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Die ganzen privaten Aussagen über "Rennerlebnisse im täglichen Leben" sind doch unaussagekräftig. Zu viele Parameter sind nicht angegeben oder nicht bekannt (Ausgangsgeschwindigkeit beider Fahrzeuge, hat der Faherer überhaupt alles gegeben, waren die Autos original, wie sind die Fahrer gefahren, welcher Gang etc. pp.). Noch dazu ist es in der Größenordnung nie so, dass ein Auto mit 260ps einem Auto mit 240ps so deutlich wegfährt. Wenn dann der eine bspw. etwas früher Gas gibt oder von vornerein etwas schneller war sieht das Bild schnell so aus, dass man schneller wäre.

soo siehts nämlich aus! Wenn ein Auto nicht deutlich schneller ist und der andere früher runterschaltet usw
und ob jetzt einer 245 oder 248 usw fährt.....na ja unter davon fahren verstehe ich was anderes.

zB als mich vor einem Jahr ein Mclaren Mercedes!!!!!!!!!! bei 240 überholt hat - äh....ich dachte wirklich ich stehe. Ich bin 240 gefahren und plötzlich taucht das was tiefes, extrem breites in meinem Rückspiegel auf - der kam angeflogen!! Also ich rechts rüber und Vollgas....na ja....eher peinlich. Der Typ hat neben mir Gas gegeben und ich dachte mir fällt ein Ohr ab So schnell wie der aus meinem Blickfeld verschwunden war - Hammer!! geile Sache

Und mit meinem gechippten Ver bin ich mal gewaltig von einem AMG E Klasse Kombi zerlegt worden - und das bergauf!!!!!!

tja , viel GTI Eigner überschätzen ihr Auto und glauben es wäre so ziemlich das schnellste auf der Strasse.
Er ist zwar schnell , ist aber auch schnell fertig wo andere erst anfangen aber lustig ist es schon wenn man
solche Luftnummern hier hört . Ich kann leider mit solch einem Gehabe nichts anfangen.

Japp.

Wenn ich höre: "MPS kam von hinten angeschossen und der Rocco R ist rechts rüber, hat in den 4. geschaltet und der MPS kam nicht mal auf gleiche Höhe"

Einfach nur lustig solch ein Stammtisch Gelaber Ein Wunder, dass die das bei dem Tagtraum überlebt haben...

Aber einige fahren eben "Überautos" mit einer Serienstreuung von Jenseits und Gut und Böse.

Bleibt doch einfach mal auf dem Boden... Kein Wunder, dass alle über VW Golf Fahrer lachen und die Autos noch schlechter reden...

na ja wenn ich mir diesen MPS Thread anschaue....geht wohl nicht nur einigen GTI Fahrern so... Geil ist ja wohl der eine, der beim Aston Martin lupfen musste, sonst wäre er in ihn reingefahren...!! Wahrscheinlich hat der Aston Martin Fahrer gerade ne Blondine am Schoß und ist gemütlich gecruist

Krass sind aber auch die Opel Fahrer - die haben halt ein echtes Problem...ihre Tachos eilen gewaltig vor. 200 am Tacho und in echt sinds dann nur 170

Der GTI ist ein schnelles Auto und da die meisten bei 250 aberegelt sind, fahren einem nicht wirklich viele davon. Und wenn ich einen Porsche GT3 usw im Rückspiegel sehe fahre ich rechts rüber. Die lachen doch über einen GTI, auch wenn er getunt ist.

Ich muss die nächsten Wochen noch einen neuen 70PS Polo fahren und soll ich euch was sagen?? Mit den 175er 14" Reifen hänge ich an der Ampel jeden ab!! Ehrlich...macht mir morgens richtig Spaß auf dem Weg ins Parkhaus. Mehr PS braucht man in der Stadt nicht. Aber außerhalb fühl ich mich schon ein wenig kastriert

hihi an alle.....

also jetzt mal zu dem thema MPS!!!!
ich kann aus erfahrung sprechen da wir in der garage einen stehen haben. mein dad fährt einen 3er mps und wir haben es ausprobiert. ausgangsgeschwindigkeit war bei uns beiden 30 km/h und ich kann echt sagen dass, wenn der mps richtig beschleunigt, mein gti keine chance hat.
nachteil vom mps ist, dass es bei ihm ab ca 5200 u/min mit der drehmomentkurve bergab geht. das ist auch spürbar beim fahren.
mein dad hat so bei 5000 u/min geschaltet und da ist es klar, dass ich mit meinem gti näher komme bis er den nächsten gang drinne hat. gangwechsel beim mps geht auch schneller als beim gti (schaltweg).
beim mps ist zudem auch gang 1-4 sehr kurz übersetzt. gang 5 und 6 sind länger übersetzt.
ich kann mit meinem gti gut mithalten bis ca 160 km/h, dann wars das. danach zieht der mps einfach davon.
ab 250 km/h ändert es sich dann. der mps ist bei 250 abgeriegelt. danach hab ich langsam aufgeschlossen.

vom stand aus beschleunigen ist der mps im nachteil. der erste und der zweite gang ist so kurz übersetzt dass mein dad nicht mit dem schalten nachkam. da ist der gti besser übersetzt.

würde der 3er mps nicht so abartig häßlich sein, würde ich ihn mir kaufen.

2.3T ist halt doch was anderes als ein 2.0T

Was soll sich da ändern?? Dein GTI ist mit echten 240 angegeben. Wie willst du dann aufschließen wenn der MPS echte 250 fährt?? Zumal der GTI auch bergab bei ca 250 durch den Drehzahlbegrenzer im 6ten Gang abregelt. Also kann da nichts mit aufschließen sein wäre ja peinlich für den MPS wenn er nicht davonziehen würde - immerhin 50 PS mehr!

Mein voller Ernst...ich würde so ein Auto nicht fahren selbst wenn ich es geschenkt bekommen würde! Und wenn es 300 PS hätte...niemals! Sofort verkaufen und wenn ich nur 15.000€ dafür bekommen würde. Aber neee....never ever. Das ist kein Auto, sondern ein Plastikbomber...dann lieber Skoda Roomster oder so

Bei 30 PS Serienstreuung....

häää????
versteh ich nicht ganz, sorry.
ich bin den mps ausgefahren. bei tachostand 260 km/h ist schluß. auf dem navi standen 248 km/h.
mein gti läuft laut tacho 275 km/h und auf dem navi knapp 260 km/h.
warum sollte ich da nicht aufschließen können??? oder bin ich der einzige dessen gti so schnell läuft???
ein bekannter hat auch einen gti und der läuft genauso schnell.

wenn ich nicht den direkten vergleich hätte würde ich es ja auch nicht schreiben.

hestia: hattest du einen direkten vergleich gti gegen mps nebeneinander????

gegenüber dem golf ist der mps schon um einiges "schlampiger" verarbeitet. da muss ich 100%ig zustimmen.

glückwunsch

du hast einen R bekommen und keinen GTI und noch dazu einen, der sehr nach oben streut

260 km/h im GTI. Echt lustig