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Kennzeichen vorne
Antares
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Ich denke, spachteln und lacken ist irgendwie doch die beste Lösung.
Etwas teurer, aber eben perfekt
Hier mal meine Lösung ^^
42er Schild
Gruß Antares
Etwas teurer, aber eben perfekt
Hier mal meine Lösung ^^
42er Schild
Gruß Antares
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
Hmm ich hab genau das gleiche prob, hab wunderschöne 42 er Kennzeichen bekommen, mit X-XX 111, aber vorne ist einfach kagge... hat jemand ne lösung ohne lackieren?
aber ich glaub da führt kein weg dran vorbei... Gruß
aber ich glaub da führt kein weg dran vorbei... Gruß
Golf VI GTI, Candy, Detroit 18, Scheiben dunkel, Vienna, DSG, RNS 510, DCC, Parken usw...
Jap so schauts gut aus, bei der Gelegenheit wird bei mir auch noch der U-förmige Frontschürzen einsatzt mitlackiert
Ich denke, spachteln und lacken ist irgendwie doch die beste Lösung.
Etwas teurer, aber eben perfekt
Hier mal meine Lösung ^^
42er Schild
Gruß Antares
Zitat geschrieben von Antares
Ich denke, spachteln und lacken ist irgendwie doch die beste Lösung.
Etwas teurer, aber eben perfekt
Hier mal meine Lösung ^^
42er Schild
Gruß Antares
(noch) OEM Candy
Antares
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Nö ... 
Habs gesehen und finds nicht gut.
Der GTI hat ein fieses Grinsen und wenn man den Einsatz lackt, schaut er nicht mehr wie der "Joker", sondern wie Bugs Bunny
Habs gesehen und finds nicht gut.
Der GTI hat ein fieses Grinsen und wenn man den Einsatz lackt, schaut er nicht mehr wie der "Joker", sondern wie Bugs Bunny
Gruß Antares
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
DSG + Candy + "Jacky" + 19" Detroit Repros + Xenon/LED TFL + (-)2-Türen + Kleines Navi + Licht und Sicht + Parklenkassi + Klimaregelung mk.3 + Raucherpaket + Abgedunkelte Scheiben + MFA Premium + MFL + GRA + DWA(+) + Eibach 02-22 Federn + ED30/35 DSG Schaltknauf + ED35 Einstiegsleisten + OEM LED Kennzeichenbeleuchtung + Monster + Mojos
Moin...
bin kein Schrauber, deshalb diese Anfängerfrage:
Auf meinem "Kuchenblech" sitzt das Nummernschild auf einer entsprechenden Unterlage des mit den Angaben des Händlers.
Wie kriege ich nun dieses Händlerteil samt Kennzeichen vom Kuchenblech?
Ich krieg es ca. 1 cm hochgeschoben... und dann?
Ich will nichts kaputt machen...
Wer kann mir helfen?
So long...
Cicero
bin kein Schrauber, deshalb diese Anfängerfrage:
Auf meinem "Kuchenblech" sitzt das Nummernschild auf einer entsprechenden Unterlage des
mit den Angaben des Händlers.
Wie kriege ich nun dieses Händlerteil samt Kennzeichen vom Kuchenblech?
Ich krieg es ca. 1 cm hochgeschoben... und dann?
Ich will nichts kaputt machen...
Wer kann mir helfen?
So long...
Cicero
Golf VI GTI, 2-türig, tornadorot, DSG, DCC, MuFu-Lenkr., abged.Scheiben, Schiebe/Glasdach, GRA, elektr.FH, Sitzheizg., Ablagenpaket, Parkpilot, LED-Rückl., RNS 510, Licht- u.Spiegelpaket, Detroits, Sommer: Conti SportContact 2, 225/40R18, Winter: Fulda Rotego M+S, 225/40R18, GTI-Matten, GTI-Sitzembleme
Problem:
Immer noch keine Codierung für die nachgerüsteten Rülis möglich
(gelbe Lampe leuchtet ständig + Fehlermeldung b. Start)
Problem:
Immer noch keine Codierung für die nachgerüsteten Rülis möglich
(gelbe Lampe leuchtet ständig + Fehlermeldung b. Start)
du musst das Mittelteil des Trägers (da wo die Händlerwerbung steht) nach vorne abziehen, dann kannst du das
Kennz. ebenfalls abnehmen und den Träger abschrauben.
Kennz. ebenfalls abnehmen und den Träger abschrauben.
GTI , 6Gang , 4/5türig mit elektr. Fh. hi. , CSGM , 18" Detroit , Xenon , Leder , MFL , RCD 510 , FSE Premium , GRA , Scheiben hi. abged. , Entf. Modellbez.
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Änderungen : Eibach, Auspuff, Spurverbreiterungen usw.
GTI 05/2014 verkauft, seit 07/2014 Seat Leon 5F Cupra 280
Das wars ...
THX
THX
Golf VI GTI, 2-türig, tornadorot, DSG, DCC, MuFu-Lenkr., abged.Scheiben, Schiebe/Glasdach, GRA, elektr.FH, Sitzheizg., Ablagenpaket, Parkpilot, LED-Rückl., RNS 510, Licht- u.Spiegelpaket, Detroits, Sommer: Conti SportContact 2, 225/40R18, Winter: Fulda Rotego M+S, 225/40R18, GTI-Matten, GTI-Sitzembleme
Problem:
Immer noch keine Codierung für die nachgerüsteten Rülis möglich
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Koenigstiger
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Wer von euch hat die Stifte ohne sie einfach durch zu drücken raus bekommen? Wen ja wie!?
Grüße aus em Ländle Ingo
Abgeholt am 14.02.2011 um 14:00 Uhr am Valentinstag
Golf VI GTI 2.0 | CSGM | Handschalter | 4/5 Türen | + bissel Schnickschnack
Sachs Performance Fahrwerk | WALK | bissel Carbon | Dies und Das
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Koenigstiger
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So hab mir heute vier neue Stopfen mit Splinte beim Freundlichen geholt - 38 Cent - und mich mal daran versucht den Grundträger abzumontieren, ohne die Splinte nach hinten in die Stoßstange fallen zu lassen.
Einfach den Akkuschrauber mit nem kleinen Bohrer nehmen und mit wenig Druck und hoher Drehzahl ein kleines Loch bohren (2-3mm tief). Eine kleine Schraube rein drehen und dann mit einer Zange raus ziehen. Geht wunderbar und dauert, wenn man weis wies geht, keine 5 Min und sieht dann so aus:
Vlt. hilft dem ein oder anderem ja auch dieses Bild, wie der Stopfen im demontierten Zustand aussehen.
Leider sieht meine Stoßstange jetzt so aus... etwas verkratzt. Mal schauen, ob ich im Pflegebereich ein paar nützliche Tipps zum Polieren finde. Vlt ist auch jemand so "gütig" mir hier drauf zu antworten, da sicherlich weitere das selbe Porblem haben werden
Einfach den Akkuschrauber mit nem kleinen Bohrer nehmen und mit wenig Druck und hoher Drehzahl ein kleines Loch bohren (2-3mm tief). Eine kleine Schraube rein drehen und dann mit einer Zange raus ziehen. Geht wunderbar und dauert, wenn man weis wies geht, keine 5 Min und sieht dann so aus:
Vlt. hilft dem ein oder anderem ja auch dieses Bild, wie der Stopfen im demontierten Zustand aussehen.
Leider sieht meine Stoßstange jetzt so aus... etwas verkratzt. Mal schauen, ob ich im Pflegebereich ein paar nützliche Tipps zum Polieren finde. Vlt ist auch jemand so "gütig" mir hier drauf zu antworten, da sicherlich weitere das selbe Porblem haben werden
Grüße aus em Ländle Ingo
Abgeholt am 14.02.2011 um 14:00 Uhr am Valentinstag
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wenn ich Klettband mit nach WOB nehme....befestigen die das dann auch damit??
Golf GTI Edition 35 in Tornadorot, 2-türig, BBS CH Black 8x18, 8mm Distanzscheiben an der HA
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
RNS310, Dynaudio, PFSE, Spiegelpaket, 90% dunkle Scheiben, Multifunktionslenkrad, Multifunktionsanzeige Premium, GRA, DWA, Leder "Favo", ParkPilot, Reserverad, Reifenkontrollanzeige
Komplette AGA incl DP von SLS
Tieferlegung durch Rennfeder.de, Diffusor und VW Zeichen schwarz lackiert, Kennzeichenhalter entfernt, Schwert in Wagenfarbe lackiert, Dach schwarz foliert, diverse andere kleine Folierungen
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| Querlenker vorne Fahrerseite. | Forum: Exterieur | Autor: blja22 | Antworten: 1 |
| Polizeikontrolle getönte Scheiben vorne - US-Modell | Forum: GTI-Talk | Autor: alex9999 | Antworten: 51 |
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