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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Vibrieren der Handbremsseile durch laute AGA
Vibrieren der Handbremsseile durch laute AGA
Zitat geschrieben von JerryJames
war heut bei vw und es scheint so als wäre es nicht das hitzeblech um die auspuffanlage herum sondern irgendwas im bereich der klimaanlage
mittlerweile schepperts sogar wenn ich auf ne unebenheit fahre, am 19 juli weiss ich mehr da gucken sie sich des genauer an
is wohl was anderes als bei dir meyer.S
bei motoralk wwar einer, der das problem unter der mittelarmlehne und der andere am beifahrergurt unten. komisch.
vllt sollte Ingo die Servicestation für lockere Schrauben und Seile werden
Weites Land
Zitat geschrieben von Meyer.S
@ the Bruce: Was bitte für Gewichte... wie sollen die aussehen, wo bekommt man die her. Über wieviel Gewicht reden wir hier. Also zu sagen das es nicht schwer ist halte ich hier für FALSCH. Denn nicht jeder hier im Forum hat von der Materie Ahnung. Ich denke mal zu sagen : "Ein paar Gewichte dran zu stecken ist doch nicht schwer" ist der falsche weg jemanden zu helfen.
Das ist der falsche Weg?
Du wolltest Tipps hören, oder?
Wenn du selbst dich nicht auskennst musst du halt die Hilfe eines
''Gewerblichen'' in Anspruch nehmen und bei dem auf die Bühne.
Entschuldige mal, aber du hast doch wohl 'ne Meise wenn du hier
fragst, ich dir einen Tipp gebe und du das dann als ''falschen Weg''
bezeichnest.
Gruß, Holger
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
Bitte guckt erst hier bevor ihr zu Fahrwerksfragen eine PN schreibt: KLICK
Benutzt bitte auch die Suche und stellt Fragen von allgemeinem Interesse möglichst im Forum.
Beide schaden sich selbst: der zu viel verspricht und der zu viel erwartet.
- Lessing -
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vertragt euch 
Hallo Holger,
also eine Meise habe ich bestimmt nicht aber auch das ist der falsche Weg hier zu kommunizieren, aber das nur nebenbei...
Mit falschen weg meinte ich lediglich das es für dich vielleicht sinnvoll und logisch ist zusagen einfach mal Gewichte ran..ist doch nicht so schwer.
Aber wie du dir sicherlich vorstellen kannst gibt es hier auch User die von der Karosse und der Technik der Handbremsseile nicht so die Ahnung haben. Aber nun gut... belassen wir es dabei.
also eine Meise habe ich bestimmt nicht aber auch das ist der falsche Weg hier zu kommunizieren, aber das nur nebenbei...
Mit falschen weg meinte ich lediglich das es für dich vielleicht sinnvoll und logisch ist zusagen einfach mal Gewichte ran..ist doch nicht so schwer.
Aber wie du dir sicherlich vorstellen kannst gibt es hier auch User die von der Karosse und der Technik der Handbremsseile nicht so die Ahnung haben. Aber nun gut... belassen wir es dabei.
Mein GTI
Bisherige Änderungen:
Eibach 02-22, 19" Detroit mit Hankook Evo S1, R-LEDs, Bull-X Highline ab Turbo inc. TÜV, Turbo Outlet Pipe, Throttle Pipe,
Lamin-X Gunsmoke am NSW, Seitenschweller & Heckdiffusor in Wagenfarbe, graues Mitteilteil Frontstoßstange foliert, Front & Heckemblem in Wagenfarbe, Benzinfabrik LED Umbau (Blinker, Nebel, Standlicht & KZB), Heckklappe Pop-Up, R Xenonscheinwerfer.
Geplante Änderungen:
Ansaugsystem
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Geplante Änderungen:
Ansaugsystem
Habe das gleiche Problem.
Bisher habe ich auch noch keine Lösung gefunden.
Kommt bei mir bei ca. 3000 Umdrehungen. Werde mich wahrscheinlich mal ranmachen und die Verkleidung um die Handbremse abbauen und ggf.durch Dämmattten oder ähnliches das ganze zu minimieren.
Bin jedoch auf weitere Ideen und Vorschläge dankbar.
Bisher habe ich auch noch keine Lösung gefunden.
Kommt bei mir bei ca. 3000 Umdrehungen. Werde mich wahrscheinlich mal ranmachen und die Verkleidung um die Handbremse abbauen und ggf.durch Dämmattten oder ähnliches das ganze zu minimieren.
Bin jedoch auf weitere Ideen und Vorschläge dankbar.
GTI ~ tornadorot ~ jacky ~ dsg ~ dcc ~ alarmanlage plus ~ rns510 + dynaudio ~ Freisprech. Premium ~ rückfahrkamera ~ licht & sicht paket ~ abgedunkelte Scheiben 65% ~ 18" detroit ~ geschwindigkeitsregelanlage ~ mfl ~ ablagepaket ~ raucher ausführung ~ standheizung
Modified:
Diffusor+Schweller Klavierlack schwarz
Eibach 02/22
H&R Spurplatten HA 20mm
DTH AGA ab Turbo
Neuspeed TurboOutlet
Innenraum komplett LED
Zitat geschrieben von Ting
Habe das gleiche Problem.
Bisher habe ich auch noch keine Lösung gefunden.
Kommt bei mir bei ca. 3000 Umdrehungen. Werde mich wahrscheinlich mal ranmachen und die Verkleidung um die Handbremse abbauen und ggf.durch Dämmattten oder ähnliches das ganze zu minimieren.
Bin jedoch auf weitere Ideen und Vorschläge dankbar.
Welche aga hast Du drunter?
wHiTeCaP
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Norderstedt
Alter: 40
Beiträge: 8983
Dabei seit: 06 / 2010
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Von DTH
Gruß Christian
Zitat geschrieben von wHiTeCaP
Von DTH
Yepp, DTH ab Turbo
Sobald man die Handbremse leicht anzieht, ist das Vibrieren weg.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 10.07.2011 - 10:53 Uhr von Ting.
ist echt ein nerviges Problem. Ich hoffe man findet eine Lösung. Evtl. liegt es ja auch an der 76er Anlage.
Bei 70mm ist das vielleicht nicht .?
Bei 70mm ist das vielleicht nicht .?
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Auf jedenfall brummt eine 70er weniger im Innenraum wie eine 76er.Konnte man im 5er GTI Board schon lesen.Deswegen kam eine 76er nie in Frage
Viele Grüße
Alex
Golf VI GTI | CSGM| Vollausstattung außer DCC und DSG| 01er Eibach`s| Sommer:RS6 8x19 et45| ED35 Rüllis| Winter: R36 8x19 et44
Alex
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