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Haha, das ist eine gute Frage.

Es liegt definitiv nicht am Wachs. Ich bin mir auch noch nicht sicher woran es liegt. Bei mir tritt dieses Phänomen auch teilweise auf. Manchmal sogar nur partiell an bestimmten Bauteilen - die eine Hälfte des Kotflügels ist elektrostatisch, die andere nicht. Ist auch schon bei diversen Wachsen passiert und auch schon bei der Vorbereitung (Polieren + PreCleanen) - es liegt also nicht am jeweiligen Produkt.

Entweder liegt es am abtrocknen (statische Aufladung) oder an irgendetwas am Lack/am Golf selbst.

Bin neulich mal ganz sorsichtig, ein paar Millimeter über dem Lack mit einer Antistatik-Rolle vorbei, das hat geholfen.

Was anderes würde mir jetzt auch nicht einfallen.

Hi...

macht es Sinn erst eine Versiegelung wie z.B. Chemical Guys - Butter Wet Wax 473ml und Danach dann mit Dodo zu wachsen? oder die Versiegelung weg lassen? Oder nur Versiegeln?

Is schon krass wenn man sich das hier alles durchliest.

habe im Moment Swirl X und Tech Wax 2.0.
Ergebnis finde ich ok... Allerdings is die Wirkung nch 2 wäschen weg...
Oder mach ich nur was falsch oder brauch noch was dazu?

Danke und Gruß Christian

Was meinst du mit 'die Wirkung ist weg'?

Meinst du etwa das Abperlverhalten oder den Glanz?

Dazu müsste man auch genauer wissen, was du unter 'Wäsche' verstehst? Waschstraße oder Handwäsche? Welches Shampoo? Sonstiges?

Kann mir jemand einen guten Insektenlöser empfehlen?

Insektenlöser --> http://www.golfvigti.com/topic.php?t=299&page=1

Immer nur Handwäsche mit Maguiars Shampoo.
Das Abperlverhalten lässt nach. Weg würde ich nicht sagen.
Und der Lack glänzt nicht mehr so.

Hatte mit Swirl X Poliert, dann mit Tech Wax gewachst. 2 Schichten, 24h dazwischen.
das ist jetzt 5 Wochen her.
Das auto steht die ganze woche in ner Halle. wird nur am We gefahren.

Letztes Wochenende hat ich wieder gewaschen, dann nochma gewachst, da das abperlverhalten nachgelassen hat.
Gestern wieder gewaschen, und das oben geschilderte Problem. =(

Vielleicht nimmst du zuviel Shampoo und löst dadurch zuviel Wachs vom Lack. Also Überdosierung.

Wobei das TechWax sowieso nicht so der Knüller ist was Standzeit angeht. Das Meguiars #16 ist an Standzeit wesentlich besser. Allerdings nicht so der Nassglanz.

Und beides in Kombination ist sowieso schwierig zu finden.

Du musst wissen was dir wichtiger ist? Standzeit oder Glanzgrad. Dann kann man dazu eine Aussage treffen ob Wachs, welches Wechs oder ob Versiegelung.

Und ohne Detailer wirst auch nicht auskommen. Diese frischt den Glanz und die Standzeit dann nach der Wäsche immer nochmals etwas auf.

Ein Wachs erreicht den höchsten Glanzgrad immer direkt nach dem auflegen. Das liegt an den Ölen. Dass es danach immer etwas weniger wird, ist normal.

Aber wie gesagt musst du dir erstmal klar werden was dir wichtiger ist --> Glanz oder Standzeit.

Glanz ist schon wichtig... aber sollte halt schon paar Wochen halten. Zumal das auto ja nich täglich gefahren wird. Denke Wax is schon ok. Kann man nich erst versiegelt dann Waxen für den glanz? Die meisten Autos glänzen so auf den Bildern, das schaff ich nicht.

Was machst du denn an Vorarbeit? Die ist wichtiger als das Wachs selbst.

Kneten + PreCleaner sind quasi Pflicht um eine ordentliche Standzeit + guten Glanz zu gewährleisten.

pre cleaner ja, kneten nein....
dachte das Swirl X genügt...