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Ich möchte so 380-max.400 PS. Das passt normalerweise mit original Motor safe. Nur brauche ich größere Düsen. Bei mir fehlt ab 350PS einfach Sprit.
Das mit den Golf R Düsen wäre halt optimal, da sie natürlich um einiges günstiger sind, als Upgrade Düsen. Aber Lust auf Anpassungsarbeiten habe ich nicht. Deshalb möchte ich gerne wissen ob die einfach so Plug and Play reinpassen. Und ob sie wirklich auch den mehr Durchsatz haben, wie echte Upgrade Düsen.

klar passen die, wie geschrieben werden die zur Abstimmung gern genommen, da es ohne Probleme gut abstimmbar ist.
Diverse Tuner, Namen nenne ich keine, vertreiben auch "eigene", die dann das doppelte kosten sollen!
Fakt ist, gute seriöse Tuner machen die Abstimmung mit den originalen 7 R Düsen, die eben auch günstiger sind.

@Senor GTI
laut HP ja, hab aber die Zusage für mehr, mit Abstimmung, TÜV und so, da diverse andere Umbauten/Komponenten verbaut
werden, wo am Ende alles im Schein steht... wird aber nicht vor der 2.Jahreshälfte.
Da ich im Mai erstmal den kompletten Umbau mit Motor und Co habe, danach einfahren und Kram und das findet zum Glück in meiner Umgebung statt, bevor es später zur großen Abstimmung mit großer Bremse kommt.

Und einiges was in der Stage5 mit aufgelistet ist, wurde ja schon bei mir verbaut.

Alles klar, dann freu ich mich auf den Bericht im 2. Halbjahr.

Ich denke bei der Leistung brauchst du nicht nur Düsen sondern auch eine neue HDP , vlt auch nur ein Upgrade mit größerem Einsatz(weiß nicht wie man die Hüllse nennt).
Intankpumpe könnte vlt reichen.

Meine HDP schafft auch nur 320PS , ist der limitierende Faktor

HDP Upgrade ist verbaut. Das sollte passen.
@Finnja @Senor GTI sollten die Düsen gematcht sein? Wenn ich die aber bei Autodoc z. B. Bestelle, sind sie es bestimmt nicht würde ich sagen....

Alle Düsen haben Toleranz, die werden ab Werk oder bei einer Reparatur auch nicht gematcht und es gibt genügend 7er R die mit der angestrebten Leistung und Seriendüsen gut laufen.

@MK6 Edition35
Du hast doch einen ganz anderen Motor (EA113), das kannst du nicht mit nem EA888² vergleichen, auch würden bei dir die Düsen nicht passen.
Du benötigst die vom 6er R, da gleicher Grundmotor.
Beim EA888² macht die HDP ohne Upgrade ca.250KW, darüber ist es abhängig vom Zustand, so meine Erfahrung dazu.

Ok. Danke. Und wie ist es mit dem codieren/anlernen? Das muss man ja trotzdem oder? Aber wie macht man das mit Düsen, die eigentlich für ein anderes Auto sind?
Sorry für die vielen Fragen. Mein Tuner hat aber in meinem Auto bisher nur upgrade Düsen abgestimmt.

Wenn er "abstimmt" dann sollte er auch wissen wie er die zum laufen kriegt...

Er hat halt noch nie die original vom R Golf abgestimmt. Laut ihm soll ich upgrade Düsen kaufen. Aber ich seh ehrlich gesagt nicht ein, die teuren Dinger zu kaufen obwohl die originalen dann theoretisch das gleiche sind....

Dann wird’s wohl Zeit den Tuner zu wechseln.
Wenn er Originale R „abstimmt“ wird er doch wohl wissen was er im Kennfeld macht. Oder er is nur n File-Schubser…