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Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread
Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 05.02.2013 - 12:47 Uhr -
Also als meine Stoßstange in Oryx lackiert wurde habe ich eine Abdeckung der SWRA mitgegeben und ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Klar wenn man die Lupe zückt findet man immer was. Liegt aber auch an den unterschiedlichen Untergrundmaterialien.
Hier mal ein Bild von meiner gelackten.
Klar wenn man die Lupe zückt findet man immer was. Liegt aber auch an den unterschiedlichen Untergrundmaterialien.
Hier mal ein Bild von meiner gelackten.




Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 05.02.2013 - 12:55 Uhr -
@Dominki: Jou, das geht. das hatte ich vor vielen Jahren einmal.
ich wollte meinen kotflügel selber lackieren. Da hat mich der Lackmischer gefragt, wie alt das Auto sei. Ich sagte "8 Jahre". er hat dann den Lack so gemischt. hat klasse gepasst.
ich wollte meinen kotflügel selber lackieren. Da hat mich der Lackmischer gefragt, wie alt das Auto sei. Ich sagte "8 Jahre". er hat dann den Lack so gemischt. hat klasse gepasst.
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)

Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 05.02.2013 - 20:23 Uhr -
Zitat geschrieben von zwei0
was will er denn wandeln, den Stoßfänger?

Hier wurde ja ein Komplettpaket vereinbart (Material und Dienstleistung). Da der Lackierer im Auftrag des VW-Autohauses arbeitet ist auch das Autohaus der Vertragspartner, mit den üblichen Rechten und Pflichten die sich aus dem Schuldrecht ergeben. Wenn die Arbeiten nicht zur Zufriedenheit ausgeführt wurden- wie im vorliegenden Fall- und entsprechende Nachbesserungsversuche auch fehlschlagen sollten, hätte man selbstverständlich auch Recht zu "Wandeln" ! Soll heißen das Autohaus könnte seinen mies lackierten Stoßfänger wieder abbbauen, die Reparatursumme würde zurückgefordert und man könnte in diesem Fall ein anderes VW-Autohaus mit der Instantsetzung beauftragen.
Zumindestens in der Theorie! Das es in der Realität nicht immer einfach ist diese Rechte durchzusetzen, steht auf einem anderen Blatt...
Dennoch habe ich diese Rechte und muss mich bei Pfusch nicht mit der Aussage das es "eben nicht besser geht" abspeisen lassen!
In der Regel muß man diesen Weg auch garnicht gehen: Meistens reicht ja die Drohung um das Autohaus entsprechend zu motivieren.
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
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Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 06.02.2013 - 00:08 Uhr -
@Dominik: Ich kann dich beruhigen. Bei mir sind Lackunterschiede im Candy Serie (kannst ja mal meine Bilder im Showroom ansehen, ich seh nix). Ich gelte zwar als sehr penibel und genau, leider musste mich mein Lackierer erst auf die Lackunterschiede hinweisen, als er meine Lackierten Kunsstoffteile zurück gebracht hat. Zitat: "Bei allem nimmst du es so genau und sowas ist dir egal?"
Meine Antwort: "Jap, ist mir völlig egal"
das sehen 10% (und nicht mal ich) der Menschen. Man kann doch sowieso nix ändern, warum dan aufregen? Alle Möglichkeiten werden bei genauem überlegen nur Verschlimmbesserungen. Ohne jetzt wieder hir von verschiedenen Grundmaterialen sprechen zu müssen, dass ist ja bekannt.
....Mein Laptop Display ist ja wirklich was feines, aber auf deinen Bildern sind mir die genannten Unterschiede definitiv nicht so sichtbar. Keine Ahnung wie ihr sowas vernüftig fotographieren oder rüberbringen wollt und würde zu gerne wissen an welchen Merkmalen Fabian diese Unterschiede ausmacht.
Meine Antwort: "Jap, ist mir völlig egal"
das sehen 10% (und nicht mal ich) der Menschen. Man kann doch sowieso nix ändern, warum dan aufregen? Alle Möglichkeiten werden bei genauem überlegen nur Verschlimmbesserungen. Ohne jetzt wieder hir von verschiedenen Grundmaterialen sprechen zu müssen, dass ist ja bekannt.
....Mein Laptop Display ist ja wirklich was feines, aber auf deinen Bildern sind mir die genannten Unterschiede definitiv nicht so sichtbar. Keine Ahnung wie ihr sowas vernüftig fotographieren oder rüberbringen wollt und würde zu gerne wissen an welchen Merkmalen Fabian diese Unterschiede ausmacht.
Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 06.02.2013 - 00:35 Uhr -
Zitat
Also als meine Stoßstange in Oryx lackiert wurde habe ich eine Abdeckung der SWRA mitgegeben und ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Haha @cosmic: was ist SWRA


Wenn es so wäre, dann müsste er auch den Farbton zu 80% treffen könnne. Das ist bei mir definitiv nicht der Fall.
Dein Stoßfänger sieht super aus!!

Zitat
@Dominik: Ich kann dich beruhigen. Bei mir sind Lackunterschiede im Candy Serie (kannst ja mal meine Bilder im Showroom ansehen, ich seh nix). Ich gelte zwar als sehr penibel und genau, leider musste mich mein Lackierer erst auf die Lackunterschiede hinweisen, als er meine Lackierten Kunsstoffteile zurück gebracht hat. Zitat: "Bei allem nimmst du es so genau und sowas ist dir egal?"
Meine Antwort: "Jap, ist mir völlig egal"
das sehen 10% (und nicht mal ich) der Menschen. Man kann doch sowieso nix ändern, warum dan aufregen? Alle Möglichkeiten werden bei genauem überlegen nur Verschlimmbesserungen. Ohne jetzt wieder hir von verschiedenen Grundmaterialen sprechen zu müssen, dass ist ja bekannt.
Meine Antwort: "Jap, ist mir völlig egal"
das sehen 10% (und nicht mal ich) der Menschen. Man kann doch sowieso nix ändern, warum dan aufregen? Alle Möglichkeiten werden bei genauem überlegen nur Verschlimmbesserungen. Ohne jetzt wieder hir von verschiedenen Grundmaterialen sprechen zu müssen, dass ist ja bekannt.
Hey malcom: Ich weiss aber ich seh es halt. Ich seh sowas immer. Hätte Lackierer werden sollen

Wenn Du es direkt siehst, würde es Dir auch auffallen
Komisch ist nur, dass ich die R Schweller ja auch habe nachträglich machen lassen und die haben zu fast 100% gepasst. War aber ein anderer Lackierer,

GTI Adidas 2011
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- ED 35 Schaltknauf
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Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 06.02.2013 - 01:01 Uhr -
okay, dachte ich red dir das etwas schön:-) mich schockiert mitterweile eh nix mehr. Bin abgehärtet:-)
Ich weiß auch nicht, aber ich kann echt damit leben. Bei Sachen an denen ich persön. gar nix ändern kann, sind es keine Sekunde meines Lebens wert mich darüber aufzuregen. Klappt suppiiii ....
P.S. Dafür reg ich mich ja auch über die Bremsen und Sitzfalten auf ....
kann dich schon auch verstehen.
Ich weiß auch nicht, aber ich kann echt damit leben. Bei Sachen an denen ich persön. gar nix ändern kann, sind es keine Sekunde meines Lebens wert mich darüber aufzuregen. Klappt suppiiii ....
P.S. Dafür reg ich mich ja auch über die Bremsen und Sitzfalten auf ....
kann dich schon auch verstehen.
Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 06.02.2013 - 01:13 Uhr -
Klar
Ich sehe bei Dir jetzt nichts. Perlmutt ist aber halt auch nochmal was anderes wie Candy.
Also Deiner ist sehr gepflegt und sehr schick. Auch meiner würde jetzt in der Garage stehen und schlafen wenn nicht...
.
Kann mich schon gar nicht mehr aufregen
Ist langsam alles
Hab ja nur tausende von Euros gespart und ausgegeben, damit ich jetzt mit ner geflickten Karre rumfahren kann!
Finde es gut wenn Leute darauf schauen, immer schön Handwäsche betreiben und denen 3 Stunden nicht zu schade sind Ihr Auto zu pflegen. Denn alles kostet Geld und wer pflegt hat mehr davon. Das hat Oldschoolstyle
Davon verstehen die Waschstrassenrüpel nichts

Ich sehe bei Dir jetzt nichts. Perlmutt ist aber halt auch nochmal was anderes wie Candy.
Also Deiner ist sehr gepflegt und sehr schick. Auch meiner würde jetzt in der Garage stehen und schlafen wenn nicht...

Kann mich schon gar nicht mehr aufregen


Hab ja nur tausende von Euros gespart und ausgegeben, damit ich jetzt mit ner geflickten Karre rumfahren kann!
Finde es gut wenn Leute darauf schauen, immer schön Handwäsche betreiben und denen 3 Stunden nicht zu schade sind Ihr Auto zu pflegen. Denn alles kostet Geld und wer pflegt hat mehr davon. Das hat Oldschoolstyle

Davon verstehen die Waschstrassenrüpel nichts

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Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 08.02.2013 - 00:57 Uhr -
Zitat geschrieben von Dominik82
Servus Leutz,
kann hier mal erste Ergebnisse zeigen. Ernüchterung sage ich da nur. Karosseriearbeiten absolut Top gemacht aber der Lack macht alles zunichte.
Da es Dreischichtlack ist kann man die Teile nicht einlackieren, somit wurde jetzt erstmal nur das hintere Teil gelackt. Man sieht es leider in Wirklichkeit extremer als auf dem Bild.
Farbe hinten ist eher weiss und das andere eher eierfarben....

Einzige Möglichkeit wäre jetzt die komplette Seite zu machen. Somit hätte man den Übergang nur am Stoßfänger hinten und an der Motorhaube, wo es eventuell weniger auffällt.
Allerdings ist das auch nur eine kleine Entschädigung da ich es wissen werde und mich daran auch solange ich die Karre habe stören werde. Da bringt einem die ganze Entschädigung nichts. Beim Weiderverkauf fällt das auf und wird dementsprechend auch als extremen Mangel gewertet. Echt super

Am besten wäre das ganze Auto ohne Dach zu lackieren. Somit wäre man auf der sicheren Seite.....
Nächstes Auto wird wieder schwarz oder sonstwas. Das ist echt eine Kagge....
Hier mal die Bilder für Euch....
Hey Dominik!
Danke für die Fotos

Habe mir die Fotos den einen Tag auf dem iPhone angeschaut, als du mir geschrieben hast. Wollte mir erstmal kein Urteil bilden und warten bis ich mir die Fotos am Laptop angeschaut habe. Wenn ich jetzt nur nach den beiden Fotos gehe, finde ich das Ergebnis wirklich erstaunlich gut. Wenn ich nicht gewusst hätte, dass dort nachlackiert wurde, wäre es mir gar nicht wirklich aufgefallen. Das ist meine Meinung!

An meinem unfallfreien Oryx-GTI sehe ich auch leichte farbliche Abweichungen (ab Werk), wenn ich darauf achte (Türen, Frontschürze, Heckschürze, Türgriffe).
Du weißt, wo nachlackiert wurde. Du achtest da jetzt total darauf und steigerst dich vermutlich rein (wobei es auch sein kann, dass die Fotos ein wenig täuschen). Kenne das nur zu gut. Natürlich ist es ärgerlich, dass dir jemand in die Seite gefahren ist, aber man kann es leider nicht ändern.
An meinem 17 Jahre alten Mazda ist nie was gewesen (davon knapp 5 Jahre in meinem Besitz). An meinem Golf 5 GT-Sport habe ich innerhalb des ersten Jahres einen Front- und Heckschaden gehabt. Es ist zum Brechen gewesen

Gibt es auch Fotos von der Fahrerseite bei Sonnenschein? Welcher Bereich wurde jetzt genau nachlackiert? Türen und Heckschürze wurden nicht anlackiert, oder?
Golf 6 GTI Adidas
MJ 2011 » 3-Türer » Oryxweiss » DSG » Xenon+LED-TFL » DCC » Mufu-Lenkrad » Licht- und Sichtpaket » Adidas Sitze » RCD510+Dynaudio Excite » DWA+ » Parklenkassi » 18" Rotary » VW-Eibach Federn
Vorstellung » Showroom
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Betreff: Re: Der "Ich hatte einen Unfall mit meinem GTI" Thread - Gepostet: 10.02.2013 - 01:44 Uhr -
Hallo Kameraden!
Mich hat es in der Nacht von Donnerstag auf Freitag auch erwischt... Bin gegen 0.30 Uhr in der Stadt und will die Tanke anfahren um zu tanken.... Kurz vor der Tanke ist ne Ampel, da diese rot war musste ich halten. Direkt hinter mir hält ein 3er BMW E46 Touring. Ampel wird grün, ich fahre ganz normal an und verlangsame kurz darauf nachdem ich den Blinker rechts gesetzt habe normal mein Tempo da die Einfahrt der Aral kommt... Ich fahre langsam über den Bordstein und als ich halb in der Einfahrt stehe gibt es einen lauten knall, einen Schlag der mich im Auto nach vorne schleudert und ich steh mitten in der Tanke zwischen den Zapfsäulen... ich hab erst gedacht, dass kann jetzt nicht sein, Motor aus, ausgestiegen und fast in Ohnmacht gefallen als ich mein Heck gesehen habe... Der Typ kommt gleich an und fragt ob wir die Polizei weglassen können, er bekommt sonst Probleme... Ich hab dann durch das Tankstellenpersonal die Polizei rufen lassen, zu dem Typ gesagt dass mir seine Probleme scheiß egal sind und er froh sein soll das ich ihn nicht totschlage... Bin dann zu meknem Wagen und hab gewartet bis die Polizei kam. Ich kannte den Typen weil er bei uns aus dem Ort ist und er ist bekannt das er mit Drogen zu tun hatte.... Ich mach es jetzt kurz Polizei-Schuldfrage geklärt-Auto zu VW gebracht und Anwalt eingeschaltet. Gutachter kommt denk ich Montag, bin mal gespannt ob es nicht ein Totalschaden ist, weil evtl. der Rahmen einen mitbekommen hat... Der BMW ist nicht mehr gefahren, war tot im Eimer, er hat mich voll, leicht seitlich erwischt...
Bilder versuch ich morgen reinzustellen....
Gruß Alex
Mich hat es in der Nacht von Donnerstag auf Freitag auch erwischt... Bin gegen 0.30 Uhr in der Stadt und will die Tanke anfahren um zu tanken.... Kurz vor der Tanke ist ne Ampel, da diese rot war musste ich halten. Direkt hinter mir hält ein 3er BMW E46 Touring. Ampel wird grün, ich fahre ganz normal an und verlangsame kurz darauf nachdem ich den Blinker rechts gesetzt habe normal mein Tempo da die Einfahrt der Aral kommt... Ich fahre langsam über den Bordstein und als ich halb in der Einfahrt stehe gibt es einen lauten knall, einen Schlag der mich im Auto nach vorne schleudert und ich steh mitten in der Tanke zwischen den Zapfsäulen... ich hab erst gedacht, dass kann jetzt nicht sein, Motor aus, ausgestiegen und fast in Ohnmacht gefallen als ich mein Heck gesehen habe... Der Typ kommt gleich an und fragt ob wir die Polizei weglassen können, er bekommt sonst Probleme... Ich hab dann durch das Tankstellenpersonal die Polizei rufen lassen, zu dem Typ gesagt dass mir seine Probleme scheiß egal sind und er froh sein soll das ich ihn nicht totschlage... Bin dann zu meknem Wagen und hab gewartet bis die Polizei kam. Ich kannte den Typen weil er bei uns aus dem Ort ist und er ist bekannt das er mit Drogen zu tun hatte.... Ich mach es jetzt kurz Polizei-Schuldfrage geklärt-Auto zu VW gebracht und Anwalt eingeschaltet. Gutachter kommt denk ich Montag, bin mal gespannt ob es nicht ein Totalschaden ist, weil evtl. der Rahmen einen mitbekommen hat... Der BMW ist nicht mehr gefahren, war tot im Eimer, er hat mich voll, leicht seitlich erwischt...

Gruß Alex
Werksabholung in WOB: 03.09.2011 Golf 6 GTI * 211 PS * MJ 2012 - CSGM - Schalter - 4 Türer mit Seitenairbags, Gurtstraffer u. elektr. Fensterheber hinten - hintere Scheiben abgedunkelt 65% - 18" Detroits - Reifenkontrollsystem - Entfall der Modellbezeichnung am Heck - Reserverad 18" - Jacky - Xenon mit LED Tagfahrlicht - LED- Rüllis- LED- Kennzeichenbeleuchtung - MuFu Lenkrad - GRA- RCD 510 mit Dynaudio - Spiegelpaket - Diebstahlwarnanlage Plus Winteralus: Platin P63 16" mit Conti Reifen
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