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ölstand kontrollieren
Wieso das denn????
Weil es in der Bedienungsanleitung steht, dass man bei Betriebstemperatur messen soll (vorher 5-15 Minuten stehen lassen) - mach es immer so.
GTI Edition 35:
So habe ich es auch gemacht. Motor hatte knapp 80°C.
Werde morgen nach der Arbeit direkt zum Freundlichen fahren und mal fragen was das war/ist. Wollte sowieso da hin da bei 2000U/min eine Leitung des Klimakompressors vebriert. Da war ich schonmal dort aber es ist immer noch da. Aber das ist ein anderes Thema
Werde morgen nach der Arbeit direkt zum Freundlichen fahren und mal fragen was das war/ist. Wollte sowieso da hin da bei 2000U/min eine Leitung des Klimakompressors vebriert. Da war ich schonmal dort aber es ist immer noch da. Aber das ist ein anderes Thema
Zitat geschrieben von Steevy
Auto auf gerader Fläche parken, 15 min warten und abstechen. Dann nachleeren.
wie leert man nach?
Seit September 2011: Gti Edition35 (Baudatum KW 34 im August 2011)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 28.08.2013 - 09:55 Uhr von Ambros.
S. 68 im Bordbuch, Ambros 
GTI Edition 35:
Zitat geschrieben von Hottep6153
Wenn man seinem Auto auch mal Leistung abfordern will, sollte man auch darauf achten, dass der Ölstand entsprechend ist.
Steht sogar in der Betriebsanleitung - Zitat:
"Bei besonderer Motorbeanspruchung muss sich der Motorölstand im Bereich A(siehe Abb.) befinden, wie z.B. bei langen Autobahnfahrten im Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge."
Die Warnleuchte leuchtet meines Wissens erst im Bereich C- Also nicht warten, bis die Lampe zum Öl auffüllen aufleuchtet!
Steht sogar in der Betriebsanleitung - Zitat:
"Bei besonderer Motorbeanspruchung muss sich der Motorölstand im Bereich A(siehe Abb.) befinden, wie z.B. bei langen Autobahnfahrten im Sommer, bei Anhängerbetrieb oder Passfahrten im Hochgebirge."
Die Warnleuchte leuchtet meines Wissens erst im Bereich C- Also nicht warten, bis die Lampe zum Öl auffüllen aufleuchtet!
Zitat geschrieben von Steevy
S. 68 im Bordbuch, Ambros
Darf ich hier eine Frage zum Max-Stand einbringen?
Ich hatte meinen GTI beim Freundlichen zum Kundendienst. Danach hab' ich interessehalber mal nachgeschaut, wieviel Öl denn jetzt drin ist (bei warmem Motor nach ein paar Minuten Wartezeit nach dem Abstellen):
Die Stelle, auf die der Pfeil auf dem Post-It zeigt, ist der gemessene Ölstand (das Öl hab' ich für das Foto abgewischt, damit man die Beschriftungen auf dem Peilstab sehen kann).
Der Stand scheint mir sehr hoch zu sein. Muss da was raus? In diesem Thread hab' ich gelesen, dass bei besonders hoher Motorlast eher mehr Öl rein sollte. Im Bild, das Steevy gepostet hat, steht allerdings auch, man solle nicht zu viel Öl einfüllen. Die Frage ist jetzt, wo der Nutzen aufhört und der Schaden anfängt.
Was meint Ihr?
Mein Ex-Golf VI GTI: Carbon Steel Grey metallic, DSG, DCC, 4-Türer, Jacky, 17" Denver, Xenon, RCD 510, MFA, Scheiben 65%, Ablagenpaket, AHK, Diebstahlwarnanlage "Plus", Tempomat, Rear Assist, Reifendruckkontrollanzeige.
Bestellt am 20.12.2011, Übergabe in der Autostadt am 05.04.12
Seit 1.6.15: Golf VII R: Night blue, DSG, 4-Türer, 18" Cadiz, DLA, ACC, L&S, Comp. Media, Rear View, Scheiben 65%, WR Dijon 17".
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2014 - 19:05 Uhr von Flugente.
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War bei mir auch so. Hatte auch bedenken, ist aber nix passiert. Und mehr wird das Öl mit der Zeit auch nicht 
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Golf 7 GTI PP - CSGM - APR Stage 2 - R Leds - KW Variante 3+ - HJS 76mm EWG Downpipe - Schaltwegverkürzung - 034 Drehmomentstütze - Alcantara Lenkrad - Motec Tornado 8,5 x 19 ET45 High Gloss Silber - Plastikteile rundum in schwarz glänzend lackiert - Clubsport Diffusor - Helix Soundupgrade - GFB DV+ - Pano - HS - Navi - Xenon LED TFL, Kurvenlicht - Media In - usw...
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Der Ölstand ist deutlich zu hoch an deiner stelle würde ich absaugen, oder zu der Werkstatt gehen die das verbockt haben... Wenn ein wenig überfüllt ist, ist das kein ding aber bei dir ist es ne menge... Und das kann soweit gehen das du deinen Kat zerstörst... Oder die Kurbellwelle das Öl schaumig schlägt...
Ja, deutlich zu hoch!. Würde auch absaugen an deiner Stelle. Hast du das Fahrzeug auch auf einer ebenen Fläche abgestellt zum Messen?
GTI Edition 35:
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.03.2014 - 20:00 Uhr von Steevy.
Ja, die Messung hab' ich in der Garage gemacht. Das Gefälle ist deutlich kleiner als 1% (falls das von Interesse ist: die minimale Neigung ist "vorn tiefer als hinten").
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