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Hallo

Ich habe mir das V3 von KW heute bestellt, nun wollte ich Fragen ob mir jemand Tips für die Zug und Druckstufeneinstellung geben kann.

Und wer hat schon ausgiebige Erfahrungen mit dem V3.

LG Ma.

hi, hab auch dieses FW drin.
ich habe eigentlich jetzt lange die empfohlene werkseinstellung gefahren, und habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht. da ich aber wohl etwas zu tief unterwegs war, sind meine begrenzer vorne verschlissen (diese gummiringe, die das durchschlagen vermeiden sollen). beim ersetzen habe ich die druckstufe vorne wenige klicks härter gestellt...
ansonsten bin ich sehr zufrieden damit!

wie Tief bist du im Moment wieviel restgewinde hast du noch? Bild wäre super super

suche dir nen KW Performance Partner und lasse dir helfen Selber abstimmen ist so eine Sache Kann man viel falsch machen...

Mein Senf dazu:

- so lassen wie ab Werk eingestellt
- nicht zu tief drehen (sonst funktioniert kein Fahrwerk) > mind. 330 - 335 mm
- alternativ zu Raeder oder Wolfgang Weber gehen

www.raeder-motorsport.de
www.wwmotorsport.de

Hier mal jemand, der bei WW gewesen ist: http://www.golfvigti.com/topic...#last_post

Wenn du Ehrgeiz hast mal selbst was einzustellen, dann investier unbedingt
25,-- € und hol dir das Buch von Wolfgang Weber !! Da steht alles rundum
Fahrwerkseinstellungen und speziell zum KW V3 was man wissen sollte.
Aktuelle Einstellung notieren und immer nur einen Parameter um vielleicht
zwei Klicks ändern und dann ausprobieren. Sonst kommt man heillos durch-
einander.
Etwas Hintergrundwissen ist aber absolute Voraussetzung, sonst hätte man
besser ein B16 gekauft. Da ist alles viel einfacher.

Oder du kommst bei mir vorbei.

interessantes buch wird bestellt

eingetragen ist bei mir ein abstand von 320 kotflügelkante/radmitte. allerdings waren da die 18" Detroits montiert.
mittlerweile habe ich wieder etwas hochgedreht und 19".

Bilder findest du in meinem Vorstellungsbeitrag (mit Detroits ein paar Seiten vorblättern...)
http://www.golfvigti.com/topic...amp;page=7

Zu kombliziert für mich ich werde es dann wohl wieder Verkaufen für nen guten Kurs.

Das würde ich aber nicht wieder verkaufen.Lass es doch vom Profi einstellen und gut ist

Ich hab auch gesehen das es nicht sehr tief geht, vieleicht ist das IS Gewindefahrwerk ,was die tiefe angeht ,ja besser.