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Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 28.02.2016 - 19:33 Uhr -
Kackendes Reh und Hängearsch stimmt ist es nicht aber für optisch hübsch ist was anderes.
Habe auch die 01´er verbaut und bin absolut zufrieden,abwarten wie es im Sommer wird mit den Detroits.
Habe auch die 01´er verbaut und bin absolut zufrieden,abwarten wie es im Sommer wird mit den Detroits.
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 05.03.2016 - 04:46 Uhr -
Hängearsch ist es nicht aber es sieht trotzdem nicht gut aus weils vorne optisch höher ist als hinten bzw mehr Luft im Radkasten.
Ich frag mich aber warum der vorne so hoch ist bei dir (345mm), ich hab auch die 02er drin und nen normalen GTI ohne DSG und komme mittlerweile auf 338mm (hinten 343mm mit den dicken Tellern und vollem Tank).
Zu deinen Fragen: Federspanner brauchst du nicht, wir haben es auch ohne gemacht, hinten geht's sowieso ohne und vorne ist sehr wenig Spannung dahinter.
DCC brauchst du nicht resetten, ich hab keinen Unterschied gemerkt nach dem Einbau, alle drei Stufen sind noch identisch.
Einbau kostet beim Tuner ca 150,-. Anschließend zur Achsvermessung, kostet bei VW 100,- und Scheinwerfer neu einstellen bzw bei Xenon muss eine Grundeinstellung durchgeführt werden, kostet nochmal nen 10er bei VW. Eintragen musst du bei original Rad/Reifenkombination dank ABE nicht.
Ich frag mich aber warum der vorne so hoch ist bei dir (345mm), ich hab auch die 02er drin und nen normalen GTI ohne DSG und komme mittlerweile auf 338mm (hinten 343mm mit den dicken Tellern und vollem Tank).
Zu deinen Fragen: Federspanner brauchst du nicht, wir haben es auch ohne gemacht, hinten geht's sowieso ohne und vorne ist sehr wenig Spannung dahinter.
DCC brauchst du nicht resetten, ich hab keinen Unterschied gemerkt nach dem Einbau, alle drei Stufen sind noch identisch.
Einbau kostet beim Tuner ca 150,-. Anschließend zur Achsvermessung, kostet bei VW 100,- und Scheinwerfer neu einstellen bzw bei Xenon muss eine Grundeinstellung durchgeführt werden, kostet nochmal nen 10er bei VW. Eintragen musst du bei original Rad/Reifenkombination dank ABE nicht.
Golf VI GTI
Golf V GTI
Golf III VR6 Colour Concept
Golf III GTI Edition
Golf II Fire & Ice
Golf II GL
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 05.03.2016 - 04:54 Uhr von mstylez.
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 05.03.2016 - 21:15 Uhr -
Zitat geschrieben von W-ReTTeR
Meine Eibach 02 fliegen auch wieder raus nach ca. 1 Jahr hab einen Hängearsch vorne 345mm hinten 320mm
hinten 320mm??, da bist du der 1. der das an der HA hat. Das würde ich gerne mal sehen. Der Schnitt liegt eher im Bereich zw. 335-340mm. Die 01er und 02er Federn sind an der HA gleich. Ich würde gerne mal ein Bild sehen.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 06.03.2016 - 07:51 Uhr -
Vielleicht ist da mal ein Elefant mitgefahren, davon haben sich die Federn nicht mehr erholt
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 14.03.2016 - 16:50 Uhr -
heyho,
sorry, keine lust mir 200 Seiten durchzulesen um ne vielleicht simple frage beantwortet zu bekommen, bitte um verständnis. wäre super wenn ihr mir kurz helfen könntet, wäre dankbar:
ich habe:
-golf6gti 3-türer/schalter/benzin/BJ 09
- bbs chr 19" schwarz 225/35 19 ET48
und möchte:
-eibach 01er
-8-12 mm spurplatten pro seite HA
passt die Kombi bzw. die spurplatten, wenn, welche? wäre dankbar um erfahrungsberichte bzw. präzise antworten
gruß MS
sorry, keine lust mir 200 Seiten durchzulesen um ne vielleicht simple frage beantwortet zu bekommen, bitte um verständnis. wäre super wenn ihr mir kurz helfen könntet, wäre dankbar:
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-8-12 mm spurplatten pro seite HA
passt die Kombi bzw. die spurplatten, wenn, welche? wäre dankbar um erfahrungsberichte bzw. präzise antworten
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W-ReTTeR
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 14.03.2016 - 17:27 Uhr -
Felgen mit Federn passen.
Aber Spurplatten würde ich weg lassen.
Bei ET 45 stehen sie ziemlich bündig (egal ob 8" oder 8,5" breit).
Ich selbst fahre auch ET 48.
Aber Spurplatten würde ich weg lassen.
Bei ET 45 stehen sie ziemlich bündig (egal ob 8" oder 8,5" breit).
Ich selbst fahre auch ET 48.
Serieausstattung:
Xenon, Dynaudio, (RCD 310 getauscht), 4 Türen, DSG, Licht- & Regensensor, MFL & GRA
Änderungen:
ERLEDIGT:19" OZ, Eibach 02 Federn Eibach Pro Street S Gewindefahrwerk, Kuchenblech entfernt, LED´s verbaut, Codierungen, FSE Premium, F-Town ab Kat, RNS 510, GTI Seitenstreifen foliert, doppelter Ladeboden
IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
Xenon, Dynaudio, (RCD 310 getauscht), 4 Türen, DSG, Licht- & Regensensor, MFL & GRA
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IN PLANUNG: Downpipe mit TÜV
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.03.2016 - 17:28 Uhr von W-ReTTeR.
Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 14.03.2016 - 19:42 Uhr -
Zitat geschrieben von mnmlrocka
heyho,
sorry, keine lust mir 200 Seiten durchzulesen um ne vielleicht simple frage beantwortet zu bekommen, bitte um verständnis. wäre super wenn ihr mir kurz helfen könntet, wäre dankbar
Wäre hier im vorletzten Post sogar schon beantwortet gewesen.
http://www.golfvigti.com/topic.php?t=2327
Oder zumindest mal 5 Seiten davon lesen. Hätte gereicht.
Aber "keine Lust" ist natürlich ein Argument...
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator
GTI Bj: 08/2011
Reflexsilber - KW var3+ - R20-Seitenschweller - DTH ab Turbo
Anbauteile schwarz glänzend lackiert - Carbon und Jacky-Stoff Veredelungen im Innenraum
- E36 M50B25T - F32 440i - BMW R1100S - Ducati 848
GTI Bj: 08/2011
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 15.03.2016 - 21:08 Uhr -
So jetzt hab ich nochmal eine Frage die hier mit Sicherheit schon geklärt wurde. Aber 200 Seiten... Hab jetzt 35 durchgeguckt... Naja könnts euch denken
Meine Frage ist nun ob ich die Dinger vom TÜV abnehmen lassen muss, wenn ich die Standard 18 Zoll Detroits fahre und im Winter 16 Zoll Alus.
Hatte mal gelesen, dass man nicht zum TÜV muss wenn man die originalen fährt.. Wenn nicht, gilt das für die 01 und die 02?
Grüße und sorry falls die Frage schon mehrmals gestellt wurde.
Meine Frage ist nun ob ich die Dinger vom TÜV abnehmen lassen muss, wenn ich die Standard 18 Zoll Detroits fahre und im Winter 16 Zoll Alus.
Hatte mal gelesen, dass man nicht zum TÜV muss wenn man die originalen fährt.. Wenn nicht, gilt das für die 01 und die 02?
Grüße und sorry falls die Frage schon mehrmals gestellt wurde.
Flachzange
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Betreff: Re: Eibach 01 ? 02 ? - Diskussionsthread - Gepostet: 15.03.2016 - 21:16 Uhr -
Die haben mittlerweile eine ABE also wenn alles Serie dann kein Tüv nötig!
Gruß Malte
Gruß Malte
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