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Home » Fahrwerkstechnik und Felgen » Schraube raus und Kante umlegen

Schraube raus und Kante umlegen



«123 ... 262728 ... 343536» Seite 27 von 36
 
der metty 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 27.04.2015 - 11:58 Uhr  -  
261
Nur um mal einen zu nennen:

http://www.golfvigti.com/topic.php?p=422665#real422665

Ansonsten einfach mal nach "8,5x19" suchen. Da kommen ein paar Beiträge zusammen ;)
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator

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jaganot 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 28.04.2015 - 13:16 Uhr  -  
262
Zitat geschrieben von Dio

Sicher das es vorne schleift? Sollte so eigentlich nicht.




Zitat geschrieben von Michael1501

Also ich hab das V1 fahre VA und HA 320 mm schleiffrei. Meine Felgen Maße sind 8,5* 19 zoll et 48, reifen hankook S1evo2. Ich habe an der VA die Lasche umgebogen und die radhausschale warm gemacht und über der Lasche den hübbel glatt gemacht. An der HA passt es ohne Probleme.




Zitat geschrieben von koaschten

Das kann ich mir knapp vorstellen das bei 34cm Kotflügelkante zu Radnabenmitte es schleift, dann würde ja jeder Eibach/H&R/KW Federn Fahrer mit 19" Dauerschleifen haben mit den ~32,5cm rundum...

Du hast nicht zufällig Distanzscheiben drauf oder? :D



Ja genau das is ja meine Verwunderung. Schleift genau im Bereich der Lasche am Koti und minimal innen an der Verkleidung. Hängt es Vllt damit zusammen dass das FW ein V2 Street comfort is? Die Härteeinstellung ist mom. genau in der Mitte vom Verstellbereich...
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circle76 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 23.05.2015 - 14:30 Uhr  -  
263
Hi zusammen,
Fährt jemand von euch ein KW DDC ECU Gewindefahrwerk und hat 19" montiert? Ich würde gerne auf 19" umrüsten, weiß aber nicht welche et ich nehmen kann...
Über Hilfe bzw Erfahrungswerte würde ich mich freuen...
Gruß Claudia
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der metty 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 23.05.2015 - 14:31 Uhr  -  
264
Gruß Mathias - GolfVIGTI.com Moderator

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hannesg.3 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 18.09.2015 - 20:26 Uhr  -  
265
Kann mir jemand sagen was ich für eine Tiefe mit 8.5X19 Et45 fahren kann ohne die Lasche zu machen? Und welche Tiefe ich mit hochgebogener Lasche hinbekomme? Und es sollte natürlich Tüv tauglich sein.
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Unitedgrey-GTI 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 18.09.2015 - 20:47 Uhr  -  
266
also die Lasche musst du wegschneiden, wenn du die Kante umlegen willst, sonst hast du eine Welle im Radlauf davon.
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hannesg.3 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 18.09.2015 - 20:54 Uhr  -  
267
Ich will maximal die Lasche umlegen die kante soll bleiben.
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Dio 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 18.09.2015 - 21:29 Uhr  -  
268
8x19 ET44 bei 320mm vorne und musste Lasche umlegen und die RHS bearbeiten. Wetzt trotzdem noch ab und an beim abbiegen. Muss also die Kannte noch umlegen.
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hannesg.3 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 18.09.2015 - 21:47 Uhr  -  
269
Also würden meine 5mm weiter raus stehen. da geht 320 mm nicht ohne kannte anlegen und Rhs bearbeiten.
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Dio 
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Betreff: Re: Schraube raus und Kante umlegen  -  Gepostet: 19.09.2015 - 06:42 Uhr  -  
270
eher 1cm, ein halbes Zoll sind ja irgendwo schon knapp 1,2cm. ;)
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