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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Da gebe ich Dir natürlich Recht ...
LG, harald-hans
Nordschleifen Praktikant
Golf 7 R DSG seit 04.04.14 - 8.633km - 9,87 ltr./100km
Golf 7 GTI PP DSG - vom 19.07.13 bis 04.04.14 - 20.166km - 8,85 ltr./100km
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PeterGTI35
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Echt nicht viel Unterschied. Selbst der Kenner muss 2mal hinschauen...
Meine Fotostory 
Golf VI GTI Edition 35 Saisonfahrzeug / Vectra b i500
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Ich muss User harald-hans da leider widersprechen - für mich hat ein R gegenüber einem normalen Golf von vorne
NULL Widererkennungswert - vor allem wenn es sich um ein R Line handelt.
Mit deiner Farbe ist natürlich was anderes - aber auch nur weil es diese für den R gibt.
Ich kann nicht mal sagen ob eine aufpreispflichtig Sonderfarbe da unbedingt Abhilfe schaffen würde.
Richtig ist aber das m.M.m. nach der Golf 7 in verschiedenen Farben immer anders wirkt - mal besser mal schlechter.
NULL Widererkennungswert - vor allem wenn es sich um ein R Line handelt.
Mit deiner Farbe ist natürlich was anderes - aber auch nur weil es diese für den R gibt.
Ich kann nicht mal sagen ob eine aufpreispflichtig Sonderfarbe da unbedingt Abhilfe schaffen würde.
Richtig ist aber das m.M.m. nach der Golf 7 in verschiedenen Farben immer anders wirkt - mal besser mal schlechter.
Also alle 7er R die ich bis jetzt gesehen hab waren schwarz und ich musste jedesmal zweimal hinsehen ob es einer war. Erkennen tu ich die beim vorbeifahren immer nur am R im Grill. Sonst würde das gar nicht auffallen.
Roheed
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Zitat geschrieben von Jeff
Na klar, bei fahrzeugspezifischen Farben sieht das natürlich anders aus
Bloß wenn dir in der Stadt ein schwarzer entgegen kommt ist das leider nicht so leicht. Du weißt schon was ich meine...
wollt auch grad sagen....mensch Jeff....siehste das kleine R im grill nicht? Also ob das nicht reichen würde
Zitat geschrieben von GTi 66
Ich muss User harald-hans da leider widersprechen - für mich hat ein R gegenüber einem normalen Golf von vorne
NULL Widererkennungswert - vor allem wenn es sich um ein R Line handelt.
So geht es mir auch immer wenn ein 7er Golf R-Line hinter mir fährt. Ich weiß nie ob es der R oder nur ein R-Line ist. Beim 6er T hat man sofort erkannt ob es einer T war.
2010er Golf VI Gti|4/5 Türer|Jacky Sitze|Handschalter|RCD 510 Touchscreen|OPS |Fiscon Kufatec FSE|Licht & Sicht| Panoramaschiebedach|65% Scheibentönung|STX Gewindefahrwerk|19" BBS-CHR
pesti
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Ganz ehrlich, hatte das auch bei t-online vorhin gesehen. Studie hin oder her, das ist Geldverschwenderei erster Klasse. Pottenhäßlich, V6 wo doch überall die Zylinder und der Hubraum schrumpft..... Schwachsinn pur. Wenn es eine erschwingliche E-Studie wäre..... ja dann.
Die Summe für so eine Fertigstellung einer Studie, die ich nicht zu beziffern mag, aber die sehr hoch liegen wird, tja, da hätte man einige Kettenspanner oder so wechseln können.
Die Summe für so eine Fertigstellung einer Studie, die ich nicht zu beziffern mag, aber die sehr hoch liegen wird, tja, da hätte man einige Kettenspanner oder so wechseln können.
Gruss Stefan
Golf VI GTI 2,0 TSI 155 kW (210 PS), 6-Gang, Bj. 05/2010 * Deep Black Perleffekt (schwarz) metallic * Rückfahrkamera * Spiegelpaket *
RCD 510 mit CD Wechsler * Regensensor * Tempomat * getönte Scheiben * Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht * 18" Detroit
Original Zustand * Vorhaben: KEINE *
Mein GTI
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.05.2014 - 16:35 Uhr von pesti.
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... oder mir meine Favo Sitze!!!!!! 
Audi bringt wenigstens vernünftige und schöne Studien/Concept raus. Apropo, haben wir für Audi nen Thread und möge mir diesen nennen? Kann ich da etwas schwärmen und träumen. In diesem Thread hier ist Hopfen und Malz verloren (VW Allg.).
Audi bringt wenigstens vernünftige und schöne Studien/Concept raus. Apropo, haben wir für Audi nen Thread und möge mir diesen nennen? Kann ich da etwas schwärmen und träumen. In diesem Thread hier ist Hopfen und Malz verloren (VW Allg.).
Gruß, Timo
"Es sind die Details die Dinge perfekt werden lassen"
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PeterGTI35
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Kann mich nur anschließen, geht garnicht .
Für das Geld hätte man ein "paar" Motorschäden auf Kulanzbasis übernehmen können.
Da braucht man sich auch nicht zu wundern, dass dann die Betroffenen keinen VW mehr kaufen...
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Für das Geld hätte man ein "paar" Motorschäden auf Kulanzbasis übernehmen können.
Da braucht man sich auch nicht zu wundern, dass dann die Betroffenen keinen VW mehr kaufen...
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