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Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Vibrieren der Handbremsseile durch laute AGA
Vibrieren der Handbremsseile durch laute AGA
Zitat geschrieben von Alexhenne
Auf jedenfall brummt eine 70er weniger im Innenraum wie eine 76er.Konnte man im 5er GTI Board schon lesen.Deswegen kam eine 76er nie in Frage
Da hast du recht.
Die Anlage hat ab Turbo 86 mm und ab Kat 70 mm. Demnach sollte es daran nicht liegen.
Es ist ein ganz bestimmter Frequenzbereich in dem das Vibrieren da ist.
GTI ~ tornadorot ~ jacky ~ dsg ~ dcc ~ alarmanlage plus ~ rns510 + dynaudio ~ Freisprech. Premium ~ rückfahrkamera ~ licht & sicht paket ~ abgedunkelte Scheiben 65% ~ 18" detroit ~ geschwindigkeitsregelanlage ~ mfl ~ ablagepaket ~ raucher ausführung ~ standheizung
Modified:
Diffusor+Schweller Klavierlack schwarz
Eibach 02/22
H&R Spurplatten HA 20mm
DTH AGA ab Turbo
Neuspeed TurboOutlet
Innenraum komplett LED
Also das im 5er Board viel eProbleme bei einer 76er Anlage hatten, ist mir nicht so geläufig.
habt ihr mal ein Link?
habt ihr mal ein Link?
hi leuts,ich hab zwar nur eine attrappe drunter aber hab das selbe problem!
Ich mag den Golf GTI, weil ich sogar noch ein gutes Bild abgebe, wenn ich geblitzt werde.
Was für eine attrappe ??
Mein GTI 
Bisherige Änderungen:
Eibach 02-22, 19" Detroit mit Hankook Evo S1, R-LEDs, Bull-X Highline ab Turbo inc. TÜV, Turbo Outlet Pipe, Throttle Pipe,
Lamin-X Gunsmoke am NSW, Seitenschweller & Heckdiffusor in Wagenfarbe, graues Mitteilteil Frontstoßstange foliert, Front & Heckemblem in Wagenfarbe, Benzinfabrik LED Umbau (Blinker, Nebel, Standlicht & KZB), Heckklappe Pop-Up, R Xenonscheinwerfer.
Geplante Änderungen:
Ansaugsystem
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Geplante Änderungen:
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msd atrappe anscheinend.. mit serien esd?
Hatte das vibrieren auch schon mit Serien AGA...durch die Tiefe der 76mm AGA wurde es dann noch verstärkt...
War dann beim Autohaus und habe das Problem geschildert...
Nach einer Stunde war alles behoben - anscheinend haben irgendwelche Leitungen bzw. Stränge an ein Hitzeschutzblech geschlagen, bzw. vibriert.
Der Mechaniker hat etwas Platz geschaffen - dann war gut.
Gruß
War dann beim Autohaus und habe das Problem geschildert...
Nach einer Stunde war alles behoben - anscheinend haben irgendwelche Leitungen bzw. Stränge an ein Hitzeschutzblech geschlagen, bzw. vibriert.
Der Mechaniker hat etwas Platz geschaffen - dann war gut.
Gruß
JerryJames
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Dabei seit: 03 / 2011
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@ MikeGTI6
wo hats bei dir vibriert? konntest du es näher einschränken ?
wo hats bei dir vibriert? konntest du es näher einschränken ?
Golf GTI Adidas 2011
Uni Schwarz l DSG l Bi-Xenon l RNS510 l DYNAUDIO l Mobilfunkvorbereitung l Multifunktion Lenkrad l Multifunktionsanzeige Premium l getönte Scheiben
* H&R Federn normale Version
* AGA F-Town ab Turbo 76mm mit MSD Ersatz
* BBS CH-R Black Edition 8,5x19 ET 48 / hinten je Seite 12mm Spurplatten
* Codierung Zeigerausschlag
* FTS Flasher 270PS 400NM by TT-Chiptuning
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Mein GTI
Habe auch nen kommisches rasseln oder wie man das beschreiben kann,kommt irgendo unterm auto aber erst bei hohem tempo ab 160km
Golf VI R,Candy-Weiß DSG BTS Racing Edition
heute hat Monzaracer den Geräuschverstärker deaktiviert und bei Ihm war auf einmal das Dröhnen weg. vielleicht hilft das beim Handbremsseil, oder was es immer auch sein mag, auch.
Zitat geschrieben von HG-Motorsport
heute hat Monzaracer den Geräuschverstärker deaktiviert und bei Ihm war auf einmal das Dröhnen weg. vielleicht hilft das beim Handbremsseil, oder was es immer auch sein mag, auch.
das Hilft bestimmt, wenn ich die Handbremseile deaktiviere
Werde es mal vesuchen wenn ich den Geräuschverstärker deaktiviere.
Danke
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