Loginbox

Oh man, der 190er EVO paar Fotos vorher ist sooooooo geil.

machen wir mal weiter!

Das wäre genau mein Ding gewesesen

Vom Sportmodell "M8" wurde 1990 lediglich ein Prototyp gebaut. Andere Quellen sprechen auch von drei Fahrzeugen, von denen eines bei Erprobungsfahrten verloren ging. Der M8 gehört zu den größten Geheimnissen von BMW. Der Prototyp soll im sogenannten „Giftschrank“, einer BMW-Lagerhalle in Dingolfing – angeblich unter Kistenstapeln – eingelagert sein. Mangels Käufern und wegen technischen Problemen wurde niemals eine Produktion gestartet.

Der Motor des M8 wäre ein bis zu 440 kW (600 PS) starker 6-Liter-V12-Motor auf Basis des S70 gewesen, der dann letztlich in veränderter Form seinen Platz im Supersportwagen McLaren F1 gefunden hat. Auch der Motor des 850CSi (der übrigens im Fahrzeugschein als M8 angegeben ist) basiert auf dem S70-Triebwerk, allerdings mit 5,6 Liter Hubraum und nur 280 kW (380 PS). Der M8-Prototyp besaß keine Klappscheinwerfer: das Abblend- und Fernlicht war an Stelle der schmalen Standlichter im Stoßfänger integriert.

Nachdem der M8 langsam in Vergessenheit geriet, tauchte er im Juli 2010 überraschend wieder auf. Entgegen allen Gerüchten, der M8 sei längst verschrottet worden, stellte BMW einen roten M8 Prototypen im Münchener BMW Museum aus. Angetrieben wurde dieser Prototyp von besagtem V12, der unter anderem durch eine Einzeldrosselanlage eine Leistung von etwa 550 PS erreichte.

Ein Traumauto

Ist zwar kein Bild aber ein Video - schööööööööööööööööön

Die Asiaten spinnen doch... die Radkästen bis Ultimo gezogen und Aga in den Himmel schießen lassen. Voll krank!

weiiiiiiiiiiiiiiiiiitttttttttttttttteeeeeerrrrrrr

Also so ne Wanddeko hätt ich auch gern

ich mal wieder!!