Loginbox

Also ich werde mich wohl auch mal mit der MSD Attrappe versuchen.
Wenns gar nicht geht, wird halt wieder auf original umgebaut.
Hat das auch schon jmd gemacht?

Ja hab ich dann logischerweise gemacht..

Schelle ab -> Original wieder dran -> Schelle wieder zu

Warum wurde denn wieder umgebaut?
Klanglich doof?
Oder was anderes gefunden?

Hab heute mein Ersatzrohr eingebaut. Meine Fresse... Ich bin absolut nicht zimperlich, aber da hab ich wirklich etwas Angst vor den Sheriffs bekommen Trotzdem bleibt er erstmal dran, weil der Sound himmlisch ist! Muss mir nur vorsorglich schonmal ne gute Ausrede einfallen lassen "Na hören sie mal Herr Wachtmeister, das ist ja schließlich kein normaler Golf, sondern ein GTI"

Vom Sound her anders geworden, oder einfach nur lauter?
Hat jemand ein ordentliches Soundfile?

Also der Sound hat sich auch ein wenig verändert - schwer zu beschreiben... Leider habe ich nicht das nötige Werkzeug für eine qualitativ hochwertige Soundaufnahme. Manche schreiben ja, dass es mit einer Msd Attrappe einfach nur blechern klingt, das stimmt so aber nicht. Ein sonores "Dröhnen", das bei 3000 Umdrehungen seinen Höhepunkt hat (vielleicht ist das nicht jedermanns Sache, vor allem auf der AB). Wer einigermaßen unauffällig unterwegs sein möchte, der sollte vor 2000 hochschalten, was den Vorteil des Spritsparens mit sich bringt

Der Sound wird geil, er wird anders, also nicht nur lauter, er rotzt richtig los ab 2.800 Touren+.
Für leute die viel stadt fahren ein . Leider hat es aber auch einen Nachteil, auf der Autobahn wird es sehr laut sobald der Motor unter Last ist, sprich beschleunigen und schon bei leichten Steigungen.

Das geilste ist aber das laute Blubbern im Stand und wenn man vom Gas geht beim Ausrollen

und das perverse knallen beim hochschalten mit DSG

Ja reizen tut mich das schon sehr
In irgend einer Weise schädlich für Motor etc?

Nö, man lebt nur mit der Gefahr erwischt zu werden. Wobei das ohne größeren Aufwand ja auch nicht gleich ersichtlich ist...