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BullX Exhaust für Golf 6 GTI Infos und Erfahrungen



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HG-Motorsport 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 11.08.2010 - 11:45 Uhr  -  
Zitat geschrieben von MrPrez

Zitat geschrieben von HG-Motorsport

hier scheint es wohl eindeutig zu sein, dass jeder 2 kleine Töpfe haben will...


Nichts für ungut, aber bisher haben sich zu dieser Frage doch nur 3 User geäußert? o.O


:D :D .. bis jetzt sind wir bei 100% 2-Töpfe Liebhabern ;)
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Turbo Rider 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 11.08.2010 - 12:17 Uhr  -  
Zitat geschrieben von K!netycs

Wäre es möglich eventuell unterschiedliche Endrohrvarianten anzubieten?


Genau, wäre auch nciht schlecht.
Diese müssten nicht unbedingt rund sein,
müssen aber schon deutlich größer als die Serienblenden sein.

Was mir auch sehr gut gefallen hat,
sind die Blenden vom großen R Toureg, das hat hier doch mal einer gemacht...!?
-Eibach Sportsline-Federn
-Spiegelkappen / Seitenschweller / Heckdiffusor Schwarz-glänzend
-Mittelteil der Frontstoßstange in Wagenfahre


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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 11.08.2010 - 12:27 Uhr  -  
Also am besten wäre ne natürlich ne kleine Auwahl an Endrohren!

Aber ich persönlich würde dann auch eher die leicht rechteckige Variante ala Touareg bevorzugen weil Sie das Heck des Golf einfach optisch breiter (und damit schöner) macht. Mann könnte dann ja auch eine Größe wählen, die das Anpassen des Diffusors überflüssig macht.

Ansonsten OEM Style in 80 oder 85mm, unten abgeschrägt macht optisch sicher Sinn. Ich finde immer je größer die Rohre im Durchmesser sind, umso schmaler wirkt das Heck hinterher.
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Alfa 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 11.08.2010 - 18:10 Uhr  -  
sehr schicke anlage
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K!netycs 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 09:19 Uhr  -  
Also 90mm Durchmesser müssen es mindestens sein (glaube 100 wäre mir zuviel).

Ist die Serie nicht 80 mm? Also Serie geht garnicht. Sieht aus wie zwei dürre Schubkarrenhandgriffe die da hinten rauskommen und einen einladen wollen die Kiste wegzuschieben.... <_<

Was mir als Endrohr von der Variante gut gefällt, ist die 'massive' Bauweise des Golf R. Also die Enrohre meine ich. die wirken sehr massiv. Keine Ahnung wie ich das erklären soll, aber das sieht nicht nach dünnem, Metall aus, sondern richtig dick und massiv. Weiß einer was ich meine?
Gruß Phil -

-- veritas vos liberabit --
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Geile Turbo Ische (Grazia Talea Isabella)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.08.2010 - 09:20 Uhr von K!netycs.
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MrPrez 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 10:01 Uhr  -  
Ja :D
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K!netycs 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 10:20 Uhr  -  
Danne rklärs doch mal so, dass andere es verstehen. Ich kenne mich mit Abgasanlagen garnicht aus und bin daher leider komplett aufgeschmissen... >_<
Gruß Phil -

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MrPrez 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 11:05 Uhr  -  
Ich denke das hat jeder kapiert.
War doch gut beschrieben.

Wenn ich es richtig verstanden habe meinst

->>> NEIN hierzu


und
->>> JA hierzu


Die JA Variante nennt man "eingerollt"
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CTU 
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 11:32 Uhr  -  
Und die JA-Variante wird es geben :-)
Grüße Martin
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Betreff: Re: BullX Exhaust is coming  -  Gepostet: 12.08.2010 - 11:40 Uhr  -  
also Endrohr gerollt mit Absorber?
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)

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