Loginbox

je mehr ich hier lese.....frag mich immer wo die ganzen anderen "Konkurrenten" rumfahren. Die einzigen, die anscheinend immer Rennen fahren wollen, sind die kleinen Assis in ihren alten aufgemotzten Kisten. Dicker Auspuff und Hauptsache laut...boa ey.. Ansonsten geht mir das aber sowas von am Ars.. vorbei. Und mir geht auch keiner mehr ab, wenn ich auf der AB mal ein schnelleres Auto überhole. Dann weiß ich - ok der hat eh nicht alles gegeben. Für mich ist wichtig das MEIN GTI gut läuft. Und lt Prüfstand hat er 236 PS und 304 NM und lt Navi echte 250 gefahren. also....was will man mehr. Wenn ich den ED35 habe und er eingefahren ist hab ich ja den direkten Vergleich und dann kommt er auch auf den Prüfstand. Ob ich damit dann einen R ärgern kann....keine Ahnung mir auch wurscht

Gestern, an diesem herrlich sonnigen Tag, haben wir mal eine kleine Tour gemacht:

Golf 6 GTI 211 PS DSG, Serie, 1404 kg, Frontantrieb, BJ 2010
Golf 4 GTI 262 PS, Chip & Updates Turbolader, 1360 kg, Frontantrieb, BJ 2001
Audi S4 320 PS, Chip, Biturbo, 1950 kg, Allrad, BJ 2000

Sprint 0-100 km/h:
1. Audi S4 (deutlich beim Anfahren), 2. Golf 4 GTI, 3. Golf 6 GTI (um Millisekunden langsamer, evtl. leicht verzögert wegen DSG)

Sprint 50-200 km/h:
1. Audi S4 & Golf 6 GTI (gleichauf), 3. Golf 4 GTI (mit bisschen Rückstand)

Der Audi ist wegen dem hohen Drehmoment deutlich besser abgezogen am Start, der 4er GTI ist dank Mehrleistung gut mit dem 6er abgezogen. Beim Raufbeschleunigen von 50-200 zieht die S4 zuerst leicht davon, der 6er GTI dem 4er GTI. Ab 140 km/h holt der 6er GTI den Audi konstant ein, sodass er ab 190 km/h wieder beim Heck des S4 ankommt. Der 4er GTI zieht vorallem oben heraus nicht mit der gleichen Kraft mit und der Turbolader fällt der Druck von 1.4bar auf 1.0bar hinunter.

Der Fortschritt der Technik ist extrem. Wir haben alle gegrinst, als wir beim 6er GTI die Motorhaube geöffnet haben, weil es insgesamt alles sehr klein und nett aussieht. Aber wir waren alle überrascht, dass der Serien 6er GTI so gut läuft. Als nächstes wird der 6er GTI auf den Prüfstand geschickt, da wir uns nicht vorstellen können, dass er wirklich "nur" 211 PS hat. Der Audi ist halt wirklich 0.5t schwerer, das merkt man deutlich, auch trotz der Mehrleistung. Der 4er GTI war trotz einigen Updates nicht so gut wie der Serien 6er. Dort muss man sich auch fragen, wie gut die Updates sind. Laut Prüfstand hat er jedenfalls 262 PS und ein knapp besseres Drehmoment als der 6er GTI.

Also der GTI macht Spass, ist und bleibt für mich aber ein komfortables, elegantes, sportliches Fahrzeug für den Alltag. Ich würde damit nicht ernsthaft auf die Rennstrecke gehen. Für mich stimmt das Auto genau so wie es ist.

War heute auf der AB von Giessen Richtung Frankfurt. War echt wenig los als dann kurz hinter Giessen ein Renault Megane RS auf die Bahn auffuhr...
War noch alles auf 120 Begrenzt und wir sind nebeneinander gefahren. Kurz rübergeschaut und genickt. Dann nach ca 2km bei 120kmh gabs dann ein Elefantenrennen vor uns und wir musten auf ca 90khm runter...

Danach war die Bahn dann 2spurig und endlich frei. Also endlich mal voll drauf und der Renault immer an meinem Heck.
Kurz und gut kann ich sagen, dass wir bei jeder Geschwindigkeit völlig ausgeglichen waren. Sowohl im Topspeed als auch aus verschiedenen Beschleunigungslagen...
Als der Verkehr dann wieder dichter wurde, gabs von jedem kurz den Daumen hoch und dann gings wieder bei 140kmh weiter... kurze Zeit später musste ich dann auch abfahren...
War echt ein nettes Erlebnis!


PS: Also mal ehrlich Jungs... ich bin ja gerne für jeden sicheren Spass zu haben und bin sicher nicht auf der Seite derer die immer sagen wir sind Idioten von wegen Rasen und Rennen. Ehrlich wenns geht und niemand in Gefahr kommt immer drauf!
ABER...:
Wer ehrlich behauptet, sein GTI schafft es mit einem M3 oder nem S4 der ist für mich leider nicht ernst zu nehmen... habe schon einige Gegner gehabt aber das kann ich nicht glauben! Sorry

Da war ich heute auch schon, leider hab ich auf 450Km keinen gefunden der spielen wollte.
Die Bahn war doch rappelvoll ?
Naja ok, die dicken SUVs eben, welche nach den Baustellen nicht aus den Puschen kommen
Wird Zeit dass mich mal einer richtig verbrät, sonst werde ich noch "grössenwahnsinnig"

Hmmm da war noch ein GTI unterwegs... aber bestimmt nicht deiner;) Sonst hättest du dich bestimmt dran gehängt.,...

Also bei mir wars eigendlich ziemlich leer zumindest wenn mal ohne Limit war...

Ich habe nur einen 6er gesehen, aber der Fahrer war komplett desinteressiert und das war auch irgendwo bei Herford.
Keinen R etc.,einfach nix.
Das übliche TDI Passat gedrängle, aber denen fahre ich dann halt einfach davon. Auch die Daimler und sowas, irgendwie alles so träge.
Ok am Sonntag Mittag gehts ja wieder zurück, neues Spiel neues Glück...mal sehen

Mach Sie platt Seggs

Ja Seggs das kenn ich doch... diesmal wars einfach Glück!

Aber wann fährst du denn am Sonntag wo? fahre auch wieder von Darmstadt nach MArburg;) Villeicht sollte man sich mal treffen und gemeinsam den Weg machen?!
So könnte ich mich auch gleich davon überzeugen bei Abt zuzuschlagen:D

gruss
Dennis

Habe ja nicht geschrieben dass es keine Schnelleren gibt
Aber sollte ein Auto mal so nebenbei eine Tonne mehr mit sich rumschleppen, dann nützen da
selbst zig PS mehr nicht die Welt.
Ansonsten halte ich es ähnlich wie auch du Gonzo....keine Kamikaze Aktionen
Im Frankfurter Raum werde ich wohl so gegen ca.14 Uhr rumschleichen
Wann fährst du ?