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Audi R8 Zündspulen / RS4 Zündspulen Rot
Audi R8 Zündspulen / RS4 Zündspulen Rot
outsider2002
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Also ich fahre nun auch knapp 2 monate die R8-Zündspulen (NGK 48041) mit den
NGK Platinum Zündkerzen (NGK 1675)
Im original wie auch mit Stage2 keine Probleme.
Aber ob diese wirklich besser sind, würd ich nicht sagen.
Mein Tuner meinte sogar, das er schon R8-Zündspulen rausgeworfen hat, da diese zu Zündaussetzer nach der Softwareoptimierung geführt haben und mit den OEM Zündspulen alles bestens lief.
Evtl. könnte es aber auch sein, das es "Plagiate" der Zündspulen gibt.
NGK Platinum Zündkerzen (NGK 1675)
Im original wie auch mit Stage2 keine Probleme.
Aber ob diese wirklich besser sind, würd ich nicht sagen.
Mein Tuner meinte sogar, das er schon R8-Zündspulen rausgeworfen hat, da diese zu Zündaussetzer nach der Softwareoptimierung geführt haben und mit den OEM Zündspulen alles bestens lief.
Evtl. könnte es aber auch sein, das es "Plagiate" der Zündspulen gibt.
Golf VI GTI 2.0 DSG Deep Black Perleffekt, Bj 11/2010, 5 Türer, Eibach 35/35, 12mm Distanzscheiben HA, 10mm Distanzscheiben VA,
LED TFL, RNS 510 (Karte:V14 West), GRA, MMI, Park Assist inkl. ParkPilot, Lederausstattung "Vienna", MFA+, LED KZL, div. Codierungen,
autom. öffnende Heckklappe, FSE Premium, Glas Schiebedach,original abgedunkelte Scheiben zzgl. 85% Folie, DWA, Licht und Regensensor,
FTS Software + 3,5" L-Performance EWG DP (gemessen 277PS/435NM), Bull-X ab Kat, VW Beetle Climatrix Bedienteil
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