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also solche 18" Felgen fürn Winter find ich dekadent

da fahr ich lieber nur paar popplige 17" Borbet Felgen im Winter und hab dafür im Schlafzimmer einen 106 cm LCD TV
weil irgendwo muss für mich ein Auto noch verhältnismässig sein. Und das ist der GTI für mich gerade noch so. Audi find ich auch klasse, aber warum locker 6.000€ mehr ausgeben??? Ausserdem bin ich mit dem GTI groß geworden - Nostalgie

Mein Verkäufer hat mich gestern gefragt woher ich schon die ganzen Infos über den ED her habe - er hat noch gar keine Infos....typisch VW

@allexxag

So seh ich das auch



Genau dieser Blick würde für ein Modell sorgen, dass ein nichtmarktgerechtes Fahrzeug entsteht und das nur ein paar "Verrückte" kaufen würden
Und schon müsste VW sich preislich nochweiter nach oben orientieren


Apropo Winterfelge.
Da ich mich mittlerweile an den Detrots satt gesehen habe, werden meine aktuellen Detroits allerhöchstens noch für die Wintersaison herhalten.
In der dunklen Jahreszeit muss ich sie nämlich dann nicht mehr so oft ertragen
Die gibts seit 9.2004, und wer will schon Felgen von einem Oldtimer auf einem neuen Auto haben


PS. 106er Fernseher reichen gerade mal fürn Keller

PS2 @Siamorph Felgen kann mandoch sowieso nachrüsten, da braucht man nicht unbedingt ein Serienrad ab Werk dafür

Naja, dass der Edition-GTI oder generell der Golf 6 schon als komplettes Auslaufmodell behandelt wird würde ich jetzt nicht sagen. Es gibt sicher noch einige Leut, die sich da schon ihre Gedanken gemacht und zumindest versucht haben, den Edi35 liebevoll zu gestalten und ihm nette kleine Gimmicks zu verpassen.
Jeden Geschmack zu treffen ist halt einfach unmöglich. Ich find auch einige Sachen gut (Sitze, Spiegel...), andere wie z. B. die Felgen eher nicht. So ist halt das leben...

PS: Und die Zeiten, in denen der GTI (bereits serienmässig) das "Lieblingsspielzeug" von jungen Erwachsenen ist, sind halt in dem Sinne auch vorbei. Damals war der GTI in dieser Art halt einzigartig... Nach über 30 Jahren ist der GTI einfach erwachsener geworden, Krawallbrüder gibt es derzeit einfach andere (Focus RS und die Kameraden mein ich...).
Find ich aber auch gut so. Ich mag den GTI in klassischem Design (wie der normale Golf halt auch), nicht zu übertriebenen und verbastelten Sound, der trotzdem im Vergleich zum normalen Golf noch ein bisschen besonders ist. Genau das gefällt MIR am GTI, wenn jemand rein auf Leistung und Optik aus ist, gibt es sicher andere Alternativen. Mit 210 PS in der Kompaktklasse gewinnt man heut auch kaum mehr nen Blumentopf, weil einfach viele Hersteller schon Autos mit ~ PS im Angebot haben.
Dennoch finde ich die 210 PS für einen Sportkompakten auch ausreichend, ich fahr eigentlich nicht jeden Tag Autorennen.

Ich finde nicht, dass meine Argumentation hinkt....
Guck dich doch mal um, wenn du durch die Gegend fährst....
Der kleinste Teil der GTI`s, die ich so in freier Wildbahn sehe, sind irgendwie aufgemotzt.
Und das sind auch alle die, die nicht unbedingt in den Foren aktiv sind, sondern einfach nur GTI fahren....

Und ein "normaler" GTI Fahrer legt keinen Wert auf die Felgen oder das Aussehen oder wie? Wenn dem so wäre, würde derjenige ja keinen GTI, sondern einen Golf (Massenprodukt) kaufen. Wieso sollte jemand dem die Optik egal ist den Aufpreis für einen GTI zahlen? Und jetzt sag nicht "wegen der Leistung", das wäre wohl eher ein Ausnajmefall.

Die meisten (mich eingeschlossen) kaufen den GTI aber weil er aussieht, wie er aussieht. Ich will keine TBL Karre, mit der man schon in die Prollecke abgeschoben wird, bevor man nur einen Satz gesagt hat.

Nur weil hier im Forum offenbar die Meinung herscht, unter 20" und 0,5mm Restgewinde wäre es kein Auto ist das sicher nicht bei der Mehrzahl der Käufer so.
Ich mag meinen GTI so wie er ist.
Würde ich jetzt einen ebstellen, würde ich auch den Edition nehmen. Aber extra umsteigen, würde ich auch nicht.
Alexxag hat schon recht, mit dem was sie schreibt

Das Aussehen vllt, aber doch nicht die Felgen!?!?!?
Ich kenne genügend GTI-Fahrer, die einfach nur wegen dem Prestige GTI fahren....
Die kannste sogar fragen, was die für ne Farbe auf`m Auto haben und die beantworten diese Frage dann mit "schwarz" oder welche Felgen da drauf sind - Antwort: "keine Ahnung....wurde so ausgeliefert", weil für die diese Details einfach net wichtig sind.
Und ich schätze mal, dass selbst viele 5er GTI-Fahrer nur mit vertieften Kenntnissen einen Edi 30 von ihrem GTI unterscheiden können...

Warum werd ich jetzt einen Edition kaufen?
Weil ich mehr Leistung (ab 200+) will, keinen Diesel mehr, eine halbwegs vernünftiges Preis-Leistungsverhältnis und eben ein VAG-Auto... und da kommt derzeitig einzig nur der Edition in Frage...
Und wenn der mir optisch nicht zu 100% zusagt, dann hab ich ja noch die Wahl, Dinge zu verändern...

Also in meinem Bekanntenkreis hat sonst keiner so nen großen LCD im Schlafzimmer stehen

Und bei den Detroits ist es bei mir gerade umgekehrt. Ich find die jetzt erst richtig gut. Beim Ver hab ich sie gar nicht bestellt und mir gleich andere 18" gekauft. Und jetzt beim VIer fand ich sie am anfang auch nicht sooo toll, aber inzwischen find ich sie richtig klasse und schau mein Auto immer wieder gerne von der Seite an
Und vor allem...sie sind pflegeleicht!!!

auf alle Fälle schon mal das Kennzeichen reserviert - ED 235

Interessant ist die Frage, wer würde sich für einen Edition 35 von seinem Edition 30 trennen?

..Mal gespannt wer sich outet

o.T an :
Ich würd mich für 'nen VIer "R" von meinen GTI trennen vorausgesetzt der hätte die Motorsportschalen
O.T aus.

Gruß
Marc