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Öltemperatur - MFA Anzeige



der metty 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 01:34 Uhr  -  
Zitat geschrieben von Gix

...zum abstellen des Motors wäre es mal interessant ob man irgendwie über die Software einen "Turbo Timer" kreieren könnte?!

Mit dem Ziel: austeigen, GTI abschließen während der Motor noch auf eine gewisse Öltemp runterkühlt und dann selbst abschaltet. Sowas gibts ja auch als kleinen Baustein zu kaufen - eine interne Lösung würde ich persönlich bevorzugen :daumen:


http://www.golfvigti.com/topic.php?t=16419
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator

GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
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Gix 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 04:07 Uhr  -  
Ok ok, stell dir einfach vor wie ich auf Knien um Vergebung winsele :police:
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Rene 83 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 05:41 Uhr  -  
Ab 68°C hat Öl seine volle Schmierfähigkeit.
Ab 75°C bekommt meiner auch Feuer.
Und wenn ich unbedingt 80°C sehen will fahre Ich eine scharfe Kurve und zack stehen >80°C in der MFA
VCDS-Codierungen im Raum Stuttgart
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kennney 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 05:48 Uhr  -  
????
nur 80° bei DSG???
Also dann läuft hier bei meinem extrem was falsch. Bei normaler gemächlicher Fahrt, hat meiner immer um die 90° wenn er warm ist und da brauche ich nicht das Gaspedal nicht runterdrücken.
Wenn ich das dann mache stehen da auch mal über 100° drauf.

ED 35 mit netten Features und Extras :D
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Rene 83 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 06:40 Uhr  -  
?????

Wenn meiner warm ist liegen auch mindestens 90°C an.
Aber was hat das mit warm fahren zu tun?
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bergwerni 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 07:29 Uhr  -  
Wenn ich meinen hier in meiner Heimat so richtig die Pässe raufschäuche so stehn in der MFA schon mal 102 - 105 Grad .
Die Turbo Welle läuft auf Gleitlagern bzw auf dem Ölfilm der auf den Gleitlagern ist. Stellt man nun nach einer etwas spritzigeren Fahrt den Motor einfach ab, kann es durch die Hitze zu Verkokungen kommen, die irgendwann dazu führen,dass die Welle ausschlägt oder blockiert wird. Durch das Nachlaufen, fließt weiteres Öl über die Lagerstellen und kühlt diese wieder ab. So wird verhindert das Ölkohle entsteht.
Ich persönlich lasse ihn mind.unter 100 Grad fallen und dann nochmal eine Zigarettenlänge 8-)
- Ez 8/2011 , Handschalter , 4-Türer in Carbon Steel Grey
- K Sport Street Gewindefahrwerk
- Vmaxx 4Kolben 330mm Bremse
- BBS CH Motorsport in 8x19 et50 mit 225/35-19
- turbo tuning Software
- Ko4 Loco LOBA
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- Carbon Cold Air Intake Ansaugung Hf Series VII+Hg.Motorsport
- Hf Series Double Din LLK inkl.Outlet Pipe
- 3.5"auf 3"Zinram Downpipe mit 100 Zellen Renn Hjs Kat
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hannesg.3 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 09:09 Uhr  -  
Bei den meisten Modernen Autos sind die Turbolader wassergekühlt der kritische Bereich wird vom kühl Wasser umspült. Wichtig vor dem Ziel Vollgas Fahrten vermeiden. Und sollte der Turbolader glühen tut er das auch noch wenn man 1-2Minuten nachlaufen lässt. Und Ölverkorkungen im Turbolader kommen Öfter vor. Die Hitze vom Turbinenrad (>800c°),wir durch die Ölzufuhr nicht ausreichend von der Turbinenwelle abgeführt, wenn der Turbo nicht Kalt gefahren wird. Kann es zu Verkorkungen kommen...
Deshalb ist der Ko Test bei der Wahl des Motorenöls wichtig...

Und dann nochmal eine Zigarettenlänge tut deinem Turbo gut, aber dir schadet es sehr :nogo: ... Hab selbst 18jahre geraucht aber hab es gottseidank geschafft aufzuhören und man fühlt sich wie ein neuer Mensch :freu:
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S4sch 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 11:37 Uhr  -  
Laut diesem hier -> http://vw.nate-online.com/techdocs/2.0L%20FSI.pdf auf Seite 18 hatte der Vorgängermotor schon eine zusätzliche Wasserpumpe die nachläuft, um eben solche Verkokungen zu vermeiden.
Meint ihr die haben das im aktuellen EA888 wieder rausgenommen?
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hannesg.3 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 18:46 Uhr  -  
Ach was die ist nach wie vor da...Hörst doch oft wenn du das Auto ausschaltest das da irgend was nach läuft...
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S4sch 
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Betreff: Re: Öltemperatur - MFA Anzeige  -  Gepostet: 16.12.2013 - 19:11 Uhr  -  
Dachte ich mir doch. Dann versteh ich es aber absolut nicht, warum hier manche das Auto nachlaufen lassen oder einen Nachlauftimer einbauen wollen... :bandit:
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