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Oder wie würdet ihr die gekürzte Downpipe bei Rückrüstung wieder auf original Länge bringen?
Kann geschweißt werden oder langt einfach eine Doppelschelle?
Vielleicht kann jemand von HG was dazu sagen..
Hat jemand einen Tip?

Danke

Wie sieht es denn mit der BullX Klappenanlage aus?

ich hatte das gleiche Probleme; die Lösung -> hängt den Soundprozessor ab und voilà alles ist weg... und ich sage euch, bei mir war das dröhnen extrem laut im Innenraum....

Ich habe auch seit Mittwoch eine Bull-X verbaut und kann monzaracers Aussage zum Teil bestätigen.
Mir ging das Brummen, auf dem Rückweg über die Autobahn so auf den Zeiger,
dass ich freiwillig langsam gefahren bin, oder so schnell das es auch nicht mehr auffiel.
Als ich dann nochmal wegen dem Problem auf den Soundgenerator (elektrisch) hingewiesen wurde,
habe ich ihn deaktiviert.
Ergebniss, die Bull-X brummt noch immer, aber bei weitem nicht mehr so stark,
aber irgendwo muss sie ja lauter werden.
Für meinen Geschmack nicht ganz die perfekte Innenraum-Akkustik, aber von Außen klingt sie halt Geil.

Info an mich, Avatar ändern, die Röhrchen müssen weg.

Hallo Leute,

also das Dröhnen im Innenraum habt ihr soweit ich weiß auch bei anderen Anlagen. Ich habe persönlich bei F-Town, DTH und Edel01 angefragt, und alle sagten mir das es schon mal im Innenraum dröhnen kann. Liegt wohl echt an der 76mm Anlage. Die Abgase laufen da wohl zu langsam durch, und dadurch treten wohl in bestimmen Bereichen Frequenzen die das Dröhnen verursachen. Das vibrieren der Handbremsseile soll auch daran liegen.
Man könnte z.b auf eine 70er Anlage umsteigen, oder eine Verjüngung einbringen auf 70mm, jedoch müsste man da sehr viel rumprobieren.

Ich persönlich habe die Bull-X schon lange, und bin mehr als zufrieden damit. Seht euch nur das Preisleistungsverhältniß an. Man bekommt eine erstklassige Anlage für einen relativ geringen vergleich. Der Sound ist einfach nur brachial und nicht so blechern wie andere Anlagen. Ich denke man würde auf legalen Weg nicht mehr aus einem 4 Zylinder rausbekommen.

Desswegen nochmal danke an HG-Motorsport für die super Anlage und den Top Service.

Grüße
Sören

Ganz meine Meinung.

Habe die BullX jetzt auch seit Samstag drunter. Innen wie außen ist der Sound einfach nur perfekt. OK, das Vibrieren der Handbremsseile habe ich auch, aber das läßt sich schon noch verschmerzen. Habe bisher nur die Variante ab Kat, aber ich hätte mir den Klang nie so geil vorgestellt. Wichtig war mir nur, dass sich dieser spürbar von dem der Serienanlage unterscheidet. Und das tut sie ganz hervorragend Das ist für mich mehr als genug und besser als erwartet

Verändert sich die Anlage eigentlich mit der Zeit soundtechnisch noch? Sprich wenn sie nen paar tausend Kilometer runter hat? Oder ist das nicht der Fall?

Jede Abgasanlage wird durch die runtergespulten KM freier geblasen. Es wird also noch etwas lauter

kann ich bestätigen, die Bull X wird immer lauter, sprich tiefer dumpfer... ich werde mir noch nächste Woche einen Downpipe mit 200Zelle Kat verbauen lassen um noch mehr krack "aussen" zu haben...

und wenn mir das nicht genügt, dann ersetze ich den "Mittelschalldämpfer" durch eine Rohr.

jeah! dann wird es ja ungefähr wie beim rocco werden

Damit ist doch dieses elektrische Teil unter der Plastikabdeckung im Bereich der Scheibe im Motorraum vorne links gemeint???? Stecker ab und gut ist?
Das Teil erzeugt doch dieses Pipsen im Lautsprecher oder?