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Messbereich Luftmassenmesser
Reutlingen
Weiß jemand von euch wie weit der Messbereich des Luftmassenmesser vom CCZB (EA888) reicht?
Teilenummer ist 06J 906 461 D.
Ich hab nur herausgefunden, dass er von Hitachi gebaut wird.
Teilenummer ist 06J 906 461 D.
Ich hab nur herausgefunden, dass er von Hitachi gebaut wird.
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Die Hitachi-Produktnummer müsste folgende sein:
HTC AFH60-37
Ich geh mal von 300 g/s aus ...
HTC AFH60-37
Ich geh mal von 300 g/s aus ...
Viele Grüße
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Jan
<<< Mein Turnschuh im Showroom >>>
Golf VI GTI - Adidas Edition // Oryxweiß Perlmutt // EZ 02/2012 // DSG // Bi-Xenon // RNS 510 // Bluetooth // Rear-Assist // u.v.m.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.12.2013 - 19:00 Uhr von JB87.
Ok, danke schonmal!
Wie sicher weißt du das?
Weil ich bin schon bei 282... demnach könnt ich mehr eigentlich vergessen, da der Sensor schon quasie am Ende läuft, bissle über Lambda und Zündung könnte man vllt. noch holen...
Hat schonmal jemand nen größeren LMM am CCZB adaptiert?
Wie sicher weißt du das?
Weil ich bin schon bei 282... demnach könnt ich mehr eigentlich vergessen, da der Sensor schon quasie am Ende läuft, bissle über Lambda und Zündung könnte man vllt. noch holen...
Hat schonmal jemand nen größeren LMM am CCZB adaptiert?
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
dann hast du aber keinen serien K04 mehr verbaut oder? muss ja dann was größeres sein
TTS LMM einbauen > abstimmen > fertig
TTS LMM einbauen > abstimmen > fertig
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.12.2013 - 19:42 Uhr von GTIsuperS.
Ja, ist bissle größer.
Ist auch die Frage ob das so einfach geht, wenn die Leute immer MED 17 hören, ziehen manche nur die Nasenflügel hoch, andere sagen, brauchst eh nicht weils dir bei der Leistung die Maschine spaltet.
Mein persönliches Empfinden sagt mir, dass es schlichtweg an Erfahrungen fehlt, die meisten hören beim K04-064 auf weils dann einfach ins Geld geht
Wie dem auch sei, kennst du den Messbereich des TTS LMM?
Wenn das der hier ist: http://rb-aa.bosch.com/boaasoc...rod_id=549
hört der lt. Umrechner bei 172 g/s auf ...
Irgendwas passt da nicht ...
Glaube ich muss die Tage mal noch bei paar möglichen Abstimmern anrufen
Ist auch die Frage ob das so einfach geht, wenn die Leute immer MED 17 hören, ziehen manche nur die Nasenflügel hoch, andere sagen, brauchst eh nicht weils dir bei der Leistung die Maschine spaltet.
Mein persönliches Empfinden sagt mir, dass es schlichtweg an Erfahrungen fehlt, die meisten hören beim K04-064 auf weils dann einfach ins Geld geht
Wie dem auch sei, kennst du den Messbereich des TTS LMM?
Wenn das der hier ist: http://rb-aa.bosch.com/boaasoc...rod_id=549
hört der lt. Umrechner bei 172 g/s auf ...
Irgendwas passt da nicht ...
Glaube ich muss die Tage mal noch bei paar möglichen Abstimmern anrufen
Viele Grüße
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
Eddy
Eat.Sleep.Shift.
| Ansaugrohr Luftmassenmesser-Turbolader in verbindung mit der DTH OSC Ansaugung | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Tommy GTI | Antworten: 3 |
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