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Hmm dann kann ich wohl mein "Bremskühlungs Projekt" auf Eis legen. Hatte aber eh nicht mehr weiter dran gebaut... Mit der Schlauchführung hats nicht so hingehauen, wie ich mir das überlegt hatte.

Hast du eine TN?

Hat der TT eigentlich noch ein anderes, an der Stelle offenes Hitzeblech?

wo werden diese schaufeln denn befestigt? ich kann mir das grad nicht vorstellen.

Am unteren Querlenker... Etwa so wie die vom OPC (1. Seite)

klingt intressant....die frage ist ob es auch was bringt. ein versuch ist es wert

Schaden wird es jedenfalls nicht.

Andreas: etwas Luft reinlassen neben den NSW und per Öffnung in der Radhausschale.

Ich glaub du hast mich falsch verstanden.

Ich meinte das Staubschutzblech. Nicht Hitzeblech... Sonst würde der Luftstrom ja voll darauf gehen. Oder kann man sich das Teil auch ganz sparen?

Wenn die Jungs im TTS forum schneller waren, sollten wir uns auch beeilen, bevor sich Audi was mit den Preisen überlegt

Andreas, ich werde meine Bleche ausbauen sobald ich die Scheiben tausche.
Ich gebe zu als ich die Beläge gewechselt habe war ich zu faul die Scheiben
auszubauen um die Bleche abschrauben zu können.

Luftführung 8P0 863 149 A bzw. 150A je 13,25€
Deckblech 8J0 615 311 E bzw. 312E je 23,15€
Schraube 2x N104 222 03
Mutter 2x N 907 611 02
Hülse 2x 8J0 864 133 A


Bei Ebay gibts einen TTrs Umbausatz, da kann man das Blech vom RS ganz gut sehen. Von den Verschraubungspunkten sieht es aus, als würde es passen.

http://cgi.ebay.de/Audi-TTRS-B...588d54e768

Keine Ahnung ob das schon das neue Blech ist, denn das wurde ja geändert.