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Diskussion, Infos und Bilder zum Golf 7 inkl. GTI und R
schaut auch mal bei www.golf7gti.com vorbei
Und was haben wir gekriegt? nen Clubsport mit Boost 
Antares
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Zitat geschrieben von GTIOlli
http://www.evocars-magazin.de/...genf-2016/
Klingt sehr interessant. Wäre endlich mal ein Golf, der ein wenig extremer werden könnte. Sowohl optisch als auch technisch.
Wenn die den so bringen wie die Studie, wäre das schon ein Hammer.
Endlich könnte VW mit dem Spitzenmodell auf dem Kompaktwagenmarkt auch mal das Topmodell (in Sachen Leistung haben). Wobei es dann nicht lange dauern dürfte, bis zumindest der Audi RS3 (vielleicht in einer Plus oder Performance Version) nochmal ein paar PS oben drauf setzt.
Das PS-Wettrüsten ist schon der Wahnsinn...
Ich will mich ungern selbst zitieren, aber das ist ein ziemlich alter Hut
Ich habs schon ziemlich genau vor 2 Jahren geschrieben
Zitat geschrieben von Antares
Winterkorn hat bei der Managerkonferenz in Dresden wirklich einen Golf "R" EVO gezeigt und wohl auch zu verstehen gegeben, dass Ihm der Wagen gefällt
Allerdings hatte der nicht 300 PS, sondern Allrad und 420 PS.
Er soll wohl den Abstand zur A Klasse mit 360 PS wieder herstellen.
Motor war etwas unklar, aber (meine) Vermutungen gehen eher Richtung AUDI 5-Ender.
Könnte allerdings auch der 2,0 sein.
Infos zum Motor waren etwas wage.
Der Wagen soll nur auf Bestellung von der R GmbH gebaut werden.
Nur damals wollte keiner weiter drauf eingehen.
Meine Quelle war/ist sehr zuverlässig, weil einer der Führungskräfte die an der Konferenz in Dresden teilgenommen haben.
Das Auto wurde in den Saal gefahren und alle haben dann nach und nach Platz genommen.
Anschließend wurde diskutiert, PP Präsentation mit Machbarkeitsanalyse vorgestellt und die Rechenknechte kamen zu Wort.
WiKo soll sich angeblich sehr Wohlwollend gezeigt haben und seine Begeisterung für das Projekt ausgedrückt haben.
Danach fanden wohl alle das Projekt gut
Mir ist auch damals gesagt worden, dass sich das Auto optisch recht weit vom 7er unterscheidet.
Zu dem Motor konnte meine Quelle nichts sagen, weil er von Motoren Null Ahnung (kein Witz !!!)hat und scheinbar einen 5-Ender nicht von einem 4- Zylinder unterscheiden kann ....
Nun ja ..., WiKo ist ja jetzt in Rente und ich dachte das Ding ist jetzt Angesicht der Probleme die VW mit Image, Reputation und Außenwahrnehmung hat, vom Tisch.
Mich würde es wunden, wenn die das Ding jetzt wieder aus der Schublade holen und vorstellen würden.
Ist irgendwie das falsche Signal.
Aber in Wobdorf ist alles möglich
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Das Schönste kommt immer zum Schluss
Wer Anderen eine Grube gräbt, hat ein Grubengrabgerät
Der Hype geht weiter
OL
Ich glaube irgendwie noch nicht richtig dran.
Sollte der aber kommen, wäre ich auch sehr stark interessiert.
Mir wäre es auch wurscht, ob der als vier- oder Fünf-Zylinder kommt
Es wird aber auch ein teurer Spass werden. 60.000 -65.000€ wird der wohl kosten (50.000 Grundpreis + 10.000-15.000 Extras). Und wenn der kommt und tatsächlich limitiert wird, wird es selbst bei dem Preis schwer einen zu bekommen...
Sollte der aber kommen, wäre ich auch sehr stark interessiert.
Mir wäre es auch wurscht, ob der als vier- oder Fünf-Zylinder kommt
Es wird aber auch ein teurer Spass werden. 60.000 -65.000€ wird der wohl kosten (50.000 Grundpreis + 10.000-15.000 Extras). Und wenn der kommt und tatsächlich limitiert wird, wird es selbst bei dem Preis schwer einen zu bekommen...
Golf 7 R --> Golf 7 R, oryx, Leder Vienna, DSG, DCC, 19" Pretoria, 90% getönte Scheiben, Fahrerassistenz etc. pp
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.01.2016 - 09:49 Uhr von Hottep6153.
sehe es recht ähnlich.
zwei Ausnahmen:
- glaube gar nicht dran
- mit vier Zylindern wäre er für mich uninteressant
zwei Ausnahmen:
- glaube gar nicht dran
- mit vier Zylindern wäre er für mich uninteressant
ED35 | Ginstergelb | 5-Türer | Handschalter | DCC | ...
DTH AGA 76mm ab Turbo (Reaper V2) | KW DDC P&P + CS Stabis | RS3-Domlager | S3-QL | WALK | BBS Individual RE-V 8x19 ET45 *forged*
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wie lustig.... wenige tage nach meinem post hier... schwappte das thema wieder hoch
ich hätte sehr starkes interesse.... wenns ein 5ender wird - wäre es ein traum von auto für mich!
aber wie kommt man an ein limitiertes modell dran?
man liest ja immer von vorbestellungen... bei solchen xxl sondermodellen... aber wie bestellt man vor?
Geht man zum Freundlichen, wissen die Verkäufer ja meistens noch nicht mal dass es ein sondermodell geben soll... und wieder holen dass was man gesagt hat, weil sie merken "oh der hat ahnung, ich nicht" -.-
ich hätte sehr starkes interesse.... wenns ein 5ender wird - wäre es ein traum von auto für mich!
aber wie kommt man an ein limitiertes modell dran?
man liest ja immer von vorbestellungen... bei solchen xxl sondermodellen... aber wie bestellt man vor?
Geht man zum Freundlichen, wissen die Verkäufer ja meistens noch nicht mal dass es ein sondermodell geben soll... und wieder holen dass was man gesagt hat, weil sie merken "oh der hat ahnung, ich nicht" -.-
Neulich beim Kauf eines GTIs von privat für einen Kumpel - Verkäufer: "Ich bin jetzt 30 und aus dem Alter raus" - isss klar!!!! 
Alles über MICH und mein GTI
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madmax
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Zitat geschrieben von Matse82
...aber wie kommt man an ein limitiertes modell dran?
schon voarab beim händler deine unbedingte kaufabsicht klarstellen, ab erstem bestellzeitpunkt bestellen und beim kaufpreis nicht zu geizig sein und geld für baranzahlung bereithalten.
einen anderen weg kann ich mir nicht vorstellen! aber sicher weiss ich es nicht.
madmax
"Make dust or eat it !"
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
Golf VI GTI DSG 3-türig, deep-black
Detroit (Sommer), Denver (Winter), Xenon, LED, DWA, RCD 510, Tempomat, MKFT-Lenkrad, getönte Scheiben, Licht- und Sicht
Erstmal schauen, wie er sich verkauft. Vielleicht wird es so ein Flop, wie der Polo WRC.
Life is too short to drive an ugly car.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.02.2016 - 23:07 Uhr von Winkel.
Naja der WRC war ja eine ganz andere Geschichte...
Der WRC musste doch wegen der FIA WRC mind. 2500 mal verkauft werden sodass der Polo WRC dort mitfahren darf, oder?
Der WRC musste doch wegen der FIA WRC mind. 2500 mal verkauft werden sodass der Polo WRC dort mitfahren darf, oder?
A pizza a day keeps the doctor away!
Golf 6 GTI MJ2013
Getönte Scheiben, RNS510,
VW Glendale, H&R Trak+ 16/30mm, DCC, Eibach 02,
Spoilerlippe schwarz
F Town 3" ab Turbo, .:R Cabrio Diffusor, div. Codierungen
Golf 6 GTI MJ2013
Getönte Scheiben, RNS510,
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