Loginbox

Ich bin ja auch einer der fast ausschließlich Aral Ultimate 102 tankt.
Allerdings steht bei mir im Tankdeckel nun etwas anderes, aber auch nur deswegen, weil ich chiptuning hab.
Daher steht da min 98 ROZ.
Und zwischen Super+ & Ultiumate 102 sind hier maximal 2 - 3 Cent unterschied, wenn überhaupt. Denn es kommt auch öfters vor, daß dies sogar günstiger ist, als wie Super+, also von dem Ausgangspunkt dann Ultimate.

bitte mache doch mal einen unvoreingenommen e10-versuch als fahrer eines ungechippten ed35. es würde mich auch selber interessieren.
aus der praxis wäre das doch mal viel interessanter zu beurteilen als auf basis der so oft verwendeten pseudo-argumente (verhinderung des welthungers, kaputte dichtungen, plörre, spritkosteneinspar-ablehnung, etc.).

meine dauerhafte e10-verwendung ergab sich erst nach einem persönlichen praxistest und dem objektiven vergleich vorher-nachher.

madmax

Wie heißt es so schön?
Versuch macht kluch
Ich werde berichten ...

ja mach mal einen ED35 Test. Für eine echte Aussage reicht aber 1x E10 tanken nicht aus. Also stark sein
Meine Statistik im normalen 6er sagt nach rund 75000 km lückenlos erfassten Betankungen, davon ca.40 % Super 95; ca.40 % Super +98 & die restlichen 20 % mit E10 immer noch folgendes aus. Mit Super 95 braucht er ca.0,4 Liter mehr als mit Super+ 98 und mit E10 nimmt er nochmal 0,5 Liter mehr als mit Super 95

Will nicht zufällig mal jemand mit seinem GTI Diesel tanken ?
Wer weis...evtl fährt er ja auch damit

Mach's nicht Martin!!!!
Dafür wäre mir der EDI zu schade, am Ende hast du den Salat und der Rest hier lacht sich strack genauso wie dein Mitor dann vllt ist!!!

hast du neben den "zustimm"-beiträgen und der "ach, paperlapap!"-haltung auch ein paar fakten oder irgendwas nachvollziehbares parat, das der diskussion hier dienen könnte?


@mike666
wieviele motorschäden durch krafstoffe unter e98 sind dir bekannt?
wieviele fälle von zerfressenen dichtungen durch verwendung von e10 trotz herstellerfreigabe?
ich kenne keine bzw. auch in den medien findet sich wenig verwertbares.

jeder soll doch einfach seinen auto gönnen, was er meint. aber halt nicht mit vorgeschobenen argumenten. das wäre zumindest konsequent.
ich knalle mir auch so jedes 10. mal e98 rein. nur um wieder festzustellen, dass sich nichts ändert, abgesehen von den kosten.

leider schwankt mein spritverbrauch auch innerhalb einer kraftstoffsorte meist um +-0,75l, sodass ich auch einen verbrauchseffekt nicht direkt auf die spritsorte zurückführen kann.

madmax

Nochwas ist mir bei E10 Betrieb aufgefallen. Die Schaltempfehlungen kommen ca.8-10 km/h später als mit Super 98, z.B. von 4. auf 5. Gang mit Super 98 bei rund 50 km/h & mit E10 erst bei ca.60

Ein Kollege von mir hatte einen!
Und ich glaube nicht das du über sowas in den Medien erfährst!
VW und die anderen Hersteller wollen Auzos verkaufen und die Ölmultis ihren Sprit!
Und von der Regierung wird wohl auch nix kommen weil die den Scheiß ja angeleiert haben!!

@ Madmax: zu diesem Thema brauche ich keine "Fakten" von dir oder sonst wem !
Ich weis was ich Tanke und das wird sich auch nicht ändern...finde es nur immer lustig wie hier teilweise argumentiert wird, das ja E10 völlig ausreichend ist usw...

Bestellt euch doch das nächste mal einfach den 1.4l tsi, da könnt ihr dann jede Menge E10 tanken und noch viel Spritsparednder fahren und belastet die Umwelt auch viel weniger mit CO2 Ausstößen