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Die haben das immer noch nciht geändert auf der Seite

Mir egal aber jetzt. Ich habe jetzt die 01er bestellt und das ist auch gut so.
Muss auch wirklich sagen, dass ich mir viele Fotos der 02er auch schön geschwätzt habe. Habe hier mit einer Schiebelehre gesessen und vorne/hinten verglichen ... Egal jetzt. Jetzt ist er 10/15 mm vorne tiefer. Vielleicht werde ich ja noch mal zum Kind, wobei Männer ja irgendwie immer ein "wenig" Kind bleiben, und ich haue mir dicke fette Mukke in den Kofferraum

Hab ich mir irgendwie schon fast gedacht dass die das ned so schnell ändern.
Aber wenn du noch immer unruhig sein solltest, ich kann dir gern die Durchwahl von dem Techniker bei Eibach per PM schicken, dann kann der dir das alles nochmal persönlich sagen

Und wegen Mucke im Kofferraum, ich bin 1 Jahr jünger als du und das war eins der ersten Dinge die ich angegangen bin, es is sooooo geil, mit fetter Mucke durch die Gegend zu fahren. Wenn ich schon keine laute AGA hab, soll man mich wenigstens irgendwie hören.
Dann noch Mucke von Far East Movement rein, dann gibts richtig BASS. Vorgestern hat meine Stoffhose beim fahren leicht vibriert

Also cool down, das passt alles!

P.S.: Hättest dir die 02er ja auch schön saufen können. ABER: Bei mir klappt auch das nicht...

Schalter, 2-Türer, Eibach 01
VA 32,5 cm
HA 33,5 cm

Schalter, 2-Türer Original müssten bei 36 cm VA/HA liegen. Hab das noch aus dem alten Forum in Erinnerung.

Sollte aber nochmal jemand nachmessen der noch die Orignalen drin hat.

Hab gerade mal gemessen:

Schalter, 2 Türer, Original, halb voller Tank

VA 36,2
HA 36,3

Vielen dank. Das ist doch mal eine Aussage wo ich was mit anfangen kann.

im Großen und Ganzen stimmt zumindest die Aussage im Gutachten mit einer Tieferlegung um ca. 40mm,
immer ausgehend von einem normalen Golf , zieht man die Werkstieferlegung von 15mm beim GTI ab , stimmt
auch die Aussage von Eibach hinsichtlich des GTI das hier eine Tieferlegung von 25/20mm erreicht werden kann
und das immer caaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. Was nicht zu vernachlässigen wäre istdie Werkstoleranzen die doch zum
Teil unterschiedlich sind. Ich muß ehrlicherweisse sagen das ich jetzt direkt von Eibach eigentlich garnichts
gelesen habe von diesen 50/40mm , natürlich ist diese Aussage falsch und wäre zu korrigieren . Nach wie vor
wird der Unterschied zw. 01er und 02er Federn ca. 1cm sein und dies ist eher , zumindest für mich zu
vernachlässigen . Ich bin froh das er bei den jetzigen Winter/Wetterverhältnissen nicht allzu tief ist , ich hätte
teilweisse massive Probleme gehabt , lockerer Schnee ist OK aber stahlhartes Eis eher tötlich für den Unterboden.
Für alle Unentschlossenen die meinen eine 02er Tieferlegung sei nicht zu erkennen (ist wohl das größte Problem
vieler ) , sie ist zu sehen und macht ebenfalls ein gutes vernünftiges Bild und ohne sog. Hängearsch

So isses ! Meine 02er (5-Türer, Schalter) sind jetzt fast ein Jahr drin.
Gerade exakt gemessen, beidseitig:
VA 33,3
HA 33,0
Tank voll, Kofferraum leer.
Beide Werte waren original auch schon unter 36, soviel zu Toleranzen

Unterscheidet sich eigentlich der Aufwand bei DCC um Federn einzubauen? Ich liebäugle ebenfalls mit den Eibach aber bin etwas unsicher ob es mit DCC einen deutlichen Mehraufwand gibt?
Falls meine Frage schon beantwortet wurde habe ich Sie leider überlesen...bin den Thread zuvor mal überflogen aber konnte nichts lesen.

Wenn dich dabei keiner abzocken will, dann macht es keinen Unterschied.

Super! Danke, das jetzt mal ein paar Leute gemessen haben.

Ich persönlich finde für mich die Messwerte von Seggs am interessantesten. Leider hab ich jetzt keine Fotos vom GTI gefunden (entweder ich bin blind, oder es gibt tatsächlich keine ). @ Seggs: Empfindest du es bei dir als Hängearsch, oder als stimmig?