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Wenn ich mich recht entsinne hatten wir an dem Tag zur selben Uhrzeit (13:30 Uhr) Abholung? Leider hab ich Dich und den roten Flitzer nicht gesehen, warst vermutlich wohl irgendwo in einer der anderen Abholer-Bereiche...



Die 2.000er Marke habe ich mittlerweile ebenfalls angekrazt und ich dachte schon ich wär viel rumgedüst die letzten Wochen Die 250 km/h hat sie allerdings noch nicht gesehen, mehr als 200 wollt ich ihr noch nicht antun, wobei es mittlerweile vermutlich kein Problem mehr sein dürfte

Was den Verbrauch angeht lieg ich momentan meist immer so um die 9 Liter, habe allerdings auch schon 7,0 im Schnitt geschafft, wenn man sich zusammenreißt. Aber es macht halt so nen Spaß ab und zu mal etwas mehr zu treten...

Ich muss mal schauen ob ich's morgen evtl. auch noch nach Oberhausen schaffe, ist ja nicht sehr weit von hier... 11 Uhr wird's dann allerdings vermutlich nicht werden, eher etwa später.

Bei mir war die Übergabe um 12:00 UHR.
Der rote Renner stand direkt unter der großen Anzeigetafel, Treppe runter so schräg links, nicht unweit vom Rolltor.

Während der Übergabe stand auch nur ein Golf R dort und ein ROTER GTI (meinereiner).

Hallo "Nachbarn" bei mir ein sehr ähnliches Bild, habe meinen, bei schönstem Sonnenschein, am 03.05.11 aus WOB abgeholt - und kratze ebenfalls, mit 1950km, bereits an der 2000er Marke...
Dieser Wert wäre, hätte ich mir, auch Wettermässig [man denkt ja irgendwie immer, es MUSS doch bald wieder länger am Stück trocken bleiben - von wegen Sommer und so, tuts aber irgendwie nicht ] nicht schon ne mehrtägige, nur kurz unterbrochene Fahrpause auferlegt - sogar NOCH höher... Hab´n bewusst mal "weggestellt", daher.

Warum? Nun - mit dem GTI KANN man einfach nie ohne Umwege oder weitläufiges gecruise irgendwo hinfahren, gut bei uns allen kommen ja auch schon die ~ knappen 400km, allein am ersten Tag, vom Heimfahren, dazu (~360km reiner Weg + -> bisschen tanken, zwischendurch von AB wegen Stau müssen, in WOB vorher bissel verfransen (auf Tankstellensuche) usw.) also umme 400.

Zwischenstand *komm her Holztisch* tok tok tok - kann ich auch nur sagen: Alles tipitopi. Das Auto ist ein Traum. Macht irren Spass und man hat ne Art "Urlaubsfeeling", schon wenn man nur einsteigt, einen die Recaros aufsaugen - und man dem Staging zuschaut, sich im RNS 310 "Dynaudio by Volkswagen" einblendet, und die Maschine startet...

Nu, ja - irgendwann sieht man sicher mal - das Treffen heut, werd ich vermutlich nicht schaffen.
Mitm GTI eh nicht, sind später nämlich mit´m Wagen der Freundin unterwegs...

Verbrauch pendelt - bei LS gleiten bei 6,0L - und, im Mittel, da ich den GTI auch sehr, sehr "rund" fahre bei 7,5 - 7,9L, in "Speicher 2", wo aber auch dann die ganzen Kaltstartzyklen ja mit drin sind, ect.
Da kann man auch nicht meckern - gut, klar - man lässt ihn auch mal ziehen - aber: Topspeed ausgefahren, Full Kick Down oder gar Launch Control habe ich ihm bis dato erspart (bei LC wirds auch wohl so bleiben ) - und NEIN ich wollte nix anderes, als nen GTI.
Gerade die modernen Turbos lassen sich ja so "punchy" fahren - und das "ich kann wenn ich will Gefühl" ist unbezahlbar! Ach, so - ja - auch alter Sack mit (bald) 35. Liegt vielleicht daran.

So - Grüsse aus BOT @ mit GTI-ler (vor allem die Essener aus diesem Fred) .

Hoi,

leider hat es bei mir heute nicht geklappt nach Oberhausen zu kommen. Mußte am Nachmittag noch mal ins Geschäft und dann noch mit der Gemahlin einkaufen.
Schade, vielleicht hätte sich hier mal die Gelegenheit ergeben Kontakt mit einem Codierer aufzunehmen. Hätte da ja noch so den einen oder anderen Wunsch.
Naja, vielleicht dann beim nächsten mal.
Ich hoffe Ihr hattet Spaß.

Viele Grüße
(natürlich auch nach Bottrop)
Ralf

War leider auch nicht da, Ralf... Ebenfalls keine Zeit gehabt.

Zu Deinem Anliegen:
Ein guter Kollege von mir, ist sehr fit am VCDS, der ist zwar, in Ermangelung eines GTI, nicht hier im Forum - aber könnt gern den Kontakt herstellen. Wie die meisten Codierer macht er´s mit Freude.

Der hat mir meine beiden Autos nach Wunsch codiert , und Freundins´ 6er, ohne MFA+, auch...

LG, Chris.

Hallo Chris,

da komme ich bezeiten gerne drauf zurück.
Im Moment haben wir Urlaubszeit. Augenblicklich ist mein Geschäftspartner dran und im Anschluß dann sofort
ich. Vermutlich komme ich da vor August nicht zu - aber dann gerne.
Vielen Dank für das Angebot.

Viele Grüße,
Ralf

Ich komme auch so knapp an die 3000er marke hab meinen vom 19.04. .... Er furtzt nicht mehr also dass war schonmal besser so bei um die 1000 Km .... ud wenn ich im S modus kickdown mache hat er glaub ich noch nie gefurtzt um keine zeit zu verlieren oder? Naja ... früher hat er bei D modus und so 3/4 gas ca ganz net gefurtzt das macht er aber nicht mehr. Und leztes auf der landstraße habe ich beim beschleunigen komische geräusche wargenommen ... fühlt sich an wie vibrationen vom asupuff .. also bei einer bestimmten last scheppert dass so ein bisschen ... muss ich mal weiter beobachten .. war am anfang nicht ... was meint ihr ? Naja das die gänge mittlerweile 3 mal geklemmt haben kann ja mal vorkommen wobei ich dass bei dem 7gang dsg vom cupra nicht ein einziges mal hatte... immerhin ruckelt er beim runterbremsen an der ampel nicht mehr so wie am anfang .... Mhhh ich weiss nicht so recht ob ich dass nicht mal checken lassen sollte ... was meint ihr ?

@ Hubert: Hmmm - das klingt seltsam - alle diese Symptome kann ich nicht bestätigen, checken lassen kann also nicht schaden, zumidest mal beim " " den Fehlerspeicher auslesen lassen - wird natürlich kein "Vibrierender Endtopf" drinstehen - aber wenn das DSG wirklich was hat, denk ich, der GTI macht nen Eintrag. Vielleicht hat sichs aber auch nur mal verschluckt, bei Dir. Davon liest man schon mal.

@ Ralf: Gern, gern - Angebot steht unbefristet, schreibst am besten ne PM - ich schau ja hier nahezu täglich "mindestens einmal" rein - bisschen Vorlauf wird der zwar u.U. brauchen (Schichtdienstler - Chemikant, isser) aber dann macht der nahezu alles möglich - inkl., auf Wunsch, bis zu Dir nach Essen fahren, denn FAHREN tut der auch gern...

LG - Chris.

hab mal nen Termine beim gemacht ... nächste Wo mittwoch .... hört sich einfach derbe scheisse an beim beschleunigen ... schönes turbopfeifen und dann noch so ein rasseln, klappern, schäppern beim beschleuningen hört sich an wie nen frisierter klappriger rasenmäher ... besonders an mauern oder tunnel hört sich das richtig scheisse an ma gucken was die sagen beim Händler .... War am anfang nicht so. Ich hoffe einfach dass es eindeutig ist und nicht so eine natürliche toleranz die nur mir auffällt ... hehe

Moin,

ich hoffe für Dich, dass es sich nicht um das berühmt berüchtigte Turboasseln handelt.
Ansonsten wird VW Dir sagen - Stand der Technik.

Viele Grüße
Ralf