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Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R
Betreff: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 13.09.2011 - 20:31 Uhr -
Ich weiß nicht ob das hier richtig ist,
aber mir ist neulich im Ratgeber Reifen und Felgen aufgefallen das VW beim Golf unterschiedliche Querlenker verbaut und zwar kommt es darauf an ob man 19 Zoll oder 18 Zoll bestellt.
Es gibt Querlenker bis 18 Zoll und Querlenker ab 19 Zoll. Bei Interesse schau ich gern nochmal nach den Teilenummern.
Habt Ihr das gewusst bzw. hier schonmal irgendwo besprochen?
aber mir ist neulich im Ratgeber Reifen und Felgen aufgefallen das VW beim Golf unterschiedliche Querlenker verbaut und zwar kommt es darauf an ob man 19 Zoll oder 18 Zoll bestellt.
Es gibt Querlenker bis 18 Zoll und Querlenker ab 19 Zoll. Bei Interesse schau ich gern nochmal nach den Teilenummern.
Habt Ihr das gewusst bzw. hier schonmal irgendwo besprochen?
cassandracomplx
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Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 06:53 Uhr -
Ja, wurde im großen ED35-Thread schon mal angerissen.
Hier gings glaub ich los...
Hier gings glaub ich los...
Gruß Sascha
Bestellt: 27.09.2010
AB: 07.10.10
BW: KW47/10
EZ: 08.12.10
Golf VI GTI - candy - 3T - DSG - DCC - Detroit 18" (Sommer) - Charleston 18" (Winter) - Xenon - Leder Vienna -
RCD510 - Dynaudio - getönte Scheiben - Ablage - Licht und Sicht - Rear Assist
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Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 07:02 Uhr -
ich Zitiere mal:
War eigentlich schon bekannt, dass beim GTI(Jubi oder Normal) unterschiedliche Achslenker und Radlagergehäuse verbaut werden. Je nachdem welche Felgengröße(18er oder 19er) man bestellt hat.
Auszug aus dem Räderprogramm für den GTI:
Wenn schon bekannt oder uninteressant, dann bitte löschen.
War eigentlich schon bekannt, dass beim GTI(Jubi oder Normal) unterschiedliche Achslenker und Radlagergehäuse verbaut werden.
Also mir nicht, gab es 2009 schon 19" zu bestellen ?
Das sind jetzt aber auf den Abbildungen keine Audi Teile ??
Schade das wäre jetzt für "thebruce" ein gefundenes Fressen
Macht doch mal paar Bilder, wer da was eingbaut hat und aus welchem Material die Teile sind.
Die 19 Zoll Radteile standen aber nicht in der teileliste vom März die ich mal hatte! Oder war da 19 Zoll noch kein Thema?
Zitat geschrieben von blogger
War eigentlich schon bekannt, dass beim GTI(Jubi oder Normal) unterschiedliche Achslenker und Radlagergehäuse verbaut werden. Je nachdem welche Felgengröße(18er oder 19er) man bestellt hat.
Auszug aus dem Räderprogramm für den GTI:
Wenn schon bekannt oder uninteressant, dann bitte löschen.
Zitat geschrieben von Seggs
Zitat geschrieben von blogger
War eigentlich schon bekannt, dass beim GTI(Jubi oder Normal) unterschiedliche Achslenker und Radlagergehäuse verbaut werden.
Also mir nicht, gab es 2009 schon 19" zu bestellen ?
Das sind jetzt aber auf den Abbildungen keine Audi Teile ??
Schade das wäre jetzt für "thebruce" ein gefundenes Fressen
Macht doch mal paar Bilder, wer da was eingbaut hat und aus welchem Material die Teile sind.
Zitat geschrieben von DirkP.
Die 19 Zoll Radteile standen aber nicht in der teileliste vom März die ich mal hatte! Oder war da 19 Zoll noch kein Thema?
Viele Grüße, Jörg
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
<<< mein Golf VI GTI >>>
Manchmal muss man was Verrücktes machen und einfach die Karte durchziehen, sonst wird man auf Dauer GAGA. (frei nach MrPrez)
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Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 16:19 Uhr -
Was ist anders an den teilen für 19 Zoll?
Seh ich das richtig, wenn ich auf 19 Zoll gehen will müssen die Sachen getauscht werden?
Also gleich 19 Zoll für meinen Gti mit ordern?
mfg
Seh ich das richtig, wenn ich auf 19 Zoll gehen will müssen die Sachen getauscht werden?
Also gleich 19 Zoll für meinen Gti mit ordern?
mfg
Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 17:25 Uhr -
bei den 19 " ist der Achslenker ein Gußteil
und bei den 18" wird der Achslenker glaube ich
gestanzt und gepresst/verschweisst.
und bei den 18" wird der Achslenker glaube ich
gestanzt und gepresst/verschweisst.
Edition 35, KW-V3,F-Town ab Turbo
Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 18:02 Uhr -
Sind die Achslenker für 19 Zoll aus Alu? Entsprechen sie evtl. A3/S3, da wurde ja mal bezüglich Edi35 sepekuliert.
Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 14.09.2011 - 20:20 Uhr -
Zitat geschrieben von r@bbit"]
ich Zitiere mal:
[quote="blogger
ich Zitiere mal:
[quote="blogger
die Alu-Teile vom S3 haben die Teilenummern 1K0 407 151/152 AK
von der Form her sehen für die für 19'' schon so aus wie die S3 Teile, aber aus welchen Material die sind wird wohl niemand genau wissen. ETKA hilft da leider auch nicht weiter
Goofee Racing
Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 15.09.2011 - 12:18 Uhr -
Welche genaue Zusammensetzung die Gusseisenlegierung hat weiß
ich nicht, aber der Hintergrund von VW wird sicherlich sein das
die Eigenschaften von Gusseisenlegierungen anders sind.
Die Gusseisenlegierung ist im Vergleich zu Stahl formstabiler,
nicht elastisch und hat auch eine bessere Dämpfungseigenschaft.
ich nicht, aber der Hintergrund von VW wird sicherlich sein das
die Eigenschaften von Gusseisenlegierungen anders sind.
Die Gusseisenlegierung ist im Vergleich zu Stahl formstabiler,
nicht elastisch und hat auch eine bessere Dämpfungseigenschaft.
Edition 35, KW-V3,F-Town ab Turbo
Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 15.09.2011 - 13:43 Uhr -
Zitat geschrieben von Turbospeedy
Welche genaue Zusammensetzung die Gusseisenlegierung hat weiß
ich nicht, aber der Hintergrund von VW wird sicherlich sein das
die Eigenschaften von Gusseisenlegierungen anders sind.
Die Gusseisenlegierung ist im Vergleich zu Stahl formstabiler,
nicht elastisch und hat auch eine bessere Dämpfungseigenschaft.
Also sind die "für 19" Zoll Querlenker aus Gusseisen? Da ist mir Stahl aber lieber.
formstabiler, ja
nicht elastisch, ja
bessere Dämpfung ?, ist das nicht ein Widerspruch zu nicht elastisch und formstabil, insofern müßte Stahl die bessere Eigendämpfung haben, bei Rennrad-Rahmen ist das bspw. so.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 15.09.2011 - 13:44 Uhr von robby_wood.
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Betreff: Re: Unterschiedliche Querlenker ab 19" bei GTI & R - Gepostet: 19.09.2011 - 19:31 Uhr -
so, habe heute ein wenig recherchiert, die Radlagergehäuse müssen nicht getauscht werden, da die
mit Endung AA schon länger verbaut werden.
Einzig die unteren Achslenker müssen getauscht werden. Wobei ich denke, wenn es für 18" hält, reicht es für die 19" auch. Aber man kann ja dann gleich die Alu vom Audi verbauen.
mit Endung AA schon länger verbaut werden.
Einzig die unteren Achslenker müssen getauscht werden. Wobei ich denke, wenn es für 18" hält, reicht es für die 19" auch. Aber man kann ja dann gleich die Alu vom Audi verbauen.
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