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Diskussionsthread: Automatisch öffnende Heckklappe
NÖ
Ich dachte, ab KW 45/2009 gebaute Autos haben bereits die kurzen Zapfen serienmäßig drinnen.
Benni, Chris: Wieso habt Ihr die wechseln müssen?
Benni, Chris: Wieso habt Ihr die wechseln müssen?
Golf 6 GTI (KW 46/2009): CSGM, DSG, 5-türig, RNS 510, Vollausstattung
- Folierungen: VW-Zeichen vorne/hinten, B-Säulen, Einstiegsleisten
- Diverse Carbon-Anbauteile
- R-LED Rückleuchten
- LED-Beleuchtung innen/außen
- Nebelscheinwerfer Xenonlook
- Sommer: RS6-Replica (8x19, silber)
- Winter: Detroit original
- Drehmomentstütze
- Turbo Outlet-Pipe
- Pipercross Luftfilter
- BN-Pipes Abgasanlage ab Kat (100 mm)
- FTS optimiert
- Taster als Garagentoröffner
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dilanthino
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hab mich jetzt auf das verlassen was hier so gesagt wurde 
also die zapfen vom Ver sind schon um ein wesentliches kürzer als die die vom werk aus verbaut waren. daher wollt ich das mit den originalen nicht versuchen.
also die zapfen vom Ver sind schon um ein wesentliches kürzer als die die vom werk aus verbaut waren. daher wollt ich das mit den originalen nicht versuchen.
Benni-GTI
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@dilanthino
danke für das Foto, jetzt kann ich mir´s vorstellen wie´s aussieht.
@fastgreg
Ich hab mir das noch nicht eingebaut. Ich wäre jetzt einfach nach der FAQ gegangen und hätte sie bei mir auch eingebaut. Mir wäre es natürlich lieber wenn man die Orignalen Zapfen verwenden könnte, da sie ja lackiert sind.
Werd das mal testen wenn ich´s einbau.
danke für das Foto, jetzt kann ich mir´s vorstellen wie´s aussieht.
@fastgreg
Ich hab mir das noch nicht eingebaut. Ich wäre jetzt einfach nach der FAQ gegangen und hätte sie bei mir auch eingebaut. Mir wäre es natürlich lieber wenn man die Orignalen Zapfen verwenden könnte, da sie ja lackiert sind.
Werd das mal testen wenn ich´s einbau.
Gruß Benni
Golf VI GTI Candy DSG, 4 Türen elek. Fh, Xenon, DCC, RNS510 Dynaudio, Leder, elek. Sitze, Schiebedach, Rückfahrkamera, Spiegelpaket, Media-In für Iphone, GRA, dunkle Scheiben, MUFU-Lenkrad, 18" Detroits
Umbaumaßnahmen: 19" BBS-Speedline (mit Klavierlack-Stern), Eibach Federn, .:R-Led´s, Diffusor-Seitenschweller-Spiegelkappen-Spoilerlippe schwarz lackiert
Official DODOlicious
Mein GTI
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dilanthino
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dann lass mal hören, ob´s funzt. wenn ja, dann rüste ich wieder zurück 
sorry bin da nicht so experimentierfreudig
sorry bin da nicht so experimentierfreudig
Also ich kann bei mir keine Anstosspunkte feststellen und ich hab die Heckklappe bewusst ein paar mal kräftig zugehauen. Ich lass meine originalen Zapfen drin und werd das mal beobachten. Notfalls rüste ich um. Hab aber stand heute keine Bedenken.
Sold - .:R
StonetownZitat geschrieben von dilanthino
Zitat geschrieben von sky3ver
...das der Zapfen ansich nich in Wagenfarbe ist find ich gar nicht so schlimm...
ich eigentlich auch nicht. sieht man sowieso nicht viel von, wenn der dämpfer dran ist, aber unterhalb der scheibe stört mich das schon
Deshalb hab ich das "vernünftig" übergepinselt und gut
...erkennt man nix mehr von...und vom zapfen selbst sieht man nix da der Dämpfer drauf steckt.
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
Na das war ja einfach...
Danke für die tolle Anleitung!
Danke für die tolle Anleitung!
Gruß
Marcus
Marcus
Habs heute auch eingebaut, total einfach und nen Ding von 15min! Hoffe nur das sich die Dämpfer noch nen bissl "einspielen" und vielleicht beim schliessen etwas leichtgängiger werden. Ansonsten wird man wohl auf jedem Parplatz von anderen Golf fahrern neidisch beäugt werden^^ Thx nochmal für die schöne Anleitung!!!!!!
Deep Black Pearleffekt, Leder,DSG, DCC, Detroits, Serien Rüli Leds, Multi-Lenkrad, RCD 510 Dynaudio
20-25mm Eibach Federn
Hecklappen Öffnung (Pop Off)
Seitenschweller lackiert (Wagenfarbe)
Sommer: Barracuda Karizzma mit rotem Ring in 8,5x19 45ET
mit 225/35/19 Pirelli P-Zero Silver (mit 5er Distanzscheiben HA)
Winter: Original Detroits (10er Distanzscheiben HA)
GTI Fussmatten
Umgestellt auf Castrol Edge Formula RS 0W40
Bull X ab Turbo und Leistungskur
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Seitenschweller lackiert (Wagenfarbe)
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Einen schönen guten Abend,
ich habe gerade die Dämpfer in der Heckklappe gewechselt (Teile Nr. 6Y0 827 550 A),
allerdings ohne die Aufnahmen an der Karosse zu ändern und mit den langen original-Kugelköpfen an der Karosse.
Es stößt nichts an, aber die Heckklappe öffnet sich nicht von allein...
- ja, den Knopf an der Fernbedienung habe ich schon gedrückt.
Frage: Was ist da schief gelaufen?
ich habe gerade die Dämpfer in der Heckklappe gewechselt (Teile Nr. 6Y0 827 550 A),
allerdings ohne die Aufnahmen an der Karosse zu ändern und mit den langen original-Kugelköpfen an der Karosse.
Es stößt nichts an, aber die Heckklappe öffnet sich nicht von allein...
- ja, den Knopf an der Fernbedienung habe ich schon gedrückt.
Frage: Was ist da schief gelaufen?
LG Andreas
Da du die Kugelzapfen nicht getauscht hast und das Teil an der Karosserie nicht gedreht wurde wird der Winckel nicht stimmen und die Klappe deshalb nicht aufgeht...
"I don´t care." -Kimi Räikkönen
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