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4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI



zwei0 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 29.01.2013 - 18:51 Uhr  -  
wo will man da anfangen, und wo soll das enden ? Ich finde es persönlich etwas unnötig, da mit Sicherheit so Gut wie keiner so einen umfangreichen Umbau macht, mal abgesehen von den horrenden Kosten.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.

Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.



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Racer2012 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 29.01.2013 - 19:14 Uhr  -  
Zitat geschrieben von zwei0

wo will man da anfangen, und wo soll das enden ? Ich finde es persönlich etwas unnötig, da mit Sicherheit so Gut wie keiner so einen umfangreichen Umbau macht, mal abgesehen von den horrenden Kosten.


Hi

finde ich eigentlich eine gute Idee, da ich auch schon überlegt habe auf Allrad umzubauen und da bin ich nicht der einzigste.
Allerdings habe ich keinen Zugriff auf Teilenummern oder sonstiges.

Gruß

Stefan
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Seggs 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 29.01.2013 - 19:27 Uhr  -  
Macht es doch, wird sicher hochinteressant die Sache mitzuverfolgen.
Es haben da ja schon einige angesetzt und leider wurde nichts wahr O-)
Geht wohl nur mit heftigstem Einsatz 8-)

(Persönlich würde ich aber auch besser das komplette Auto tauschen, wenn es ohne
Allrad nicht geht =))
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 29.01.2013 - 19:29 Uhr von Seggs.
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juergen 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 30.01.2013 - 09:29 Uhr  -  
Zitat geschrieben von GonzoHB

So noch mal der Versuch von mir.
Wäre jemand bereit mal eine Teileliste mit Nummern von VW mit mir zusammen zu erstellen und zusammenzutragen?
Das wäre echt eine super Sache dann könnte man über Kurz oder LAng mal angehen die Teile einzeln zusammenzusuchen.
Vllt schreibt mir ja der ein oder Andere eine PN und wir ammeln und veröffentlichen dann eine Liste?

Gruß
Gonzo


das würde ich gerne sehen - dem der das ohne fehlenden teil hinkriegt schicke ich ne kiste bier frei haus! in österreich sind die meisten händler nicht mal dazu fähig

- dir zu sagen was effektiv notwendig ist wenn du von xenon auf xenon mit led tfl umbaust

- dir zu sagen welche teile du brauchst um unter den sitzen die laden nachträglich zu verbauen

- dir zu sagen welche teile du brauchst um nachträglich von normalen soundsystem auf dynaudio umzubauen

- dir zu glauben, dass es reichen wird wenn du deine antenne beim umbau von rcd510 auf rns510 im amaturenbrett zu verlegen


- Antwort 1: da brauchen sie sicher ein anderes steuergerät - war leider falsch, es war nur eine codierung

- Antwort 2: da müssen sie mir bitte die fahrgestellnummer eines fahrzeuges sagen welches die laden unter den sitzen hat - dann kann ich gerne nachsehen welche teile hier zusätzlich im vergleich zu ihrem verbaut sind

- Antwort 3: ANGEBLICH BEI VW angefragt: technisch nicht möglich - wieder falsch

- Tatsache 4: nach dem umbau der mir ca. 30 min Zeit gekostet hat (und ich bin technisch echt ein depp) - bin ich direkt zum händler gefahren und habe ihm seine aussage widerlegt


Soviel dazu - sorry für OT! :devil:
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 30.01.2013 - 09:30 Uhr von juergen.
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Domis_GTI 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 02.02.2013 - 23:30 Uhr  -  
Zitat geschrieben von foupo80

Rechne mal mit 25000 euro für nen Turbolader Umbau beim R36 ;-)

Also bist mit ca. 41000euro komplett dabei mit Motor und hast 500ps



für 41000€ kaufe ich mir einen gebrauchten RS3 oder einen M135i...
Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town

DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
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foupo80 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 02.02.2013 - 23:36 Uhr  -  
Da würde ich doch eher nen r36 Turbo fahren wie nen RS3 oder 1M mit 340ps :-)
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coolhard 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 15.03.2013 - 23:26 Uhr  -  
1M, den schiebste doch mit deinem locker von der BAhn ;)
LG Uwe:

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Vale46 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 12.01.2014 - 11:13 Uhr  -  
Es geht doch hier um den Umbau auf 4 Motion und nicht um den 1M oder golf 6R!
Mich interessiert das auch sehr aber wenn ich das hier lese oh man. Bleibt doch bei der Sache ist doch egal was es kostet dieses muss jeder für sich entscheiden. Viel Leistung braucht Allrad !!
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zwei0 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 12.01.2014 - 20:38 Uhr  -  
jooh, da kauft man sich einen Allradler mit Leistung und schon hat man einen fertigen Leistungsstarken Allradler :D
mal ehrlich; diese Umbauvorhaben haben schon einige gehabt, waren aber schon zum Scheitern verurteilt, bevor es überhaupt eine echte Planung gab. Wenn man kostengünstig entsprechend einen Spender hat, kann man das probieren, scheitert aber oftmals an den hohen Folgekosten und den eigenen Überschätzungen ;-)
Es wird vermutlich noch keiner gemacht haben, bzw. hat sich darüber auch noch keiner Gedanken gemacht, somit wird auch keiner etwas dazu sagen können. Spekulationen über einen positiven Umbau bringt auch keinem was, ausser noch mehr Spekulationen/Vermutungen. Nur so viel zu; bei der Sache bleiben :-)
Sinn macht eigentlich nur die 1.o.g. Aussage !
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koaschten 
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Betreff: Re: 4-Motion- (Haldex) bzw. Quattro-Umbau beim Golf 6 GTI  -  Gepostet: 12.01.2014 - 20:56 Uhr  -  
Ganz ehrlich, nen GTI auf 4motion umbauen, klappt schon nicht wegen dem Unterboden, irgendwie muss doch der Antrieb nach hinten... und warum nen GTI umbauen wenn man den GTI verkaufen und nen R kaufen kann, ist sicherlich sogar noch günstiger...
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