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Da ja hier die einzelnen AGA-Systeme meistens einen eigenen Thread haben, wollte ich mal wissen welche Erfahrungen und Empfehlungen ihr zu anderen Herstellern sonst noch so habt?

Ich komm ja nun aus dem Zeitalter 2er GTI und da war damals REMUS ganz groß angesagt. Wie sieht´s damit aus? Taugen die noch was? Man hört ja nicht mehr so sehr viel davon.

Remus ist leider schon lange nicht mehr das, was sie mal waren...Sound ist quasi nicht mehr vorhanden.
Musst bei meinem G4 den Mitteltopf rausmachen damit man überhaupt mal was gehört hatte...selbst nach 4 Jahren immernoch kein richtiger Sound und dann war er innen im A****

Dann hab ich günstig nen Supersprint in Viper-Optik bekommen...der war nagelneu schon um einiges brummiger!!

Naja, als der Golf II noch neu verkauft wurde hat kein Mensch Remus gehabt.

Eigentlich Schade,hatte damals ne Remus Gruppe A und das war das Non Plus Ultra... hmm

Also mein Tuner hat damals so ziemlich überall Remus oder Bosal drunter gebaut. Selbst auf nagelneue 2er. Er selber fuhr ´nen 1er GTI mit sämtlichen Schickimicki (Fächerkrümmer, scharfe Nockenwelle, KN-Luftfilter, Käfig, Fahrwerk mega tief und wat weiß ich nich noch alles) und mit Remus Gruppe A drunter. Der Hobel war komplett nackt von Innen, da war nur noch das notwendigste drin. Nich mal mehr ´n Radio. Sah geil aus und hatte an die 300 PS, aber fahren konnst den nich. Bretthart und ultralaut.
Supersprint war glaub ich auch einmal dabei, aber sonst nur Remus.

Ich habe als gängige Lösungen damals Hartmann, Nothelle, Supersprint und Leistritz noch gut in Erinnerung.

Egal, Remus gibt es ja noch. Wer will kann das kaufen. Ob es für den G6 taugt weiß ich nicht, aber
es ist jedenfalls mehr Massen- als Manufakturware.

Remus hat sich seinerzeit etwas verpokert, als es um die Zusammenarbeit mit VAG ging. Egal, heutzutage ist Remus eher Randprodukt. Für den Golf VI GTI gibts brandneu eine Anlage von BULLX (im Ver schon extrem bekannt). Diese Anlage wurde der AKRAPOVIC nachempfunden - hat so ziemlich den geilsten Sound den ich bisher am VIer gehört habe. Und das beste: alles mit ECE Zulassung.

Hey Holger, du hast Sebring vergessen. Die waren damals auch sehr angesagt. Heute ist das nicht mehr so.
Bei mir fährt hier ein roter ED30 mit einer Sebring(AGA?) rum. Links und rechts je ein Rohr oval. In der Mitte des Rohrs ist ein S. Sieht zum weglaufen aus...meiner Meinung nach. Der Klang geht so....

Hier ist er....Sebring-ESD

hi
habe ne blueflame aga ab turbo ohne kat in 76mm und edelstahl. habe sie mir aus england bestellt. sehr gute verarbeitung und passgenauigkeit. einzig nachteil sind die verbindungsschellen. es werden bügelschellen mitgeliefert. du musst oder kannst dir so wie ich breitbandschellen holen. wenn du langsam bzw. normal fährst fällt sie nicht auf. wenn du aber dann gas gibst dann ist der verdammt laut. es kommt ein kleiner vsd dann ein msd und das wars. also kein esd. kosten tun sie ab turbo ohne kat 999€ + 25€ Versand. ich glaube die anlage wird hier aber keiner verbauen weil sie ohne tüv ist.

gruß sinan

tjo, und 999 Euro für eine Anlage ab Turbo ist schon happig, und dann noch ohne TÜV....