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Hallo
Ich hoffe ich bin hier in dem Bereich einigermaßen richtig. Mit der Suche habe ich auch nicht wirklich was gefunden.
Ich habe heute das erste Mal eine etwas längere Strecke mit meinem neuen GTI zurückgelegt. Dabei ist mir aufgefallen das die Kombi-Instrument Beleuchtung immer brennt. Lichtschalter hatte ich auf Null und Tagfahrlicht war aktiv. Wenn ich aber durch einen kurzen Tunnel fuhr, ohne extra das Licht einzuschalten, ging die KI-beleuchtung aus. Am Tunnelende ging sie wieder an. Kommt mir etwas komisch vor! Ist das wirklich korrekt das die Beleuchtung immer brennt? Kann das an der Staging Codierung liegen, die mir mein Freundlicher schon im Neuzustand codiert hat.
Gebt mir bitte einen Tip ob alles in Ordnung ist.
Habe übrigens das LED TFL in der MFA veruchsweise deaktiviert, änderte sich aber nichts bei der Beleuchtung.
cu

Ist bei mir auch so - also denk ich mal normal

ich glaube das Combiinstrument wird in Dunkelheit automatisch dunkel um dir zu signalisieren, dass du kein Abblendlicht an hast...!!

diese Dimmfunktion kann man doch bestimmt rauscodieren oder?

Also brauch ich mir keine Gedanken machen? Auch recht . Find´s trotzdem irgendwie komisch.
Danke an alle.

Mir ist das auch schon aufgefallen. Als ob die Ziffern fluoreszieren...(hoffe das ist so richtig geschrieben?!?)

Das KI hat einen Lichtsensor - zu sehen im Drehzahlmesser zwischen der Ziffer 6 und 7.

K.a. ob man das rauscodieren kann aber warum sollte man das tun? Das KI liegt recht tief und
bekommt wenig Umgebungslicht ab. Wenn es sehr hell ist im Auto macht es sinn das KI
aufzuhellen. Bei Dunkelheit wird es gedimmt damit man nicht geblendet wird.

Uwe

Wenn du auf AUTO stellst, geht das KI im Tunnel nicht ganz aus

Ja, war das erste was ich probiert habe. Ich hatte eigentlich auch kein Problem damit, das die KI-Beleuchtung in einem Tunnel ausgeht, sondern das die Beleuchtung immer brennt. Kam mir halt komisch vor.