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Schade Schade...

Ich habe den Bericht auch gesehen und wollte mich da ab heute auch mal etwas informieren...
Jetzt brauche ich mir da keine Mühe mehr machen

Ich hatte auch mal rund die Hälfte zugemischt, aber nichts gemerkt.

Martin, mal abgesehen von der thermischen Problematik: Welches Mischungsverhältnis wäre denn sinnvoll?
50/50 Bioethanol und SuperPlus?

Meine Hitachi-HDP soll ja angeblich (laut SSP338) ethanolbeständig sein.

Ist das Zeugs den so viel billiger, dass es sich lohnt darüber nachzudenken ?

Ja ist es, ca. 82Cent - 90Cent pro Liter.
Besonders, weil ich hier eine Tankstelle direkt um die Ecke habe die das Zeug hat.

50/50 hatte ich drin, kann sein das sich das bei nem Serienmotor nicht bemerkbar macht, mit Tuning war spürbar.



Kostet rund 90 Cent pro Liter

90 Cent... das ist dann natürlich ein gewaltiger Unterschied zu Super Plus.
Aber habe ich das richtig verstanden, dass man es beimischen kann, aber nicht zuviel,
weil die Motortemp dadurch zu sehr steigt?

Ich wüsste jetzt hier bei mir in der Nähe auch keine Tanke wo ich das Zeugs herkriegen sollte.

@ Martin CTU

Da ich mit der Optimierung meines G5 GTI sehr zufrieden war,
werde in nächste Zeit meinen GTI wieder bei euch optimieren lassen und
würde mich natürlich freuen wenn ich durch das E85 noch mehr an Leistung rausholen kann.

Da für mich nicht nur der Faktor Spass sondern auch Standfestigkeit des Fahrzeugs
sehr wichtig ist, würde ich mir mal gerne deine Meinung zu der folgendenen Frage anhören.

Meinst du ich kann problemlos das E85 zu dem normalen Super beimischen ?
Sagen wir mal 50/50, oder auch 60/40 wobei ich 60% Super meine.

Bei einer Berechnung von 50/50 würde ich dabei ca. 10-15 Euro pro Tankfüllung sparen (inkl. 30% Mehrverbrauch)
und evtl. noch mehr Spaß mit dem Auto haben
Mindestens genau so wichtig ist mir aber auch mein Motörchen

Gruß

Anton

Hallo Anton,
wegen der Temperaturerhöhung würde ich davon abraten. Ich werde es aber bei Gelegenheit nochmals testen und mir die Daten anschauen.

Google mal, da gibt es irgendwo im Netz ein Verzeichnis aller Bioethanol-Tankstellen.
Allerdings ist der Preis das Eine, der Mehrverbrauch ist allerdings auch nicht ohne
aufgrund des niedrigeren Energiegehalts.

Dadurch muss ja mehr eingespritzt werden, logo.

Ich weiß leider nicht ab welcher Leistung dann die Einspritzventile an ihre Grenzen
kommen. Sind die zu klein und kann bei Vollast nicht genug eingespritzt werden,
magert das Gemisch ab und die Brennraumtemperaturen nehmen nochmals zu.
Vielleicht kann Martin dazu noch etwas sagen.

Generell ist das Thema aber wie man sieht nicht ohne.

Ich habe jetzt mal etwas gegoogelt und bin "ersteinmal" zu Entschluss gekommen,
dass ich die Finger davon lasse.... Ist einfach zu riskant....

Wenn Martin irgendwann mal mehr Zeit hat und die Sache testen kann
und feststellt das es geht, sieht die Sache wieder ganz anders aus