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"Vorkat-Modifikation" am GTI
Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 31.05.2014 - 13:55 Uhr -
ok, habe antwort vom tuner bekommen. die 350€ sind nur für das chiptuning, dafür bekommt man dann aber nicht wieder stage 1, sondern sagen wir mal stage 1,3 also die software wird angepasst, was einem nochmal extra mehrleistung gibt (wieviel weiß ich jedoch nicht).
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 02.06.2014 - 09:30 Uhr -
Heißt, damit kannst du bei der gleichen Belastung des Materials wie davor kleinwenig mehr Leistung fahren.
Ich würde es lassen. Ohne Vorkat spürt man auch ohne neue Soft schon bisschen was UND die Maschine wird trotzdem entlastet.
Ich würde es lassen. Ohne Vorkat spürt man auch ohne neue Soft schon bisschen was UND die Maschine wird trotzdem entlastet.
Frau: 6GTI bis 2018. Ich: S3 8P, BHZ, Stufe 2-, viele "Fahrwerkstweaks"
Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 16.06.2014 - 13:22 Uhr -
Hallo, ich hab versucht meine original Downpipe abzubekommen aber ich bekomm das Hitzeschild oben vom Motorraum nicht ab, da muss ich ja ran um eine schraube der Downpipe zu Lösen kann mir jemand Helfen ??? wo genau die Schrauben sitzen ???
DANKE
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Rene 83
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Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 16.06.2014 - 14:23 Uhr -
Da muss kein Blech/Schild weg.
Ratsche,lange Verlängerrung und von der Getriebeseite her schrauben.
Geht wunderbar
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Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 06.07.2014 - 14:53 Uhr -
Hej Jungs habt ihr nach dem Mod vielleicht "dunklere" Endrohre vermekt oder so?
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Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 29.10.2014 - 10:27 Uhr -
Moin,
ich hab mir fast alle Seiten hier durchgelesen und habe ne Frage:
Gibt es Temperaturmessungen am Turbo mit Vorkat, sowie ohne Vorkat ? (Edi 35)
Mich würde interessieren wie groß die thermische Entlastung ist wenn man den Vorkat wegkloppt.
Ich wollte erst nächstes Jahr Ende Frühling eine 3" DP einbauen, da ich dieses Jahr erstmal Kupplung und Bremsen machen wollte, sowie die Software noch mal anpassen, weil die Kupplung dann ja mehr aushält. Solange fahre ich noch mit serien DP rum und will nicht, dass mein Turbo geröstet wird
ich hab mir fast alle Seiten hier durchgelesen und habe ne Frage:
Gibt es Temperaturmessungen am Turbo mit Vorkat, sowie ohne Vorkat ? (Edi 35)
Mich würde interessieren wie groß die thermische Entlastung ist wenn man den Vorkat wegkloppt.
Ich wollte erst nächstes Jahr Ende Frühling eine 3" DP einbauen, da ich dieses Jahr erstmal Kupplung und Bremsen machen wollte, sowie die Software noch mal anpassen, weil die Kupplung dann ja mehr aushält. Solange fahre ich noch mit serien DP rum und will nicht, dass mein Turbo geröstet wird
Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 30.10.2014 - 20:51 Uhr -
Gibt es eigentlich Sound Videos wo man den Unterschied hört zwischen Vorkat Modifikation und Serie?
Ich selber spiele auch mit dem gedanken den Vorkat zu entfernen. Habe schon eine MSD Attrappe drin und will gerne wissen was sich Klang Technisch weiter verändert.
Ich selber spiele auch mit dem gedanken den Vorkat zu entfernen. Habe schon eine MSD Attrappe drin und will gerne wissen was sich Klang Technisch weiter verändert.
Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 30.10.2014 - 22:08 Uhr -
klang ändert sich nicht viel, bzw garnicht. dafür hast du eben etwas mehrleistung und der turbo wird thermisch entlastet. hat also nur positive eigenschaften.
Golf VI GTI EDITION 35 - DSG - MTB Stage 1 - HFI-V2 Ansaugung - GFB-SUV - Werk 2 Oil Catch Can - SuperPro 70 Drehmomentstütze - MSD Attrappe - Eibach 02 - HA 2x10mm Distanzscheiben
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.10.2014 - 22:32 Uhr von evian123.
speedlounge
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Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 21.11.2014 - 08:30 Uhr -
Guten Morgen...
Also ich fahre ein ed35 mit Msd Attrappe und beim abtouren oder manchmal beim schalten (Ist ein Schalter) knallt bzw. grollt er manchmal kommt das dann öfters vor wenn ich den vorkat rausnehme?
Da ich Ende des Jahres ein Software Update machen wollte, wollte ich den rausmachen...
Wie sieht es nachdem Update Stage1 aus verändert sich da Geräusch oder "Knall bzw Groll" technisch was?
Also ich fahre ein ed35 mit Msd Attrappe und beim abtouren oder manchmal beim schalten (Ist ein Schalter) knallt bzw. grollt er manchmal kommt das dann öfters vor wenn ich den vorkat rausnehme?
Da ich Ende des Jahres ein Software Update machen wollte, wollte ich den rausmachen...
Wie sieht es nachdem Update Stage1 aus verändert sich da Geräusch oder "Knall bzw Groll" technisch was?
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NicolasGTI
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Betreff: Re: "Vorkat-Modifikation" am GTI - Gepostet: 22.11.2014 - 10:36 Uhr -
Morgen zusammen....
Seit einigen Wochen ist bei mir auch der Vorkat rausgeflogen.
Veränderungen:
-besseres Ansprechenhalten
-etwas spürbare Mehrleistung
-thermische Entlastung des turbo
-etwas kernigerer klang
Allerdings wirklich nur mit Grube oder Bühne...auf zwei Böcken dauert es
Seit einigen Wochen ist bei mir auch der Vorkat rausgeflogen.
Veränderungen:
-besseres Ansprechenhalten
-etwas spürbare Mehrleistung
-thermische Entlastung des turbo
-etwas kernigerer klang
Allerdings wirklich nur mit Grube oder Bühne...auf zwei Böcken dauert es
Golf 6 gti, bj.2011, dsg, xenon kurvenlicht, Jacky Ausstattung, Steinschlagschutz folierung, helix dsp verbaut, ex asg msd & esd, ex FSW ab Kat
To Do:
-Auspuff finden mit dem ich wirklich zufrieden bin (vll DTH ??)
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