was mach' ich jetzt
?
Mein Ex-Golf VI GTI: Carbon Steel Grey metallic, DSG, DCC, 4-Türer, Jacky, 17" Denver, Xenon, RCD 510, MFA, Scheiben 65%, Ablagenpaket, AHK, Diebstahlwarnanlage "Plus", Tempomat, Rear Assist, Reifendruckkontrollanzeige.
Bestellt am 20.12.2011, Übergabe in der Autostadt am 05.04.12
Seit 1.6.15: Golf VII R: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
Bestellt am 20.12.2011, Übergabe in der Autostadt am 05.04.12
Seit 1.6.15: Golf VII R: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
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