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Ja, das Emblem hat er jedesmal notdürftig per Bildbearbeitung überpinselt.
Aber ein verkappter GTD ist er deswegen noch lange nicht . Dazu fehlen 30 Pferde und es sind > 100kg zu viel.

Von Sebi war auch eher ein Insider
Weil meiner so stark am Klackern ist (diesellike) und wegen dem stärkeren Rußausstoß hinten

Das Thema beschäftigt mich grad andersrum, bei meinem neuen sind nach 2000 km nicht ein Hauch von schwarzem Zeug an den Endrohren. Trotz gleichem Fahrprofil wie mit dem alten auch: mal Kurzstrecke, lange Autobahn, Vollgas, Kick-Down, Schleichen... und Sprit ist auch das gleiche drin.

Bei mir derselbe Status (find ich aber nicht unbedingt "schlecht", an sich) Rohre blitzblank, von innen, als wäre er nie angewesen...

So solls sein.
Von Anfang an Super Plus ROZ 98 getankt. Motor läuft auch Seidenruhig, kein Direkteinspritzernageln...

Aber das kann doch nicht einfach so sein, VW muss doch da wieder was geändert haben?! Habe 95er und 98er getankt. Nur die ersten 1500 km waren diesmal komplett ohne Kurzstrecke aber daran kann es ja wohl kaum liegen.

Komme mir eh vor wie in einem Golf VII seit ich den neuen hab, finde fast täglich Dinge die geändert wurden in den 2 Jahren.

Heimliche Modellpflege - wer weiss - ... Die ein oder andere Abstimmungssache fliesst 100%, auch ohne große Ankündigungen ein, in die Serie.

Ich meine aber auch, mein Probefahrer (ein später 2010er oder früher 2011, jedenfalls noch ohne die KW 45 Aufwertung mit Xenon/Led-TFL - von der orakelte man nur im Netz, zu der Zeit!) lief jedenfalls DEUTLICH rauher und hörbar "dieselnder" - bei dem hab ich aber, explizit in den Auspuff, nicht bewusst geschaut, muss ich gestehen...

So oder so sind Rußprodukte, wenn auch nicht gleich "schlimm", oder gar Hinweis auf ein Problem - doch ein Merkmal, für eine unsaubere Verbrennung - beim TT isser auch blank, der Auspuff und bei der Triumph auch - die Vespa hat nen schwarz lackierten, da sieht mans nicht.

Die Golf und Rocco R´s, die ich so gebraucht gesehen habe (Händler WELTautos usw.), bis jetzt, waren allerdings auch tiiiiiiiiiiiefschwarz in der AGA - wie Flöz K auf Prosper.

Wie gesagt - ich habe überhaupt nichts dagegen, wenns BLANK ist im Rohr - und NEIN ich hab keine Flaschenbürste oder sonst was bemüht.

Glaub auch nicht, das es am 98er liegt - aber ich hab das von Anfang an so durchziehen wollen - und nen ruhigeren Lauf, wg. der selektiven Regelung schreib ich dem schon zu.

Schau Dir mal das Filmchen hier an, der Raucht auch ganz gut und ist sicherlich ein Neuwagen. Ab 1:50 wird es interessant.
Vielleicht ist das Dämmmaterial aus dem Auspuff, das da in Rauch aufgeht???

Boah ja das stimmt die ganzen Gebrauchten und Vorführer, auch wenn kaum Kilometer, haben grausige Endrohre. Versteh auch nicht das der Händler die so auf den Hof stellt. Ich weiß das der Ruß an sich normal ist aber ohne wirkt es schon "gesünder".

Konnte es gerade nicht mit Ton abspielen, aber möglicherweise hängt er da im Begrenzer. Dann ist etwas Rauch durchaus normal.

[Quelle: Wikipedia]
Das ist bei Direkteinspritzern v.a. unter Volllast und v.a. bei Turbo(DI-)motoren völlig normal.