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Hallo,

hab gestern en S3 mit S-Tronic probe gefahren. Dieser hat unter Vollast das schöne Schaltgeräusch.
Ist dies beim Golf 6 GTI auch vorhanden? Wie kann man es noch verstärken?

Ja, ist dort auch!
Verstärken? Ich denke das es serienmäßig genau so laut sein dürfte wie beim S3. Wenn es noch stärker sein soll, hilft vielleicht eine entsprechende AGA.

Das sog. Ploppen hat der GTI mit DSG Getriebe auch.
Lauter wird es durch eine andere Abgasanlage.

Hier auch noch Infos:
http://www.golfvigti.com/topic...ht=ploppen

kann man die Fehlzündungen eigentlich auch gewollt mit einem Schalter erzeugen??

Gute Frage o-O ?

Maddox

Mit Sicherheit nicht! Die Motorsteuerung tut alles um Fehlzündungen zu vermeiden. Ich bezweifle auch, dass es sich beim Schaltgeräusch des DSG tatsächlich um Fehlzündungen handelt. Vermutlich wird während des Schaltvorgangs kurzzeitig sehr spät gezündet um das Drehmoment zu reduzieren und dabei verlagert sich die Verbrennung etwas in den Abgastrakt. Fehlzündung würde ich das nicht nennen.

So kleines Update zum DSG furzen ; ) Ich hatte es heute ungewollt mit meinem Schalter xD ohne Witz!

Waren bei uns und haben bei dem geilen Wetter den Grill angeschmissen Hatte mir gedacht ich klemm mal die Batterie ab aufgrund des resetten wegen dem Ansaugsytem. Nunja bin danach auf die AB und schön alle Gänge durchgeballert das er lernt wie ich fahre

Von der AB runter, stand an der Ampel wo ich links abbiegen muss. Erster Gang drin, Gas gegeben ESP hatte wohl noch nicht die richtige Einstellung gefunden. Reifen geheult ohne Ende (habe momentan 16er Winterreifen drauf xD) und ESP geregelt als die Drehzahl in den roten bereich schoss. Plötzlich bin ich erschrocken als das typische DSG Ploppen erklang xD.Sehr laut und sehr Präsent. Hab gelacht und war erstaunt wie ein Pferd ; )

So jetzt kommen die Profis unter euch. Es muss irgendwie möglich sein, das Ploppen auch gewollt per Elektronik beim Schalter zu realisieren.Das es aufgetreten ist als das ESP eingebremst hat.

Maddox

bei mir isses manchmal so, dass wenn ich die gänge bis zum ende ziehe, dass der dann dann einmal schön knallt

das geräusch inner kurve, was du meinst kenn ich auch, das is immer wenn die elektronik eingreift...

Ganz genau. Also muss es ja irgendwie möglich sein, das während des Schaltvorgangs die Elektronik dazu zu bewegen schön zu Ploppen.

Maddox

Spontan würde ich sagen: Herzlichen Glückwunsch sie haben soeben ihren Drehzahlbegrenzer kennengelernt

Das Problem wird sein, dass man ja nicht genau festlegen kann wann das Poppen beim Handschalter entstehen soll? Wenn man den Fuß vom Gas nimmt, die Kupplung tritt oder den Gang einlegt ???