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R-Front auf GTI
Alles zum Umbau der Frontschürze vom Golf R auf den GTI
Umbau ist möglich, jedoch ist es mir mehr Arbeit verbunden da die Front des GTI'S umgebaut werden muss.
also R-Frontschürze ist nicht Plug-Play
War damals die Aussage von meinen Händler.
also R-Frontschürze ist nicht Plug-Play
War damals die Aussage von meinen Händler.
MfG Daniel
Stolzer Golf R Driver seit 17.09.2010 | 4-türer | Rising Blue Metallic | DSG | RNS510 Dynaudio | Schiebedach | 18" Talladega | Rückfahrkamera | Diebstahlwarnanlage Plus | Telefonvorbereitung Premium
Spritmonitor
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K!netycs
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Prinzipiell sollte es Plug&Play sein, allerdings müssen an den Außenseiten jeweils ein kleines Loch für die PDC des GTI gebohrt werden - zumindest war das die Info von jemandem, der es bereits gemacht hat.
Gruß Phil -
Mutlangen
Okay, und hat es einer schon erfolgreich durchgeführt....möcht bilder sehen 
Greetings Ben
Golf VI GTI (KW 12/2009): Deep Black Perleffekt, DSG, 5 Türer...
- LED-Beleuchtung innen u. außen
- Taster als Garagentoröffner
- Premium FSE Modul aktualisiert (by aelch)
- VW-Zeichen Schwarz
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.02.2011 - 01:50 Uhr von CeeJ.
Balingen
Ist gerade in bearbeitung. Kommenden Tage wisst ihr und ich mehr 
Maddox
Maddox
Golf VI GTI Candy Weiß-18er Detroits-RCD 510 Dynaudio-DCC-DSW Plus mit einzeltüröffnung-GRA-Leder Vienna-MuFu-Led Rüllis-Heckscheiben abgedunkelt- Spiegelpaket-Xenon Scheinwerfer mit Kurvenlicht
.: Eibach Federn- 02 22
.: R-Led´s
.: Momentan RS6 Graphit 8x19" ET45.
.: Spiegelkappen Foliert
.: CTU Carbonairbox Ansaugsystem.
.: R Front+TFL
My .:R|GTi
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Löcher müssen keine gebohrt werden, wenn man nicht den Parklenkassi hat. Umbau ist Plug and Play. Bisschen gefummel aber kein Problem.
Was man braucht für die Led´s ist das Kufatec Dongle und die Adapter für die Xenon/Halogenaufnahme.
Die PDC Sensoren sind ebenfalls unterschiedlich vom Durchmesser.
Ebenfalls müssen die Hubzylinder der SWRA und die Deckel getauscht werden.
Maddox
Was man braucht für die Led´s ist das Kufatec Dongle und die Adapter für die Xenon/Halogenaufnahme.
Die PDC Sensoren sind ebenfalls unterschiedlich vom Durchmesser.
Ebenfalls müssen die Hubzylinder der SWRA und die Deckel getauscht werden.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 06.05.2011 - 13:22 Uhr von MaddoX.
donk4milo
Zitat geschrieben von BountyHunter
Die Parksensoren vom GTI sind mit denen vom R nicht kompatibel
1. Sind die GTI Sensoren größer als die vom R (oder kleiner eins von beidem)
2. Würde man sich jetzt einfach welche vom R Kaufen und die an seinem GTI anschließen würde es im Auto immer pipsen obwohl kein Hinderniss da ist.
Kann mir das bitte jemand erklären? Kann ich die R-Parksensoren nicht einfach an den GTI anschließen? Wie wird das gelöst? Haben doch schon einige hier auf R Front umgebaut...
neu0riz0r
Hat man keine SRA und keine PDC Sensoren, so ist der Umbau Plug & Play?
donk4milo
klar... logisch. Dann hast du keine elektr. Probleme.
donk4milo
Zitat geschrieben von donk4milo
Zitat geschrieben von BountyHunter
Die Parksensoren vom GTI sind mit denen vom R nicht kompatibel
1. Sind die GTI Sensoren größer als die vom R (oder kleiner eins von beidem)
2. Würde man sich jetzt einfach welche vom R Kaufen und die an seinem GTI anschließen würde es im Auto immer pipsen obwohl kein Hinderniss da ist.
Kann mir das bitte jemand erklären? Kann ich die R-Parksensoren nicht einfach an den GTI anschließen? Wie wird das gelöst? Haben doch schon einige hier auf R Front umgebaut...
Keine Erfahrungen? Gibts doch nicht
donk4milo
Keiner da, der auf R Front umgebait hat?
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