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tiefe KAW Federn - jetzt bollerts, knallts und klapperts
Bitte lesen - vor allem alle mit den tiefen KAW Federn
tiefschwarz hat aber Von Performance hast du die Ahnung! geschrieben
GT/E
Damit fahren können sollte man aber schon, oder?
Mein Fahrzeug kann man damit fahren und für mein Empfinden doch recht ordentlich für "nur" Federn.
MfG Frank
Mein Fahrzeug kann man damit fahren und für mein Empfinden doch recht ordentlich für "nur" Federn.
MfG Frank
Zitat geschrieben von the bruce
Zitat geschrieben von tiefschwarz
Sag mal Holger hast du überhaupt alles gelesen hier?
Stelli hat gebrauchte Federn gekauft und sich die irgendwo
In der Hinterhof Garage einbauen lassen!
Und nicht bei rennfeder.
Also bevor man so ein Müll verbreitet,
Sollte man sich erkundigen!
Kaw oder rennfeder gibt es schon seit Jahren auf dem Markt!
Bei mir hat nie was gepoltert oder gerappelt,
Und Ahnung haben die Menschen auch!
Nur weil einer Geld sparen wollte heißt
Nicht sofort dass die kacke sind!
Desweiteren würde ich fast drauf tippen, dass sein
Fachmann einfach die Anschlagpuffer vergessen hat!
Aber ist ja egal! Von Performance hast du die Ahnung!
Jedoch würde ich mich
Informieren bevor ich eine Firma mit Dreck
Bewerfe!
Ich und "Müll verbreiten". Und klar, von "Performance habe ich keine Ahnung".
Das sehen in diesem Forum wohl 95 % der User etwas anders.
Deine Polemik kannst du dir also gerne an den Hut stecken. Ich denke du hast
eher meinen Beitrag nicht wirklich gelesen.
Zitat geschrieben von GT/E
Manche brauchen auch nicht das letzte High-End Fahrwerk weil es oft nur um die Optik geht und nicht um die Verbesserung des Fahrverhaltens.
Damit fahren können sollte man aber schon, oder?
Du liest schon wieder nicht
Jolfer hat es richtig gelesen
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.05.2012 - 13:33 Uhr von tiefschwarz.
Welche nm haben die Rennfedern eigentlich? Ich hoffe nicht zu weich wg. Den Antriebswellen....
Zitat geschrieben von jolfer
tiefschwarz hat aber Von Performance hast du die Ahnung! geschrieben
Das kam aber eher als Ironie rüber.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
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- Lessing -
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@ Holger und tiefschwarz
Zeit die Sonne zu genießen und sich zu entspannen!
Bitte Emotionen raus und back to Topic.
Irgendwann ist auch mal genug.
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Irgendwann ist auch mal genug.
In tue es gerade in büsum 
Holger und euch allen schöne Feiertage
Habe übrigens alles ernst gemeint! Auf dem
Gebiet bist du mein Meister
Holger und euch allen schöne Feiertage
Habe übrigens alles ernst gemeint! Auf dem
Gebiet bist du mein Meister
Büsum ist doch nett. Dann lass dir mal ein Krabbenbrötchen schmecken.
Und ebenfalls allen schöne Pfingsten - soviel OT musste jetzt sein.
Und ebenfalls allen schöne Pfingsten - soviel OT musste jetzt sein.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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Fragezeichen
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Beiträge: 547
Dabei seit: 03 / 2012
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sich gegenseitig beleidigen ist niveaulos. und das sind wir nicht, denn wir fahren alle GTI, oder nicht! aber es sollte doch erlaubt sein seine Meinung zu sagen.
Zitat geschrieben von Fragezeichen
ich weiß ich krieg gleich was zu hören
aber warum fummelt ihr am Fahrwerk rum? warum legt ihr einen GTI tiefer? beim Serien Golf verstehe ich das, aber beim GTI? Das Original Fahrwerk ist doch Top, da haben sich viele schlaue Köpfe (und meine Kollegen) bei VW Gedanken gemacht, aufwendige Tests gefahren, Qualitätssicherung und Abstimmung jeglicher Art bis zum Kotzen getrieben, und Ihr tascht dann die Originalteile gegen irgendwelche KAW etc. Teile aus? verstehe ich nicht. Das Auto muss doch alltagstauglich bleiben. durch die Tiefelegung verändert ihr doch das sämtliche Fahrverhalten, gerade in kritischen Situationen. ESP, ABS und und.... sind auf das Original Fahrwerk abgestimmt. Oder gibts beim Tieferlegen bei eurem Tuner auch eine Software Anpassung?
Wenn ich das höre,Qualitätssicherung, las das bitte einfach stecken dises Wort. Wenn du schon bei VW abeitst dann sichere erstmal die Qualität bei VW und frag dann noch mal nach dem sin einer Tieferlegung.
Nicht böse gemeint nur meine Meinung. mfg
@mikegti46:
ich werde die Qualität bei VW sichern, wenn du mir versprichst für die Qualität deiner Rechtschreibung zu sorgen
Zitat geschrieben von Fragezeichen
ich weiß ich krieg gleich was zu hören
aber warum fummelt ihr am Fahrwerk rum? warum legt ihr einen GTI tiefer? beim Serien Golf verstehe ich das, aber beim GTI? Das Original Fahrwerk ist doch Top, da haben sich viele schlaue Köpfe (und meine Kollegen) bei VW Gedanken gemacht, aufwendige Tests gefahren, Qualitätssicherung und Abstimmung jeglicher Art bis zum Kotzen getrieben, und Ihr tascht dann die Originalteile gegen irgendwelche KAW etc. Teile aus? verstehe ich nicht. Das Auto muss doch alltagstauglich bleiben. durch die Tiefelegung verändert ihr doch das sämtliche Fahrverhalten, gerade in kritischen Situationen. ESP, ABS und und.... sind auf das Original Fahrwerk abgestimmt. Oder gibts beim Tieferlegen bei eurem Tuner auch eine Software Anpassung?
Wenn ich das höre,Qualitätssicherung, las das bitte einfach stecken dises Wort. Wenn du schon bei VW abeitst dann sichere erstmal die Qualität bei VW und frag dann noch mal nach dem sin einer Tieferlegung.
Nicht böse gemeint nur meine Meinung. mfg
@mikegti46:
ich werde die Qualität bei VW sichern, wenn du mir versprichst für die Qualität deiner Rechtschreibung zu sorgen
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VERKAUFT
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.05.2012 - 21:45 Uhr von Fragezeichen.
Sind die Vogtland von Rennfeder jetzt genauso tief wie die KAW? Suche übrigens noch nach federn von Rennfeder falls jemand noch welche im Keller hat
Wie kann man aus dem Rahmen fallen wenn man noch nicht mal im Bilde war?
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