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Warum willst du denn umbedingt 235/35 R19 fahren und nicht 225/35 R19? Oder habe ich das überlesen? Mit der Traglast von 88 kommst du doch klar?
Mit den 225ern hast du doch auch weniger Probleme mit schleifen, musst nicht die Kunststoffteile von R an den RadHäusern haben usw.

Weil ich Talladegas mit diesen Reifen so gekauft habe.
Konnte es mir nicht aussuchen, war froh überhaupt ordentliche Talladegas mit ordentlichen Reifen zu bekommen.
Bei einen GTD mit Serientieferlegung muss man am Fahrwerk nichts machen außer drauf stecken.

Wenn du es aber so nicht eingetragen bekommst, die meisten GTIs haben ja auch nur die 225er drauf, dann neue Reifen kaufen und die anderen verkaufen. Dann musst du doch nicht die Tachoangleichung durchführen und dann gibt es doch bestimmt keine Probleme?

So denke ich jetzt auch bald.
Brauch jemand 235' Dunlop 8mm

Mal im Golf 6R Forum fragen

oder einfach mal einige GTÜ-Stützpunkte um "Streuseldorf" herum für die Eintragung abfahren, aber das Wort Tachoangleichung nie in den Mund nehmen

Ich lass morgen mein Heck auf GTI umbauen.
Red da mal mit der Werkstatt, die sind auf Tuning spezialisiert.

So gerade wieder vom Umbau zurück.
Meinen Fall dort geschildert und ohne das ich was über Dekra usw. gesagt habe , er gleich
--> DA MUSSTE DEN TACHO ABGLEICHEN ohne bekommste theoretisch keine Abnahme.
... ich drauf und praktisch --> nur mit Vitamin B und guten zureden.
Der Tuner hat mich nochmal abgedatet wegen den Prozenten
+1% nach oben und -4% nach unten , was da rein fällt braucht man es nicht zu machen.
Nächste Woche Termin bei ihm, Vitamin B mitgenommen , mal sehen ob es gut geht.

oh gut zu wissen, Danke


und viel Glück ,dann biste mit 235ern ja noch weiter über der Grenze als vorher

ps: kannst Du ihn bei ggheit mal fragen, ob die Grenze Baujahr-unabhängig ist ?

Dann wünsche ich Dir viel Erfolg nächste Woche, denn der Sommer kommt hoffentlich bald.