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Dito! GTD von Anfang März und GTI von Anfang April, beide mit Schloss und Adapter...

Ich bin gerade auf den Thread hier aufmerksam geworden. Wollte das erste Mal meine Reifen bei einem VW-fremden Händler wechseln und einlagern lassen (kostet die Hälfte!!!) und der hat nach dem Felgenschloss gefragt. Ich natürlich gesagt, muss in der Reserveradmulde liegen. Leider nicht vorhanden. Habe bisher meine Reifen nur bei VW wechseln lassen und deshalb ist das noch nicht aufgefallen. Da ich noch nie selbst was rausgeholt habe, wurde es entweder in WOB vergessen, oder eine Werkstatt hat es rausgeholt.

Verdammt ärgerlich finde ich! Fahr heute Mittag zu VW und die wollen mir ein neues bestellen. Zahlen werde natürlich ich müssen. Wisst ihr was so ein Ding kostet?

Ach ja: MJ2013

Zurück von VW und sie waren nicht mehr so großspurig wie am Telefon. Den richtigen Aufsatz gesucht und kleinlaut ausgehändigt...

Das ist Braasch... Habe mein Auto auch daher. Übrigens MJ2012 ohne Reserverad und mit Adapter! Die Verkäufer bei Braasch sind top, die Werkstatt ist - diplomatisch gesagt- ahnungslos.
Nur ein paar Beispiele:
- Wollte auf Festintervall umstellen- Laut Werkstatt nicht möglich Auto darf nur im Longlife-intervall mit LL-Öl betrieben werden
- Wollte Staging und Quittungston codiert haben, hätte natürlich auch gezahlt. Antwort des Meisters: Das geht nicht, daß hätte einen Garantieverlust zur Folge...
- Wollte den Soundaktuator deaktivieren lassen- Antwort des Meisters: So etwas hätte mein Fahrzeug nicht. Ich sollte nicht alles glauben, was im Internet stehen würde! Als ich dann mit einer Zeichnung ankam, hat er dann zugegeben, daß ein Aktuator verbaut wurde, meinte aber er könne den nicht aktivieren weil sonst ein Fehler im Fehlerspeicher auflaufen würde.
Anderen VW-Händler (Wolkenhauer) angefahren, die haben dann ohne Murren die Motorhaube aufgemacht den Stecker gezogen und wasserdicht verpackt.
Wolkenhauer hat mein Auto auf Festintervall umgestellt und mir die gewünschten Codierungen eingestellt.

Tu Dir selbst einen Gefallen und gib dein Auto nicht zu Braasch in die Werkstatt. Wie gesagt, die Verkäufer sind super (insbesondere der Herr Kruckenberg) leider habe ich nicht eine einzige positive Erfahrung mit der Werkstatt im Gegenteil: Völlige Ahnungslosigkeit, gepaart mit Kundenverdummbeutelei ist die Regel. Deine Erfahrungen bestätigen das ja wieder.
Für mich ist die Werkstatt bzw. dessen Meister ein Grund dort nicht mehr hinzugehen. Meinen /R habe ich übrigens jetzt gleich bei Wolkenhauer bestellt. Dort stimmt beides!

Alternative wäre noch Heinemann in Wardenburg