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Hallo,

danke für die schnelle Antwort! Dann heißt es jetzt nur noch einmal schlafen und dann......

Gruß,
Christian

Zum Thema Aufkleber. Eine explizite Pflicht für diesen Aufkleber gibt es nicht!

Der Gesetzgeber hat dies im §36 StVZO geregelt: "[...] die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist[...]"

Die Anforderungen dieses Hinweises sind lediglich:
1. Angabe der zulässigen Höchstgeschwindigkeit
2. im Blickfeld des Fahrers
3. der Hinweis muss "sinnfällig" sein
Nicht mehr und nicht weniger! Alles andere ist Interpretationssache!

Es ist nirgendswo explizit ein Aufkleber nach DINsoundso, mit x cm Durchmesser gefordert. Nicht einmal die befestigungsart ist geregelt!
Man kann sich also auch ein handgeschriebes Post-it mit dem Text "Winterreifen max. 210 km/h" aufs Lenkrad kleben.

Nach meiner Auffassung ist ner Hinweis durch die MFA auch ausreichend, da die in der in der StVZO beschriebenen Anforderungen erfüllt werden.
Zur Not einfach ein entsprechend beschriebenes Post-it griffbereit in die Ablage legen, das kann man sich bei jeder Kontrolle schnell aufs Lenkrad kleben

Der olle Aufkleber kommt mir jedenfalls nicht ins Auto!

@ Ennius:
Du irrst, Winterreifen sind nicht ab 0 Grad, sondern bereits ab 7Grad.

@Hottep:
Und wenn du es mit Edding hinschreibst...erfüllt dieser den selben Zweck wie die vorgefertigten Aufkleber vom reifenhändler...ob nun aufkleber, oder Post-it, oder selbstgemaltes schild, Pflicht ist Pflicht...was willst du uns also sagen???

Wenn kein Schnee liegt, ist ein Sommerreifen beim Bremsweg deutlich besser bei 0 Grad als ein Winterreifen...

Auch da liegst du falsch.

@ Ambros

Ich will damit sagen, daß meiner Ansicht nach auch die MFA reicht! Ich dachte eigentlich, daß ich das deutlich gemacht hätte

Die Programmierung der MFA erfüllt alle in der StVZO formulierten Anforderungen:
1. Es wird die zulässige Höchstgeschwindigkeit angezeigt
2. erfolgt dieser Hinweis im Blickfeld des Fahrers
3. ist dieser Hinweis "sinnfällig"
(4.) Die MFA übertrifft die Anforderungen sogar, da ja auch akustisch gewarnt wird.

Hier gab es ja Stimmen, die auf den Aufkleber beharrten. Es steht nirgends, daß es ein Schild oder Aufkleber sein muss.

Deine Alternativen, Edding (sofern eine "sinnfällige" Farbe benutz wird ) etc. dürften im Übrigen auch den Anforderungen der StVZO genügen.

Die Idee mit dem Post-it war eine nicht ganz ernst gemeinte Alternative

@Hottep:
Wir benutzen alle das Wort "HöchstgeschwindigkeitsAufkleber" weil wir alle damit das gleiche meinen...nämlich irgendein Teil, welches lt. Gesetz sinnfällig, usw,usw, angebracht werden soll.
Und diesen "Aufkleber" kennt jeder, darum wird dieses Wort hier verwendet...

und du nimmst meine Postings als Quote, und sagst genau das gleiche...wie wir alle zuvor...

@ Danton:
Google mal nach: "annomalie des Wassers"....
& Google mal nach: Gummimischungen Sommer-Winter-Reifen, und was ab wieviel Grad hart/weich/oder sogar spröde wird/werden kann....
Du wirst dich wundern, was ab 4 Grad abwärts alles möglich ist...
dann relativiert sich Deine Vermutung über die Sommerreifen bei 0 Grad.

Du hast mich gefragt was ich gemeint habe, ich habe es Dir erläutert!

Es ging mir nur darum eindeutig klarzustellen, daß wenn man die MFA entsprechend einstellt, es nicht nötig ist irgendetwas anzubringen sei es nun ein Aufkleber oder sonst irgenetwas.
Das ist zwar in den vorherigen Post bereits angesprochen worden, wurde dann aber von anderen Usern auch immer wieder in Zweifel gezogen.
Aber wenn wir uns da nun alle einig sind, gibt es diesbezüglich auch keinen Diskussionsbedarf mehr.
BTT

egal....

Eiskalter Schwindel