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bessere Scheiben und Beläge
- Serienbremse verbessern -
Rocky Mountain
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 09:54 Uhr -
Kennt jemand die Zimmermann Sportbremsscheibe gelocht.
Mir geht es nicht um bessere Bremsleistung oder darum die Rundenzeiten auf der Nordschleife zu verbessern.
Ich finde die einfach schön und sie soll nicht schlechter sein als das Original. Ne ABE hat sie auch.
Mir geht es nicht um bessere Bremsleistung oder darum die Rundenzeiten auf der Nordschleife zu verbessern.
Ich finde die einfach schön und sie soll nicht schlechter sein als das Original. Ne ABE hat sie auch.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 13:25 Uhr -
Das liest man aber oft dass die Zimmermann schlechter als die originalen sind.Ich selber hab schon einige male gesehen dass sich bei den Scheiben in den Löchern Risse nach aussen bilden.Würde mir sowas nie holen.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 15:11 Uhr -
Zimmermann sind in der Tat umstritten bzgl. Rissbildungen/ Brüche. Schaut man sich allerdings die Bilder dazu genauer an, handelt es sich um Scheiben die längst unter der Verschleißgrenze waren. Da kann dann jede Scheibe defekt gehen.
Also warum nicht.
NAchteil sind die 3 mm Bohrungen die etwas zu klein ausfallen und sich mit der Zeit zusetzen. (nicht nur bei Zimmermann) Besser wären 5mm Bohrungen, dann tritt das Problem kaum auf.
Die Frage ist zudem wie gelochte Scheiben gebohrt sind, beim oder nach dem Herstellungsprozess. Von letzterem ist abzuraten. Zudem sollten die Bohrungen als Senkbohrungen ausgeführt sein.
Also warum nicht.
NAchteil sind die 3 mm Bohrungen die etwas zu klein ausfallen und sich mit der Zeit zusetzen. (nicht nur bei Zimmermann) Besser wären 5mm Bohrungen, dann tritt das Problem kaum auf.
Die Frage ist zudem wie gelochte Scheiben gebohrt sind, beim oder nach dem Herstellungsprozess. Von letzterem ist abzuraten. Zudem sollten die Bohrungen als Senkbohrungen ausgeführt sein.
LG Uwe:
BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 16:59 Uhr -
Ich kann sie aus vielen Erfahrungen heraus auch nicht empfehlen. In der Regel handelt es sich um normale günstige Nachrüstscheiben, die nur gebohrt sind. Die sehr oft auftretende Rissbildung um die Löcher bzw. das die sich sehr schnell zusetzen kann ich ebenfalls bestätigen, somit eigentlich wiederrum zu teuer. Alle Fzg. die ich in den letzten Jahren damit umgerüstet hatte, haben wieder normale Scheiben drauf, zumal eine bessere versprochene Bremsleistung sowie auch schnelleres Ableiten des Abriebs meistens ausblieb.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 18:51 Uhr -
genau die sind einfach gebohrt und dass ist das Problem. Mir sind glatte Scheiben mit durchgehender Reibfläche lieber.
Dazu die guten DSP Beläge und es passt.
Dazu die guten DSP Beläge und es passt.
LG Uwe:
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 19:09 Uhr -
Risse um die Bohrungen bekommt jede gelochte Scheibe. Auch originale ab Werk.
So lange die Risse nicht von Bohrung zu Bohrung reichen ist das kein Problem.
Bei gemütlicher Fahrweise also bedenkelos zu verwenden.
Für die Rennstrecke würde ich aber wohl geschlitze bzw. genutete empfehlen.
So lange die Risse nicht von Bohrung zu Bohrung reichen ist das kein Problem.
Bei gemütlicher Fahrweise also bedenkelos zu verwenden.
Für die Rennstrecke würde ich aber wohl geschlitze bzw. genutete empfehlen.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 20:50 Uhr -
eben nicht, wenn die entsprechend hergestellt sind.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.03.2013 - 22:36 Uhr von coolhard.
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Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 21:39 Uhr -
Zitat geschrieben von zwei0
Ich kann sie aus vielen Erfahrungen heraus auch nicht empfehlen. In der Regel handelt es sich um normale günstige Nachrüstscheiben, die nur gebohrt sind. Die sehr oft auftretende Rissbildung um die Löcher bzw. das die sich sehr schnell zusetzen kann ich ebenfalls bestätigen, somit eigentlich wiederrum zu teuer. Alle Fzg. die ich in den letzten Jahren damit umgerüstet hatte, haben wieder normale Scheiben drauf, zumal eine bessere versprochene Bremsleistung sowie auch schnelleres Ableiten des Abriebs meistens ausblieb.
Zimmermann soll bis 2010? Probleme gehabt haben, dananch wurde wohl das Herstellungsverfahren und die Zusammensetzung der Sportbremsscheibe geändert. Also ab 2011 sollen die Probleme nicht mehr auftreten.
Ob es stimmt? keine Ahnung.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 22:05 Uhr -
Hab ne Frage,die Ferodo DS Performance,erzeugen die auch so wenig Bremsstaub wie die EBC??Irgendwie kann ich dazu nirgends was finden.
Betreff: Re: bessere Scheiben und Beläge - Gepostet: 14.03.2013 - 22:42 Uhr -
am Anfang (Einfahrschicht, bröckelt schon in der Verpackung ) stauben die heftigst, legt sich dann aber und liegt etwa auf OEM Niveau, aber beissen fantastisch gut zu.
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