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Die Edi-Fahrer werden uns noch um das Rasseln beneiden...

Dann sind wir schon Zwei.

Falsch

Ach verdammt. Jetzt geht dann das Rennen los wer seinen zuerst bekommt

Ich erhöhe auf vier

Wär ja lustig, wenn wir den dann alle gleichzeitig abholen würden bzw. am gleichen Tag =D

dann wollen wir mal hoffen das er auch morgen wirklich im Konfigurator erscheint.... dann werden 3 Angebote eingeholt und wenn ein passendes dabei ist - 5

ausserdem bin ich sehr gespannt wie er in Candy mit den anthraziten Felgen aussieht. DAS rot würde ich ja nehmen, aber gibts ja anscheinend nicht und Tornadorot gefällt mir halt nicht sooo gut - vll gibts ja auch flashrot oder Cola??

off topic - ich bin wirklich seeeehr empfindlich wenn es um Geräusche geht, aber...dieses Turborasseln ist mir noch NIE aufgefallen

Wenn alles passt, dann bin ich Freitag Nr. 6

Ich wundere mich nur ein wenig, weil jedes kleine Extra aufgelistet ist, sogar der besondere Schlüsselanhänger ... und dann vergessen die die Xenonscheinwerfer?
Vielleicht läuft das bei denen auch schon unter Serienausstattung



wer hat gesagt das unrealistische Projekte zu unrealistischen Preisen angebotenw erden müssen, nur weil es sich ein paar Leute so wünschen?
Die Wirtschaftlichkeitsrechnung wird im Hause VW auch nicht durch den Wunsch von GTI-fahrern ausser kraft gesetzt.



Habe auch nie behauptet das jeder der einen Edi35 kauft aus einem Forum und schon gar nicht aus diesem Forum kommt!

Aber es ist interessant wie viel Geld für Marktforschung ausgegeben wird wenn man das alles mit einem Blick in diverse Foren quasi kostenlos haben könnte. Unbestritten treiben sich da viele (nicht alle) GTI-verrückten irgendwo rum.
VW ist ja auch am See präsent und macht einen auf Volksnähe.
Nein, das heisst natürlich nicht, das alles was die GTI-Gemeinde sich wünscht auch umgestzt werden muss!
Aber ist es für einen Autobauer nicht wichtig was sich der potenzielle Kunde wünscht und wie glücklich er dann mit dem Ergebnis ist?
Vieles lässt sich aus Kosten oder Marketinggründen auch nicht mehr ändern, aber wie man an diesem Beispiel sieht findet wohl kaum eienr die Felgen schön. Wo wäre also das Problem eine 19" Nachzuhomologieren ... richtig, da gibt es Keins, denn das wird ja sogar passieren, wie Du schon verkündet hast!

Aber gut, das soll jetzt nicht das Thema sein und schweift auch ein wenig vom Topic ab.

Das Problem ist eher, dass VW für die Masse baut und nicht für einzelne....
Und die Masse will i.d.R. ein halbwegs dezentes Auto, dass keine riesigen Verspoilerungen/Räder oder whatever hat....
Ob man die Felgen nun gut oder schlecht findet, ist ja im Grund auch relativ egal, weil man ein Autokauf nicht von den Felgen abhängig machen wird. Insbesondere ist es das kleinste Problem Felgen zu tauschen...man findet ja genügend im VW-Programm oder eben auf dem Nachrüstmarkt!
Gerade im Bereich der Tuningfans wird es ja auch höchstens die Winterfelge werden
Bei der Marktforschung wird eine breite Masse befragt, denen es nicht nur darum geht, breiter, tiefer und/oder härter zu sein Die fahren einfach nur ein Auto von A nach B Und ich kann mir sogar gut vorstellen, dass nicht ansatzweise der größte Teil der GTI-Fahrer (als Bsp) in irgendwelchen Boards aktiv ist....
Der Edi wird auf jeden Fall genügend Abnehmer finden, weil man für den Preis eben nix falsch machen kann!
Noch einmal schlafen und dann läuft hoffentlich der Konfig

Die Argumentation hinkt etwas. Der GTI ist, verglichen mit anderen Modellen sicher kein Massenprodukt, daher macht man da eher eine zielgruppenorientierte Marktforschung. Das kann auch dann bedeuten, dass eben Wünsche wie größere Felgen umgesetzt werden, siehe Ankündigung Dirk P.! Fürn Winter mögen die ED Felgen aber wohl taugen..