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Seltsames Xenon Phänomen
Domis_GTI
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Servus Leute,
kurze Frage. Ist es normal,dass beim Stillstand des Autos, der linke Xenonscheinwerfer nach Innen "fährt" ?
Grüße
Domi
kurze Frage. Ist es normal,dass beim Stillstand des Autos, der linke Xenonscheinwerfer nach Innen "fährt" ?
Grüße
Domi
Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
Golf VI GTI powered by Turbo Performance / H&R / F-Town
DSG - RNS 510 + RFC inkl Dynaudio - Fernlicht-/Parkassi - Tempomat - Vollleder Vienna - Licht/Sicht - FSE - MuFuLe - Reifendruck - Keyless Access - 65% Scheiben - Xenon mit LED TFL
Tuned: H&R Mono - 19" BBS CH-R - ED 35 Verspoilerung - F-Town 76er Klappe mit Taster - HFI Carbon Ansaugung von HG - R:. Bremse vorn - Spiegelpaket
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Ja das ist mir auch schon aufgefallen. War bei meinem vorherigen Golf Bj. 02/2010 mit Xenon noch nicht so. Ist mir da auf jeden Fall nie so extrem aufgefallen wie jetzt. Aber da wir schon mal zwei sind, gehe ich davon aus, dass es normal ist und einen Sinn hat 
Evtl. soll beim Fahren die linke Fahrbahnseite mehr ausgeleuchtet werden? Ich sehe sonst keinen weiteren Vorteil darin?!!? 
Evtl. soll beim Fahren die linke Fahrbahnseite mehr ausgeleuchtet werden? Ich sehe sonst keinen weiteren Vorteil darin?!!?
Gruss Sebastian
Golf VI GTI - 3-türig - Candy - 6-Gang - Jackies
Bestellung am 13.10.2010 - Abholung am 22.01.2011
bisherige Änderungen:
BBS CK 8x19 - K.A.W Federn - R-LEDs - R-Schweller - BullX ab Kat - Dach schwarz foliert - div. Teile schwarz lackiert - LED Innenraumbeleuchtung - div. Kleinigkeiten
Mein GTI
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.02.2011 - 19:08 Uhr von Sebi981.
Antares
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Im Stillstand soll der Gegenverkehr nicht geblendet werden.
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
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Domis_GTI
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Zitat geschrieben von Antares
Im Stillstand soll der Gegenverkehr nicht geblendet werden.
*AHA-Effekt*
Klingt logisch !
Er hat keine Vorbilder - Er ist eins ! GTI
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domi hast du jetzt schon gesoffen?
Mir fällt da nur eins ein:
sorry
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Le Mans 1971:
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Lisa Belgetti: But what is so important about driving faster than anyone else?
Michael Delaney: Lotta people go through life doing things badly. Racing's important to men who do it well. When you're racing, it's life. Anything that happens before or after is just waiting.
Der Fährt zwischen 15 und 45 km/h den linken Scheinwerfer auf den Linken Fahrbahnrand. Evtl. ist es für 30er Zonen gedacht, damit man spielende Kinder etc. eher erkennt???
MFG
MFG
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MFG Poldi
Golf VI GTI mit allem außer Leder (Jacky rulez)
In gute Hände abgegeben!
MFG Poldi
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In gute Hände abgegeben!
Poldi hat recht 
das Xenon hat verschiedene Modi Stadt, Regenlicht, Autobahn usw. und bei dem ersten geht das bis ca. 40 Km/h wo der linke Xenon Scheinwerfer weiter rausfährt und wenn man stehen bleibt fährt dieser wieder zurück. Im VCDS kann man das alles testen da sieht man das z.B beim Autobahnlicht sich ab 140 das Licht anhebt
das Xenon hat verschiedene Modi Stadt, Regenlicht, Autobahn usw. und bei dem ersten geht das bis ca. 40 Km/h wo der linke Xenon Scheinwerfer weiter rausfährt und wenn man stehen bleibt fährt dieser wieder zurück. Im VCDS kann man das alles testen da sieht man das z.B beim Autobahnlicht sich ab 140 das Licht anhebt
Gruß Markus
VCDS User Raum Zwickau
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Golf 6 GTI powered by FTS
EDEL01 ab Kat | Downpipe von FTS | FTS Stufe 2
2.0TDI
Zitat geschrieben von Markus-GTI
Poldi hat recht
das Xenon hat verschiedene Modi Stadt, Regenlicht, Autobahn usw. und bei dem ersten geht das bis ca. 40 Km/h wo der linke Xenon Scheinwerfer weiter rausfährt und wenn man stehen bleibt fährt dieser wieder zurück. Im VCDS kann man das alles testen da sieht man das z.B beim Autobahnlicht sich ab 140 das Licht anhebt
Hoi,
kannst Du dazu was sagen? Ich habe schon an den AFL Modi codiert, jedoch hat sich gar nichts getan
Wäre sehr nett von dir, wenn du schreibst wo du da was testen konntest
Mfg 2.0TDI
Na du gehst ins 55 Steuergerät gibst die Zugriffsberechtigung ein und gehst in den Anpassungskanal da kannst du dann die einzelnen Modi anfahren. Bei mir geht es zumindest
Gruß Markus
VCDS User Raum Zwickau
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