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Guten Abend zusammen,

Wie folgt sieht es bei mir aus:
Felgen: 8x19 ET 45
Reifen: 225/35/19
Federn: Eibach 02

Als der Wagen zum Federneinbau in der Werkstatt war, habe ich den Wunsch geäußert, dass die Räder hinten genau so weit herauskommen sollen wie an der VA. Also kleine Distanzscheiben einbauen.

Die Werkstatt hat nun 1 cm Spurplatten an der HA verbaut.
Optisch siehts gut aus, aber der TÜV-Prüfer hat es nur in Verbindung mit 3 cm Federwegbegrenzer an der HA abgenommen.

Verkürzen die Begrenzer einfach den Federweg um 3 cm, so dass der Wagen von der Härte gleich geblieben ist, nur halt beim Einfedern 3 cm vorher gegen die Begrenzer knallt???
Oder wird das Einfedern grundsätzlich durch die Begrenzer härter???
Ich hoffe, dass ich es verständlich ausgedrückt habe

Vom Gefühl her ist der Wagen an der HA wesentlich härter geworden!

Mussten andere von euch bei ähnlicher Kombi auch Begrenzer einbauen???

Nein er wird einfach früher härter beim einfedern .Also er wird nicht generell härteer beim fahren.

Hab ja gerade erst HIER meine Meinung dazu geäußert.
Ich halte von Begrenzern gar nichts. Gerade nach einer Tieferlegung ist jeder
Millimeter Federweg kostbar.

Ich würde daher keine Distanzscheiben fahren wollen, die ich nur mit Begrenzern
eingetragen bekomme. Und ich rate auch jedem anderen davon ab.

Hallo,

ich will bei mir hinten auch federwegbegrenzer reinmachen, da ich nächsten monat nach italien fahre und angst hab das wenn er beladen ist bei jeder bodenwelle auf den reifen schlägt!
Weis jemand was für einen durchmesser die stangen bei den Originalen dämpfern haben?

Danke

Vermutlich ist es bei dir zwecklos weil du es nicht verstehen willst,
aber man soll ja die Hoffnung nicht aufgeben und deshalb sag ich's
trotzdem nochmal:

Lass den Pfusch, du machst dein Auto weniger sicher.
Und gerade vollbeladen brauchst du den Federweg.
Wenn das was schleift hast du die falsche Bereifung drauf.

Hallo zusammen,

welche Federwegsbegrenzer könnt Ihr mir denn empfehlen ? Gibt es da eine bestimmt Marke, Größe, etc... ?
Ich fahre einen GTI 6 (Schalter) mit Eibach 01-Federn und 8x19 ET 45 auf der HA. Kann man die Dinger auch einfach auf die original Federstangen klipsen ohne
den Schutz abzuschneiden ?

Ich bin auch auf der Suche nach passenden Begrenzen. Was haben denn die originalen Dämpfer vom Edition 35 vorn und hinten für einen Durchmesser?