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Das wären ja 21 Ps Mehrleistung?

Hallo zusammen,
Die Vorkat-Modifikation ist wirklich eine tolle Sache. Der Turbo dankt es mit freiem Durchatmen und spontaner Gasannahme.

Nach dem GTI soll der Umbau nun auch an einem Passat durchgeführt werden.

Ich habe nur eine Frage: Ist die Vorkat-Modifikation auch an einem CAWB Motor durchzuführen? (Passat B6; nur eine Lambdasonde vor dem Hauptkat)
Habe ein wenig Sorge, das die Kontrolleuchte angeht wenn der Vorkat entfällt, weil die Sonde noch vor dem Hauptkat aber nach dem Vorkat sitzt.

Hat da jemand Erfahrungswerte und kann mir bestätigen, dass das Problemlos funktioniert und die Kontrolleuchte nicht angeht? Würden das gern kurzfristig Umbauen, daher wäre eine kurze Info super.

Vielen Dank im Voraus.

passen die mutter, dichtung die ihr oben aufgelistet habt (siehe unten) auch beim ed35 also k04?

Teilenummer Stehbolzen am Lader zur DP
N0445203
Mutter für Stehbolzen
N10286108
Dichtung von Lader zur DP
1K0253115AB

---up---

Frag doch einfach mal beim freundlichen. Könnte gut sein das es die gleichen sind. IHI und K04 haben ja das gleiche Flanschbild.

Mach das nicht die Motorlampe geht auf jeden Fall an mit nur einer lambdasonde weil die vor dem Hauptkat Sitz

Es ist wirklich gut den Lader da thermisch etwas zu entlasten.
Jedoch hat man bei einer Zubehör Downpipe noch die Chance diese für den Fahrzeugverkauf etc. wieder gegen die Originale zu tauschen.
Die günstigste variante beginnt bei 699€ bei uns. Mit 200er Sportkat. Wahlweise auch mit HJS (EG) Kat, damit ist dann auch das Problem mit der Motorlampe weg.

Alternativ können wir bei denen wo die Lampe angeht die Wert anpassen, so dass er sich an den entfernten Vorkat "gewöhnt".

Optional haben wir auch HG Motorsport Teile usw im Angebot.

Downpipe: http://mtb-fahrzeugtechnik.de/...ory_id=140
Hat auch ne schönere Strömung als der Vorkat Mod Allein durch den einzelnen 200er Kat welcher drin ist.

und was kostet die günstigste Dp mit Tüv?

ca 1100€ mit EWG

oh das ist aber kein Schnäppchen