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wie sieht das die Rennleitung mit gelben Nebler. gibt es eine möglichkeit das zu legalisieren oder kann ich das grad vergessen?

nach 2 Stunden aufgegeben:



ganz ehrlich Leute. Ich will mal sehen wie ihr das ohne Falten an den Ecken geschafft habt. Das ist überhaupt nicht möglich. Und mit der LaminX (die vorgeschnitten sein soll) kann auch unmöglich ohne Falten in den Ecken nach hinten umgeklapt werden.

Wie soll das gehen? Kann mir das mal jemand sagen! Ich schaffs einfach nicht. Schneidet ihr an den Ecken ein? und wie viel muss ich eigentlich nach hinten umklappen, damit im eingebauten Zustand wirklich nix mehr durchflimmert.

Zu starkes erwärmen, dehnz die Folie nur und wird dadruch zu dünn. Und um die Kurve kann man damit auch noch nicht folieren.

Hatte auch auf den Neblern Folie hab ich nach 2 Wochen wieder rausgeschmissen, weil die Nebler so heiß werden das die Folie anfängt weich zu werden und dann entstehen blasen sieht nicht toll aus ! War aber Folie vom Folierer weis nicht ob das andere Folie ist oder so, kann ich nur von abraten außerdem sieht das so milchig aus dann.

Gruß Flo

Sicher, dass Du die Folie als passenden Zuschnitt für die Golf VI Nebler bestellt hast? Denn die sind wirklich passend geschnitten, haben nur kleine "Wimpel" zum abziehen von der Trägerfolie dran, soweit ich mich richtig erinnere. Deine Folie sieht aus, als wäre das eine "Universal- Folie" zum selber zurechtschneiden.

richtig!

Ich habe keine LaminX Folie bestellt. Das ist eine 100x30cm Folie für's Folieren von Scheinwerfern gewesen! Betonung liegt auf gewesen!

http://www.ebay.de/itm/2609553...1439.l2649

Die Folie an sich ist super. Die Farbe auch. Die Qualität stimmt (würde ich sagen, 3 Lagig). Ich wollte die Lamin aus zwei Gründen nicht:

• zu lange Lieferzeit (mir fehlt die Zeit), meine hatte 1 Tag Lieferzeit.
  
• ich habe einfach Angst und Bedenken, ich könnte da noch etwas vom hellen original Neblerglas durchsehen können. Und mit einer (fast) exakt vorgeschnittenen ist die Gefahr natürlich groß. Und ich gehe mal davon aus, dass die nur den wirklich vorderen Bereich des Glases verdeckt. Wenn ich mich vor eure Autos stelle und genau hinsehe, werde ich wo es nach hinten geht, das orginale NSW-Glas etwas vorspitzeln sehen.
  

EDIT:

moment mal, ich glaub ich hab nen kleinen Deckfehler.



Wie weit verdeckt die Blende jetzt genau den Nebeler? Ich habe die Vermutung, dass es sogar reichen würde nur die vordere gerade, plane Fläche zu folieren und man überaupt nicht um die Ecken und Kanten muss. Die Blende deckt ja nochmal einiges vorne ab, oder nicht? Ist in etwa so groß wie innen die Chromfassung?

Kurze Zwischenfrage: Weiss jemand was das für Mercedes-Felgen sind ?

20 Zoll vom CL63 AMG

Danke für die schnelle Antwort

....so habe gestern meine NSW auch foliert / GELB








Hier mal meine "Anleitung" !

1. Folie auf ebay ersteigert / 1,00 Euro ca. 1,oo x 0,30
Reicht für ca. 6 Paar NSW zu folieren...

- Die Folie ist 3 lagig - Schutzfolie auf der Kleberseite, Folie , Schutzfolie auf der Folie selbst, die nach dem anbringen abgezogen wird. Somit entstehen keine Kratzer bei der Montage

2. Schablone gemacht / somit erspart man sich den Ausbau der NSW
3. Folie zugeschnitten

4. Am NSW angelegt und und unter gleichmäßigem reiben ( damit keine Blasen entstehen) aufgebracht
- Alles ohne Fön und Gleitmittel / Spüli u.s.w. Funktioniert so TADELLOS
- überstehende Kanten unter die Verkleidung gedrückt, eventuell mit dem Cuttermesser nachschneiden.

5. Fertig....

astrein. So würde meine Vorgehensweise auch aussehen.