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Hallo,

Bitte entschuldigt falls ich es überlesen habe , ich möchte gerne eure Expertise nutzen, um meine offenen Fragen zu stellen.

Zur Vorderachse: die Teile und Meinung aus dem Start speziell die Alu Querlenker und Achsschwenklager vom Audi S3 würde ich gerne montieren lassen. Ist das nun Stand der Dinge oder gibt es andere Lösung dafür? Und reicht es wenn ich das bei Audi-Händler so kommuniziere oder muss ich etwas bzw mehr info‘s dazu haben ? Gibt es sonst noch Ersatzteilt die ich dazu kaufen muss?

Frage vorallem zur Hinterachse: Habt ihr dazu eine Lösung, meine , dass ich diese auch gerne durch „bessere und leichtere ” ersetzen will. Habe bis dato dazu nicht gefunden ????

Ich freue mich über eure Antworten, Danke ????????

Hallöchen,

Ich weiß der Thread ist ziemlich alt, sorry dafür

Ich hatte vor diesen Umbau zu machen und wollte mit den Querlenkern anfangen und habe diese bei VW bestellt , leider sind keine Alu gekommen sondern Stahl Guss…

Hat jemand noch aktuelle Teilenummern für die kompletten Teile?

Sprich Querlenker +Buchsen , Radlagergehäuse , Traggelenke

Ich hab nen bisschen Angst das wenn ich die hier geposteten nochmal meinem Teile Mensch gebe wieder die Falschen Teile bekomme

Sollte der kompetente Teiledienst das nicht sehen können?
Normal sehen die wenn sich ein Index geändert hat...
Die AK werden als Stahlguss in den Shops angezeigt.

Das sind die R36 Teile aus Alu, die ja scheinbar passen müssten:
Querlenker 3C0 407 151 G (E)
Lagerbock 3C0 199 231 D (beim Querlenker dabei)
Radlägergehäuse 3C0 407 253 F, 3C0 407 254 F
Führungsgelenk 3C0 407 365 A, 3C0 407 366 A

Damit sollte der Teiledienst arbeiten können.
Vom S3 hab ich keine TNs.

Die Passat Lagerböcke passen nicht an den Golf, den Querlenker vom Passat kann man nehmen, muss dann aber den Bock seperat umbauen.

Welche Teilenummern hast du denn bei VW bestellt?

Danke für euere Antworten schon mal

Bestellt hatte ich bei VW :
1K0 407 151 BF
1K0 407 152 BF

Ich muss dazu sagen das ich dem VW Mitarbeiter diese Teilenummern gegeben habe. Diese wurden auch heute problemlos zurück genommen ohne kosten .

Die werden auch als Stahlguss in den Shops angezeigt, so wie die AK, obwohl sie zum CDLA Motor gehören, also S3 oder Leon Cupra R.
Bei der Marke A.B.S. steht jedoch Alu dabei...

Im Aftermarkt lass ich mir das gefallen, da eben verschiedene Materialien verwendet werden, aber ned OEM wo die TN genau passt.
Im Aftermarkt sind manchmal verschiedene TNs für ein Teil angegeben, obwohl diese sich unterscheiden.
1K0 407 151 AC wird gleich behandelt wie AK, BF, AD, R, T, M.

Aber das Problem beim Teiledienst gab schon mal, Seite 21 Post #202 -22 Post #220, stand auf den Teilen wirklich BF?


@Sebastian R
Ist da auch die Nase mittig oder was war da nochmal das Problem?

Eigentlich wäre das die richtige Teilenummer gewesen, wurden hier im Forum ja auch schon so bestellt. Sehr merkwürdig.
topic.php?p=201856#real201856

So sollten sie aussehen, gerade bei Kleinanzeigen gesehen, wobei da auch Vorsicht geboten ist da er zweil mal den linken Lagerbock angibt.
https://www.kleinanzeigen.de/s...0-223-7493


@Senor GTI
Ja die „Nase“ wenn man es so bezeichnen will, ist mittig. Das ganze Lager ist symmetrisch, daher beim Passat auch rechts/links die gleiche Teilenummer und nicht wie beim Golf für rechts/links unterschiedliche.

Hallo ,

Also das Label bzw Aufkleber war mit der Endung BF könnte natürlich sein das es falsch beklebt wurde… kann ja vorkommen waren auch etwas verstaubt die Teile ..

Wie ist den die Qualität von Aftermarket Teilen zb Radlagergehäuse Bugiad,Ridex oder Metzger? Elektrische Teile von denen sind ja nicht so berauschend..kann man diese problemlos kaufen ? Preislich ist das ja um einiges Günstiger als bei VW.

Wenn ich das hier richtig verstanden habe passen die TT Traggelenke mit dem einstellbaren Sturz nicht an die S3 Querlenker , richtig? Somit müsste ich zb auf Superpro gehen ? Macht das Sinn wenn man schon einstellbare Domlager hat ?

Danke schon mal bis hierhin !

Grüße

@Sebatin R
Ok, danke dir.


Aftermarkt ist Glückssache, ein allgemeines Bild dazu gibt es nicht wirklich.
Karosserieteile von Febi oder Sachs waren bei mir bisher immer gut (Fahrwerkskomponenten).
Aber du musst erstmal einen Querlenker aus Alu finden, das wird eher schwer da nur Stahl angeboten werden.
Zumindest hab ich nichts gefunden...
Dann kannst gleich so ein Set nehmen.
Das Radlagergehäuse oder eine günstige Version.

Was haben eigentlich die Stahl QL bei VW grob gekostet?

Zu den TT Teile, laut the bruce gehen TT Teile nur komplett, also QL, FG, SL.
Mehr Spurweite und Sturz sind möglich, aber bei deinen Domlagern eher unnötig aus meiner Sicht.
So mein Wissensstand.

Okay danke dir ! Ich Sammel mir mal was zusammen an Bugiad könne ich günstig ran kommen

Querlenker hätten für mich 478,34€ gekostet.